Gå till innehåll

scania pickup

Fänrik
  • Innehålls Antal

    152
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Allt postat av scania pickup

  1. Jag har nu läst tråden och det lät ju bra. Men frågan kvarstår om skruvdubb i TGB 30/40 Det är ju några ton extra mot 11/13/20-bilarna. Ingen som har provat? Jag tycker den här tråden passar här då den andra är postad "i garaget" forumet.
  2. Tack grabbar. Jag glömmer ofta sökfunktionen. Ska skärpa mej.
  3. Har någon av er outthere testat Bestgrip skruvdubb i originaldäcken? Är sugen på att prova deras dubb med 4mm utstick. Bilen är ju nästan oanvändbar på is och snö med 35år gamla däck och kedjor är jobbigt att ta av och på alltför ofta. Vill gärna ha synpunkter på grepp, hållbarhet mm.innan jag beställer. MVH Kjell
  4. Ett tips om man har ström (240v) men ingen motorvärmare är att lägga en enkel kokplatta på en garagedomkraft och pumpa fast mot oljetråget. Full effekt i 20 minuter. Min gamla Hymasgrävare startade direkt vid -20. (Frisk motor men klent batteri)
  5. Jag tror du tänker rätt där bsvensson. Flexande ram ger samma effekt som lång fjädringsväg.
  6. ATFolja har jag bara sett röd. Hydraulolja(mineral) är oftast färglös eller lite gulaktig Sedan finns det så kallade miljöoljor som kan vara gröna men även färglösa finns. Blanda inte oljor av olika typ.
  7. Har kollat nu, och han pumpar upp och ner 3 gånger med pluggen borta. Det funkar också med pluggen ditgängad men han slipper skruva ur den när han ska fylla efter olja. Pumpa med lugna tag och fulla slag på pumpen. //Kjell
  8. Ska kolla med "hyttpumpsexperten" på jobbet i morgon om han luftar med pluggen borttagen.//Kjell
  9. Fyll på med samma sorts ATF olja som du har i automatlådan. Nivån ska vara till nedre kanten där gängan för pluggen börjar. Detta kollas med hytten nere! (Fyller du för mycket kommer överskottet att tryckas ut genom en ventil i botten på pumpen) Luftning sker genom att pumpa cylindern upp och ner med fullt utslag några gånger. MVH Kjell
  10. Tack för tipsen grabbar. Det blir nog elfa´s genomföring eller något liknande. MVH//Kjell
  11. Ricky, har du något kopplingsschema att lägga ut? MVH Kjell
  12. Glömde skriva att du bör kolla slangar (kylarslangar) på motorn innan du kör. Min övre kylarslang läckte lite och när jag bytte den visade det sej att den var helt rutten. Den nedre kylarslangen ska också bytas snart. Går den sönder tappar man 47 liter kylarvätska. Inte så kul efter vägen. //Kjell
  13. Härligt att bitarna faller på plats . Hoppas färden till uppställningsplatsen går bra. När jag köpte min 30a körde jag 30 motorvägsmil. Inte så spännande kanske, men problemfritt förutom påfyllning av styrservon ca halvvägs hem. En dålig slang som byttes ut dagen efter hemkomst. Det gick åt ca 90L diesel vid en marchfart på 70. Billig hemtransport tycker jag, jämfört med en ev trailertransport om man köper en bil som man inte kan/får köra efter väg. 330633
  14. Hej Jag har monterat lysen på taket och nu ska jag dra fram elkablar till dom. Hur har ni med lyse på taket löst detta? Finns det någon kabelgenomföring som är tät men som man inte behöver riva ner innertaket för att montera? Eller har ni dragit kablarna nån annan väg, utan att borra hål i taket? Tips mottages tacksamt. TGB 30 ska tilläggas. MVH Kjell
  15. bsvensso! Fläktremmar har avhandlats i en tidigare tråd. Sök på fläktremmar så hittar du det. På min 30a sitter 2st remmar med A-profil och måtten 12,5x1575. Tror att remmar med bredden 12,7 och 13mm också funkar. Vill minnas att det är 17mm nyckelvidd på sträckjärn och generatorbult plus 13mm nyckel och en 6mm insexnyckel till fläktkåpan. MVH Kjell
  16. Förra året köpte jag min TGB30 av en person i Stockholmstrakten. Han erbjöd mej då ett påbörjat projekt till flakförlängare för att kunna köra studenter. Jag tackade nej då jag inte har plats för mer "skrot". Jag kollade inte heller på grejorna, så jag vet inte hur det ser ut. Kanske det finns kvar hos honom. Om någon av er vill ta kontakt så PMa mej så får ni namn och adress. Jag vill inte lägga ut det här på forumet utan hans samtycke. MVH Kjell
  17. Plogman och Ferano! Kontakta Wingflyer eller Samlarsaker. Dom kan hjälpa er som har styrboxproblem på ett smidigt sätt. MVH Kjell
  18. Björn! . Och jag har svårt att läsa när jag är trött. Som i går kväll t.ex. Idag när jag läser ditt inlägg förstår jag vad du menar. I alla fall så har jag inte sålt nåt och har inget att sälja som kan finansiera hjulen tyvärr. Jag trodde från början att prisnivån var betydligt lägre. MVH Kjell
  19. Jag har kollat på transportstyrelsens hemsida och där står att minsta mönsterdjup får vara 1,6mm. Som jag tolkar det gäller detta både lätta och tunga fordon. Detta gäller under tiden som det är sommarväglag. 1 December- 31 Mars gäller 5mm för tunga fordon. Då ska det också vara däck som är klassade som vinterdäck på drivande axel (axlar) Lyckligtvis för oss gammelbilsägare så är 30 år och äldre tunga lastbilar undantagna denna regel. MVH Kjell
  20. Hej på er. Styrboxen från Wingflyer anlände idag. En snabb testkörning visade att min box nog är kass. Sist jag provade med min box inkopplad så lyckades jag inte få bilen att röra sej fast jag försökte i en kvart. Den nya boxen funkade klockrent under min korta provtur. På Måndag blir det en stor provning. Har inte tid före tyvärr. Stort tack till Wingflyer, Sahlin och Samlarsaker som kontaktat mej och bistått med råd och dåd. MVH Kjell
×
×
  • Skapa nytt...