-
Innehålls Antal
51 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
4
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Forum Inlägg postade av Nowak
-
-
ring til mig, her i weekenden. 60627957
-
start 2012, som veteran bil.
-
11.800kr (180%)
Tom
-
Hej
Har desværre fået en meget sjælden muskelsygdom, så alt går meget langsom. men håber jeg bliver færdig en dag
hallo
Has unfortunately gotten a very rare muscle disease, so everything is going very slow. but I hope to finish one day
-
Looks very good . I look forward to your homemade engine mount and gearbox are welded finished, and mounted..
-
många tack
-
Skal helt sikkert til Island . Om det bliver i 2018, ved jeg ikke. håber at komme af sted lidt før
-
Her er lidt fra skat http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oID=1947429&chk=209795
Gi dig helt ret Christian, de skulle ikke være rigtig at bil bygget i 1975, men først reg. i 1990 skulle overholde de nye detailforeskrifter.
Men da jeg skulle reg. min skulle jeg oplyse første reg. dato. Kan være hvis det ikke findes på den gammel reg. attest så går de med til 1975 som reg. året..
-
Bilen står i Haderslev. Går stille og rolig , projekt har stået stille i par måneder, pga. huskøb, som så ikke blev til noget. Så begynder på aksel her i ugen.
-
-
hej Anders
Jeg kan fortælle hvad jeg har fundet ud af med min TGB 13 ind til nu.. Som du også er inde på, så er der første registrering dato i sverige der tæller, hvis den skal være veteran når den kommer til danmark, skal den helst være reg. før 1979.
Er det TGB med 7 sæder i eller med ambulance/radio kassen? hvis det den med sæder i skulle der hvis være nemt nok at få den ned på 3500 kg da den har en typegodkendelse på alle og egenvægten er ikke så høj. TGB 1314 med kasse er lidt sværere at få ned på 3500 kg. den er typegodkendt for hver bil, der skal måske bruges en dataerklæring.
Mvh
-
exciting car project again hope you find the 40x36 shaft. also look for one in a while. Do contact different companies with CNC milling machine, but it gets expensive..606 with automatic transmission, will be a pleasant car to drive
-
Må bygge ny, bliver ikke meget plads til overs. Tror det bliver noget 3"-4" alu rør svejse sammen med noget af det gammel manifolden og indsugning op på siden af huset.
-
Skal have lavet den nye aksel fra mercedes lådan til FD-lådan med 40x30 splinesindelning. Er der nogen har fundet noget der passer fra en anden bil eller noget helt andet ?? Har undersøgt muligheder for at få fræset en ny aksel, lidt som Gripen har gjort. Syns det bliver lidt for dyrt, CNC maskine er ikke billig at sætte op, til kun en aksel
- 1
-
hehe ok, skal nemlig kun bruge snäckan, har rat fra w124 med cruisecontrol
-
Hej hansen
Har du den Geländewagen kitt til salg i nu ?
-
-
-
Har lidt i overskud, fra mit projekt 6x6 autocamper.
billeder og priser er langt ud dba.dk
http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-1957703/
-
Ser super bra ud, meget professionel gennemført!
-
Har ikke lavet nogle ændringer ved instrumentpanelet andet end at tilføje voltmeter til 12/24V
Det eneste ved bilen der ikke er helt optimalt er de løse gasbrændere til at lave mad på, der kommer noget andet - ellers har alt faktisk været præcist som vi gerne ville have det, det havde jeg ikke turde regne med da jeg gik igang
Nowak: tabte det faktisk en enkelt gang da de sad med sugekop på spejlet og vi ramte en tyk gren, men det holdt
Den er simpelthen ikke stærk nok i de stejle alper, der mangler den nogle hk... I lav gear offroad er der ingen problemer overhovedet og heller ikke almindelige bakker, men de stejleste bjerge er ikke spændende, det er i 1. gear...
Vi hade også problemer med den originale motor i sverige, 5 personer og oppakning ca. 4000 kg. kunne ikke holde farten ved små bakker bliver hvis den om606 Turbo der skal i til vinter
-
Sjov lille film, var du ikke bange for miste Go.Pro kameret under bilen, med alle de buske? hehe..
Hvad mener du med at motor ikke kunne klare "bakkerne" ?
-
-
6X6 Autocamper - projekt
i I garaget - In the garage
Postad
trying to make my GW power steering complete. but can not find a universal joint fits between power steering and steering wheel. found one from a sprinter, is just too large and in aluminum. is anyone know one from another model Mercedes fits over? the picture is the original. which just goes straight up.