Gå till innehåll

M29C3284

Korpral
  • Innehålls Antal

    11
  • Gick med

  • Besökte senast

Forum Inlägg postade av M29C3284

  1. Pridos vikportar kan jag klart rekommendera. Väldigt enkla att montera och är förvånansvärt täta. Har en 3x3 och en 4x4 med dörr i ena portbladet i vår verkstad.

     

    En annan sak som jag kan rekommendera är att lägga golvvärme. Det är lite dyrare att installera, men slipper ljudet som aerotempers annars har och punktvärmen som man får från el-element. Du får också värmen där du vill ha den, nerifrån och upp. Vi la in det när vi byggde vår verkstad och jag ångrar inte det en sekund. 

  2. Hade helst hoppas att det varit en FV bil istället för en KA bil eftersom jag jobbar inom flyget. Men men, den är var den är.

    Flaket tror jag inte skall ställa till för stora bekymmer, då det är en sen bil, byggd i slutet av -44 så skall den ha det sena composite flaket. Ritningar på trädelarna finns på nätet och plåtdelarna kan jag mäta av från vår andra WC 52'a. Som är en Norgebil som är helt komplett. 

    Ja, hytten kan bli värre. Om den skall ha någon? Jag har försökt att hitta bilder på KA dodgar, men jag hittade bara en. Är det någon som har några fler? 

    post-7399-0-72136100-1481981473_thumb.jpg

  3.  

    Hej

     

    Är det någon som har koll på försvarets M-nummer? Min ltgbil 915 har M-nummer M5133-915012. Jag vet vad M5133-915 betyder, men 012 på slutet vill jag gärna veta vad är. Jag vet att KA hade ombyggda WC 52'or med hytt som hette M5133-915010. Så jag undrar hur bilarna med 012 på slutet var modifierade.

    Det saknas en hel del på min bil eftersom någon före mig påbörjat en ombyggnad till skogsåk. Satt i en 350 smallblock och snickrat ihop en egen hytt och flak i aluminium.

    Jag har tänkt att renovera tillbaka den till en svensk ltgbil 915, så flaket och motorn med låda är till salu om någon vill ha dom. Hytten skall jag skrota.

     

     

    Alexander 

    post-7399-0-82563300-1481913092_thumb.jpg

×
×
  • Skapa nytt...