Gå till innehåll

scania pickup

Fänrik
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    152

  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

 Innehållstyp 

Forum Inlägg postade av scania pickup

  5. dränera överskottsolja växellåda

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Var försiktig när du öppnar pluggen! Jag skulle dränera ut överfylld olja på en tgb 30 när jag gjorde lumpen för 39 år sedan.

    Kompisen och jag läste i instruktionsboken hur man skulle göra och vad jag minns så skulle motorn vara igång och någon växel i.

    Pluggen lossnade med en smäll och skiftnyckeln for ur handen av oljestrålen som sprutade rätt ner i oljebaljan och tillbaka på mej.

    Tur att strålen inte träffade handen för då hade det nog gått olyckligt. Trycket är väldigt högt! Lossa pluggen först- Gå åt sidan- Lägg i växel.

  6. handpump bränslepump SBAT

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Jag har handpumpat orginalpumpen med hytten nere. Väldigt obekvämt och trångt + att pumpjäv..n läckte

    som f_n! Dieseln rann in i jackärmen och vidare neråt. T.o.m kallingarna var dränkta i diesel.

    Hytten går inte att fälla när plogbocken sitter på och den måste lyftas av med traktorlastare el. liknande.

    Detta hände en juldag vid 15 tiden för några år sedan. Bilen börjar hacka i en nedförsbacke ett par

    hundra meter före macken, men går bra när det planat ut. Kör fram till pumpen och låter bilen gå

    på tomgång. Precis när jag stoppar munstycket i tanken så stannar motorn. Soppatorsk på rätt ställe

    men vid fel tidpunkt. Jag lyckades i alla fall pumpa fram bränsle så att motorn startade utan att lufta.

    Jag har lovat mej själv att aldrig mer köra med lite bränsle i tanken// Kjell   

    • Like 5

  16. Bessemerträffen Hofors 4:e juni 2016

    i Träffar & Resor - In the countryside

    Postad

    Ja men det låter ju kalas att ni har breddat slingan. Då ska jag se till att bilen är i ordning tills på lördag.

    Kedjorna åker nog på denna gång. Orkade inte lägga på dom förra året och det straffade sej.

    Jag höll nog på i nån timme för att ta mej fram dom första 50 leriga metrarna. Fick lite bogserhjälp

    av Dexxas men sen gick det bättre. Det var nog tur att Johan (SBAT111) gav upp. Det vetefan

    om en 40 bil hade kommit runt. 

    • Like 1

  17. Bessemerträffen Hofors 4:e juni 2016

    i Träffar & Resor - In the countryside

    Postad

    Kommer kraftledningsgatan att vara öppen för tunga bilar? Förra året körde jag den övre delen "stenbacken" med min TGB 30.

    Det var egentligen för smalt men det gick inte att vända så det var bara att fortsätta framåt. Jag fällde nog ett 20 tal träd efter

    stigen och är glad att jag klarade rutor och speglar. Däremot fick jag en del plåtskador och fick be en åskådare att spetta upp dörren

    så jag kunde komma ut. Plåt går ju att rikta och kul hade jag, men har man 17 mil hem så måste ju bilen vara i körbart skick

    • Like 2

  21. Årlig kontrollbesiktning

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Jag rev bort bromstrumman och kollade rullarna, smorde nockaxlarna men det kärvade fortfarande.

    Upptäckte då att det var gaffeln på stången från bromklockan som kärvade vid hävarmen.

    Försökte ta isär skiten, men sprinten satt som fastgjuten. Provade att borra ur sprinten,

    men stålet var för hårt. Det blev inte ett märke efter körnaren. Rostlösare, kopparklubba och

    brytspett blev lösningen. Smörja , slå, reka. Om och om igen  

    • Like 3

  22. Årlig kontrollbesiktning

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Kolla att bromshävarmarna går tillbaka lätt mot bromsklockan. Minsta kärvning och du åker dit på

    starttrycket som är väldigt känsligt. Du kan även få anmärkning på anliggande broms om inte

    hävarmen går tillbaka som den ska. Prova att knacka med en hammare på hävarmen för att

    kolla att den är fullt tillbakadragen mot klockan. Smörj nockaxeln (måttligt) med fettspruta och spruta

    rostlösare på gaffeln ovanpå hävarmen. Bromsa sedan upprepade gånger. Detta är viktigt om bilen

    inte har körts på länge. 

    • Like 3
×
×
  • Skapa nytt...