Henrik79
-
Innehålls Antal
24 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Forum Inlägg postade av Henrik79
-
-
Nei! White spoke på militærbil er noe av det styggeste en kan gjøre med felger. Det kan bare godkjennes hvis du lakkerer felgene grønne.
Hehe, kan bara hålla med, men nu har jag ju en C202:a som visserligen är civil så lite frisedel har man ju..
-
1
-
-
Jo, jag har kollat på det med. Tanken, eller min önskan, var dock om det fanns någon axel med samma mått så reservhjulet även kan passa till det tilltänkta släpet.
Ett annat alternativ, när jag lekt med tanken, är ju att byta fälgar till White Spoke: http://www.alven-ingvarsson.se/f%C3%A4lgar/cragar/81-white-spoke på både valpen och släpet. Då kan man ju ha olika dimensioner på hålen men iaf få looken :-)
-
Har lite småfunderingar på att bygga ett släp till valpen och då ska ju däcken matcha såklart :-)
Allra enklast är ju om det finns axlar med samma bultcirkel på marknaden. Någon som vet om någon husvagn eller släpvagn som har detta?
-
Har läst att Pajero stötdämpare skulle passa i tidigare trådar men jag hittar inget som stämmer och de länkar som fanns i de förra trådarna gäller inte längre. Någon som vet var jag kan få tag i 4 st dämpare?
-
"Olja i kopplingscylindern finns och slavcylindern rör på sig när man trampar på pedalen."
Satt inte kopplingen fast på den bilen i någon tråd tidigare? rör sig slaven ordentligt tillbaks och allt i övrigt känns riktigt så åker väl urtrampningslagret tillbaks (långsökt att det fastnar på axeln) Då har väl lammelcentrumet gett sig. Eller har du med rejält oljeläck mm lyckats klabba ner det och det därför slirar. För du har väl kollat att inte fd lådan ligger i friläge eller att kardaner rör på sig fast bilen står still= drivaxelbrott
Jepp, det var jag som hade den förra tråden... Den baserade jag jag på vad jag hade förstått på tidigare ägare och skrev innan jag fått 202an leverad men upptäckte själv att kopplingen låg ur och inte i ständigt. FD ligger inte i neutral och kardanerna rör sig inte.
-
Jag har en C202:a där kopplingen är konstant urtrampad. Olja i kopplingscylindern finns och slavcylindern rör på sig när man trampar på pedalen.
Någon som har nått klurigt att komma med för att få kopplingen att ta igen?
-
Tja
Jag har en autistisk son som ärvt motorintresset av mig tydligen, så han har en liten 4-hjuling som han får puttra runt på. Jag satt och funderade på om man kan höja varvtalet på dessa utan att slirkopplingen går i. Vill ju inte att han ska kunna åka fortare än gåfart pga handikappet :-) Som det är nu så är tomgången så låg att motorn nästan dör och gåfarten är snäppet över gasmässigt sett så jag hade velat ha ett högre varvtal pga detta. Någon som har en klurig fix till detta?
-
Blästersand?
Tror hellre på någon form av lera.
-
Tjena,
Näe det är inte "default sand" :-) Förmodligen kommer de av tidigare ägare som nyttjat vagnen i tex lerig terräng.
Så bort med sanden o laga på
Man tackar för infon. Det var så packat så jag trodde det hörde dit...
-
Tjaba
Jag håller på att svetsa rost i ramen på min C202a och upptäckte till min stora förvåning sand eller nått sandliknande material inne i ramen när jag började knacka rost. Är detta något som skall vara där "by default" eller har tidigare ägare fyllt med nått som kanske skall motverka rost? Det är inte vanlig hederlig sand utan nått vitt/grått sandliknande. Tänkte att detta hellre skulle binda fukt och behövde avlägsnas hellre än vara där.
-
Nix. Ingen vinch.
-
Ahh tackar och bockar. Har ingen PTO på min men det där med vaccumet skall genast kollas upp.
-
Det där får du gärna utveckla. Jag har ingen riktig koll på detta. Hur funkar vaccumet och vad är pto?
-
Tack. Hittade hålen (finns 2) på framsidan av handbromsen. Tyvärr så var det inte felet ändå på min valp så jag testar att ta bort kardanerna för att se om den vill rulla då...
-
Tja
Jag skulle flytta min 202:a efter leverans men den sitter fast... Den rullade av transporten fint och det enda jag vet med mig att ha gjort är att testa om handbromsen funka och det verkar den ju göra :-)
Hur som helst, hur får man bäst lös en trilskande handbroms på en sådan skönhet? Den sitter ju på kardanen direkt i en egen trumma.
-
Tjaba
Någon som vet var man kan få tag i ekonomiplåtar till en C202:a? Behöver till skärmar runt om och "kjolen".
Håller laplander.nu på med sådant än. Tycker siten ser lite lätt ouppdaterad ut :-)
-
Tack för svaren. Ska hem och testa.
Såg nu att jag har klantat mig och lagt tråden i fel forum. Sorry. Mod. får gärna flytta till C202 forumet...
-
Jag har inhandlat en C202a :-D med en koppling som kärvar. Pedalen ska tydligen gå att röra men lamellerna sitter fast. Hur får man lös dessa?
-
1
-
-
OK, för att citera besiktningsgubben ordagrant: ~Nej för fan, rör inte registreringen på den bilen. Du får den aldrig till LB igen om du gör det.
Han rekommenderade att ajg ringde polisen för att höra vad som gäller med obältade personer bak i skåpet. Var visst T20 i regpapperen detta med.
-
vad står det i nuvarande reghandlingar? i min står det 8 sittplattser inkl förare+t20e,då har ju jag stolar bak,
inga bänkar.
du kan ju även ringa bilprovningen tekniskt support
Det står förare + 1 pass i reghandlingarna. Sitter just nu i tele.kö. till besiktningen...
-
Jag har hittat ett L3314 objekt som är reggad som lastbil. Bak i skåpet finns det bänkar utan bälten. Fordonet är tillverkat -68. Vad krävs för att ombesiktiga till personbil med fler än 1 passagerare?
Någon som vet vilken husvagn/släpvagn som har bultcirkel 5-139,7 (valpen)
i Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031
Postad
Tja, har nån bild i huvudet av en kärra som liknar bakdelen på en valp-pickup om du förstår vad jag menar.