Diffen
-
Innehålls Antal
155 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
16
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Forum Inlägg postade av Diffen
-
-
God Jul på er alla
- 2
-
-
Någon som vet vilken kod det är på färgen som 11:an är målad med inuti ? (RAL/NCS) ?
-
Hej
Svår att hitta för vanlig glödlampa. Strålkastar insatsen har nummer 241068.På Motor oldies har dom en H4 variant (241068-1) enl nedan som jag köpte
- 1
-
God Jul o Gott Nytt År.
Håller helt med er
- 4
-
Hi Dokatd
Whats the diam on the 2 tubes? -
Blev en besiktning idag utan anmärkning
Men det höll på o gå åt pipan, besiktningskillen kom ut och sa att han inte hitta chassie numret ( varken någon plåt i hytten eller på ramen). Under alla år jag haft bilen kan jag inte komma ihåg det varit ett problem.
Jag sa att det borde vara på höger rambalk fram men han kunde inte hitta efter mycket skrapande. Det mindre roliga var att om man inte kan konstatera identitet så måste han anmäla omreg......I ett sånt läge är forumet ett härligt hjälpmedel. Sökte och hittade en gammal bild som Klas B lagt upp som visade ställe där det kan vara instansat. Kunde inte se något men efter en del rengöring, skrapande, putsande och ljuset i rätt vinkel så framträder numret.. och bes killen var nöjd.
Kan inte komma ihåg att jag sett det där tidigare men minnet är kort. Lite tokig plats att stämpla nummer på med tanke på den utsatta ytan..- 7
-
Lysande Hasse
utgå från att jag kommer. Tar några timmar att rulla upp fredag em/kväll
/Diffen
- 2
-
-
Kanon trevlig helg med jättefint kör område och faciliteter till olerums gänget
Tack Hasse, för initiativet med mera o få ihop lite tgb folk från forumet, var kul att träffas.
Rullade iväg söderöver tidigt imorse vid 5 så hoppas jag inte väckte för många...Trevlig semester alla
- 5
-
Fredrik - Tack för erbjudandet
Men jag hade läst lite hastigt i tråden och fått för mig att det var begränsning i antal fordon till tgb träffen i sig
- 1
-
Tjena Hasse
Hur ser det ut med deltagare, är det fullt eller ev plats för en bil till? -
jo det blev nog en tanke vurpa.. men nu är det på banan igen
-
Max - nu hittade jag det, var under kapitel 7 (Ram, fjädersystem o hjul).
Jag kollade i kapitel 4 (kraftöverföring), där var även sprängskisserna på hjulväxlarna finns så det lurade lite.
Plockade av andra sidan tidigare i kväll och passade på att mäta spalt mellan bricka o hus och den var 0 så skall bli intressant att mäta in med fjädervåg
när jag bytt ut packningar
- 3
-
Intressant, vilket kapitel kan jag hitta info i? kollat i verkstadshandboken som finns uppladdad här men hittar ingen info om det
-
Packboxar köpte jag via SLP (Swedish Lorry Parts)
Den "vanliga": Volvo nummer 959026, SLP nummer PB-9026. Går åt 1st/hjul
Special packboxen: Volvo nummer 946099, SLP nummer EPL-6099. Går åt 1st/hjul
O-ring: Volvo nummer 949658, SLP nummer OR-658. Går åt 1st/hjul
Bytet var hyfsat enkelt. I huset finns 2st grova sår som ser ut att kunna användas till att få in och montera den inre packboxen
men är ganska trångt och deformerar packboxen lite. Jag valde att knacka ut lager ringen till det inre lagret, mätte läget för boxen (djupmåttet)
Kollade hur eventuell slit yta såg ut på axel och eftersom den så fin ut så gjorde jag ett verktyg så att jag kunde knacka ner box till rätt läge
(stopp mot lagerring läget)
- 4
-
På 2020-06-24 på 07:56, max3 säger:
Angående lagerspänning, så om jag tolkar det rätt med att se på dina delar så är det med muttern du ställer lagerspäningen med.
Nja..
O-ringen skapar förspänningen eftersom muttern drar bricka till anlägg på drevet. I gapet mellan kortändan o huset ligger o-ringen.
- 1
-
Har sedan höstas fått sämre broms på vänster fram på 11:an så det blev till att plocka av trumman och kolla innan sommarens
turer.
Optimist som man är så tänkte jag att det var säkert något enkelt som en läckande hjulcylinder ....
Backarna var lite "smorda" dock inte direkt blöta och hjulcylindrarna såg täta ut men efter lite skrapande o torkande så
spårade jag det till läckande packbox i navet så det var bara att demontera hela navet från huset för att komma åt.
Yttre packboxar var inte helt enkla att få tag på (Tatanka hade inga) men sen blev det byte av både inre o yttre och lite färg
Passade på o renovera hjulcylindrarna med...
Kollade i rep.man. om ev åtdragningsmoment på den stora muttern på axeltappen men det nämns inget.
Är det någon som vet vilket åtdragningsmoment som det kan vara på muttern?
Intressant lösning på lagerspänning, finns inga schims utan tydligen är det en O-ring under mutter o bricka som komprimeras
och skapar spänning (verkar det som)
- 5
-
Hejsan
I den här tråden hittar du en del matnyttigt
http://terrangbil.net/forum/index.php?/topic/9444-fjädring/&do=findComment&comment=103795
-
Tyvärr så sk.. det sig o komma iväg men hoppas ni får en fin helg
- 1
-
Låter ju som en trevlig aktivitet
Har lite problem med dålig bromsverkan som jag fixar med (tar bara på höger...) så om det löser sig och vädret verkar bli stabilt, så är det inte omöjligt jag kommer upp
-
ok, blir en ganska stor skillnad i rullomkrets vs orginal, ca 10%.
Är ju inget fartmonster från början... men 11.00 börjar bli ganska svårt att hitta
-
Hej Lasse
Vad är det för däck dimensioner du har?Original är 11.00x16
Vanligt i det militära att man la på rullmönster fram istället för terräng mönster. Dock samma dimension fram som bak
-
Verkar vara lite problem med att trycka på "gilla" knapparna
- 1
Vad har ni gjort idag då?
i Övrigt - Everything else
Postad
Äntligen igång med 11:an igen efter lite renovering in o utvändigt. Var inne på besiktning i veckan u.a. och nu är nästa besiktning om 76 år så det blir någon annans bekymmer