Sune

Tack farfar, du är inte så dålig själv heller.. Men jag har sett några byggen här på forumet som får ens egna grejer att blekna .

Igår utnyttjade jag halvdagen och byggde en uppfällbar säng 😴. Lägligt nog finns det gängade M10-nitar länga väggarna som antagligen bänkarna suttit i.

Svetsa en mutter i hörnet av profilen; det funderade jag på, har sett det på en del grejer. Ingen fara, det är ju konstruktiva inlägg 😀.

Precis!​

Kvällens pyssel blev att göra spännskruvar till stödbenshållarna för lite extra stabilitet samt att svetsa några förstärkningsjärn efter Svanas rekommendation .. Lite zinkfärg kom på också, nästa grej blir väl att borra några hål för stödbenen när dom ska vara i transportläget, måla. Tänkte göra några styrklackar sen för nu ligger rörbågen och rider på flakets gångjärn. På återseende!

Hade du stödben till?

Ja visst blir det bra 😀. Det kan nog vara aluminium, tror det, lätt är den. Idag har jag lyckats passa in stödbenen och svetsat fast hållarna till stödbenen samt gjorde 4 st fötter. Provkörning hanns med också glatt påhejad av en forumkändis ðŸ˜..

Bild 3

Vad tycker ni annars om själva skåp"projektet"?

Bilderna är rätt i telefonen och i datorn men inte när dom läggs upp på sidan, har provat att vinkla om dom i alla ledder innan jag laddat upp dom men ingen skillnad.

Okej, tack för infon det är bra att veta, gissade något i dom krokarna.. Men bågen som är byggd lär väl väga närmare 100 kg.. Passar på att lägga till några bilder också .​ Jag verkar inte få till bilderna, dom kommer snett hur jag än provar så ni får hålla till godo med dom så länge

Hej Nu har jag efter påtryckningar blivit med en (vad jag vet) manskapshytt från en tgb 40 (&30?), fast när jag såg den behövde jag ingen mer övertalning ...​ Jag fick göra om dom bakre hörnstolparna på flaket till löstagbara eftersom skåpet behöver flaklämmarnas plats också. I måndags var jag och hämtade det, har någon en aning om vikten? Verkar inte så tungt trots den behändiga rörbågen som förra ägaren byggde för att kunna ha den på sin Unimog, rörfästena för Unimogens flak-kulor fick bli ett fall för skärbrännaren innan den kunde lyftas på. Måste säga att den sitter som en smäck, jag hade tänkt göra ett stödben i varje hörn såsom några har gjort med sina Tgb 1314-skåp. Några idéer? Återkommer med fler bilder.

Slipersolja, blir mörka och fina vettu!

Praktiska och genomtänka släp ser det ut som. Har dom varit eller är dom svåra att få tag i?

Verkade inte funka med länken.. Gå in på rust-oleum.eu Sedan Products och sök adhesion primer.

Den här primern hittade jag på Fredells i Sickla, dom kanske har den på Bauhaus också, verkar vara bra för glattare ytor typ galvat, aluminium etc.. www.rust-oleum.eu/cms/publish/content/showpage.asp?pageid=287

B)Snyggt ekipage

Här kommer jag in som ett 5:e hjul men vill bara säga att en vacuumpump (handpump) brukar vara användbart när man felsöker. Och om man bryter vacuumet till framhjulsdriften skall den vara i grepp.

Tack Det var lite stenar här och var där inte spetten gick ner helt men det gjorde nog marginell skillnad. Skulle vilja prova när man kört fast ordentligt bara, har blivit så lat att tvätta bara .

Vårsolen visar sig, tjälen är borta = test av markankare .. Bilder följer i teststegens ordning. Ej fastkörd bil, lite motlut, lergjord med lite sten. Ej låsta hjul Låsta hjul Steg 1: Bara Dragröret : ok ej ok Steg 2: Dragrör + extrarören ok ej ok Steg 3: Dragrör + kätting med extrarören ok OK

Det måste vara några av dom 160 st som leasades från mitten på 90-talet i väntan på nya leoparderna som kom typ -98 (?) Några gjorde dom väl om till Ingenjörsvagnar, jag låg i Boden när dom höll på att testa en sådan.

😋😋

Gjorde några få stadigare spett ikväll, knappast högkvalitativt stål men 24mm:s armeringsjärn lär nog gå trögt ner i backen..

Snyggt :wub:

Jag köpte min på Volvo Lastbilar i Karlstad Värmlands motor, komplett för ca 3000 kr. Vet att dom sålde flera men det här är nästan 3 år sen, dock värt att kolla.