Gå till innehåll

Elmion

Korpral
  • Innehålls Antal

    43
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Forum Inlägg postade av Elmion

  1. Tänkte testa terrängbromsen idag på bilen bara för skojs skull.... och upptäckte då att den inte funkade alls... :(

     

    Alla vred står i rätt läge så det är ok... men funderar på om det finns någon annat som gör att det inte funkar. ..

    Vore ju trevligt at ha en som funkar tills jag ska ut i spenaten. ... :)

     

    Finns det någon som kan peka mig i en ungefärlig riktning så jag kan lösa problemet på enklaste vis? :)

    Mvh

    Elmion

  2. Strömmen kommer från säkring nr A6 i elcentralen, går till plint 18 på växelväljaren, vidare från 18A till startknappen och därifrån till solenoiden på startmotorn.

     

    18 och 18A på växelväljaren har kontakt när omkopplaren står på N.

     

    Reläerna i boxen på passagerarsidan är inte inblandade.

     

    Hoppas detta hjälper och lycka till med felsökningen!

    Sitter och kollar lite på hur det funkar för att göra en mer permanent fix för startknappen. ..

     

    Tittar jag på säkring A6 så verkar det som om det saknas en kabelsko på ovansidan. ..

    Sitter ett stift för en kabelsko men ingen kabelsko....

     

    Om den nu saknas... var ska jag mata den ifrån isf?

     

    Och jag utgår nu från att du menade Säkringspanelen i hytten och de första 12st som sitter där och då räknar jag från vänster enligt bilden på locket.

     

    Mvh

    Elmion

  3. Det var utan fälg. Fick ett pris på 7300 nya av en kompis som har däcksverkstad nu. Bara däck alltså. Verkar som det är min önskan om 22,5 som ställer till det. Dom flesta militärfordon, framförallt Amerikanska verkar ju ha 20 och då finns det så klart ett större utbud  :unsure:

     

    NJa det är snarare att 22.5" är ju för den normala sidan av lastbilsåkande..  Finns billigare 22.5" däck än de du hittade.. Men kolla på däck för anläggnings trafik... Sedan ska man hitta skiten... :P

    20" däck/fälg är däremot mycket dyrare..  Iaf nytt...  men det finns ju en hel del begagnat... 

  4. Till er trevliga människor på världens bästa forum ( Japp jag fjäskar litegrann  :D )

     

    Har suttit och skrivit ett litet dokument för logiken till lådan. Inte världens bästa kanske men förhoppningsvis så kanske det inte är helt fel ute.

    Undrar om det är någon vänlig själ som kan förbarma sig och se om jag glömt något eller har någon annan ide än min?  Håller på och bygger en styrning som är lite mer modern... 

    Skickar mer än gärna pdf, men förvarnar att det är nog inte världens bästa....  :unsure:

     

    Hör av er med mail i PM så skickar jag ifall någon vill förbarma sig som sagt...  -_-

     

    Mvh

    Elmion

  5. Det är egentligen inte svar på din fråga, men varför vill du ha glödstift på motorn? En frisk DS11 startar lätt i minus 15 grader.

     

    Ett alternativ är annars att sätta glödspiraler i insuget som på t ex Deutz dieslar. En förvärmningsmodul mellan insuget och luftrenaren och ett relä så är det klart.

    Ofan det visste jag inte  ^_^

     

    Aha...  intressant ide. Ska googla lite på det.. B)

     

    Och ja det svarade faktiskt på frågan...  Tusen tack Wingflyer!  ^_^

    • Like 1
  6. Originalfälgarna har 100mm i "offset". Plåtfälgar till Volvo finns med 120mm "offset" men då blir det som du konstaterat nära till p-änden. :o  Är inte bulthålen på Volvofäljarna försänkta? Det var de på mina, dessutom försänkte jag dem lite extra ^_^ . Vad är det för typ av däck du köpt? Entreprenaddäck brukar väl ha vissa begränsningar rent hastighetsmässigt :unsure:

    http://entreprenaddack.com/lastbil/385-65r225/boto-bt518-385-65r225-m-h/

     

    De där däcken pratade han om... :)

×
×
  • Skapa nytt...