Disskutera Reservdelslistan

[Gäst Mr_Smurf]

Hej

 

Har ni tips på reservdelar till TBG/11/13/20 så skriv in dom i den nya tråden:

http://forum.terrangbil.net/forum_posts.asp?TID=1594

 

Edit: Fixat till länken /Åke

Ake642009-02-27 19:07:13

[Gäst danneape]

Ingen dum ide´

Luftfilter samma som sitter på 164 med b30B,,

//Danne

[Gäst Mr_Smurf]

Hittat på på forumet..

 

Bromsar:

Samma som på Landrover Serie2 109 Station Wagon med en 2.6 liters ben bensinsexa från 1971, billigast å enklast e att beställa på paddockspares i england.

 

http://www.hotchallenge.se/tips.html

 

Artikelnummer frambackar RTC3424 (komplett för en axel ca 16 pund)

 

Artikelnummer bakbackar STC2797 (komplett för en axel ca 14 pund)

 

Artikelnummer hjulcylinder bak höger 243296

 

Artikelnummer hjulcylinder bak vänster 243297

[Gäst ErikL]

Vattenpumpen är INTE samma som sitter i 164:an, passar mot motorn men inte mot remskivan utan att modifiera remskivan.

[Gäst Yoggi]

Tar någon moderator och sammanställer alla tips i en egen lista så man slipper leta igenom hela detta ämnet sedan, som förhoppningsvid blir många sidor långt.

Yoggi2007-08-15 22:43:22

[Gäst ErikC304]

Jag klistrade, så som önskat. Ett i högsta grad prioriterat ämne!

[Gäst Andreas.E]

Tar någon moderator och sammanställer alla tips i en egen lista så man slipper leta igenom hela detta ämnet sedan' date=' som förhoppningsvid blir många sidor långt.

[/quote']

 

Skall summera listan och finna ett bra sätta att publisera den på

[Gäst H.Hansen]

Kommer det att inkludera alla våra terrängbilar med Volvo märke på eller blir det en egen lista för gammel valpen och suggor och de större lastbilarna, det bästa vore nog att samla allt på ett ställe om jag får ha en liten åsikt , ungefär som med länkar till lämpliga reservdels säljare : Hasse

[Gäst s-os]

Kan man inte under fakta menyn där man väljer olika modeller och en ny sida öppnas ha en väg till listorna... där finns ju redan manualer och varianter -så blir det liksom lite struktur på det hela?  s-os2007-08-16 12:19:27

[Gäst Mr_Smurf]

Kan vi disskutera detta i en annan tråd?

 

Det blir hopplöst att hitta det man söker i tråden om den är full av annat svammel.

 

Någon moderator kan väl gå in och radera all inlägg som inte är ett reservdelstips, alt flytta dom till en annan tråd.

 

När vi får till en sammanställd lista så kan jag editera mitt första inlägg och lägga in en länk där.

 

Mr_Smurf2007-08-16 12:23:15

[Gäst ErikC304]

Jag har postat en ny tråd som jag klistrar istället för den här. Jag ändrade ingenting i rubriken, utan väntar på hur det bestäms omkring vilka bilmodeller som skall räknas in i tråden. För egen del anser jag det borde samlas alla "våra" bilmodeller i denna tråd, alltså inte bara 11/13/20 som rubriken gäller och tråden i så fall flyttas till "I garaget". omega24v2007-08-16 12:56:45

[Gäst Mr_Smurf]

Det är bättre att ha olika reservdelstrådar eftersom det inte är samma delar till bilarna.

 

Annars kan man lätt bli lite förvirrad över till viken bil som delarna passar.

 

Så det bästa är nog att skapa en reservdelslista under varje forum, en under valp, en under sugga och en under TGB 30/40

 

Och är det något som passar till flera så får man lägga inläggen i flera trådar.

Mr_Smurf2007-08-16 13:03:06

[Gäst H.Hansen]

Bra initiativ Erik  och ja det kanske passar bäst i garaget när du nämner det

[Gäst Klas_B]

Tips (forstätter på s-0 s idé): Gör upplägget med huvudrubrikerna enligt reservdelskatalogen, under varje grupp listar man i alabetisk ordning dom delar som har ekvivalenta utbytesdelar:

 

 

 

Grupp 50 Bromsar

 

 

 

Bromsback

 

Bromscylinder

 

Dammtätning

 

 

 

etc

 

 

 

Grupp 60 Hjulupphängning

 

 

 

Drivaxel, fram, vänster

 

Drivaxeldamask

 

Oljelugg

 

Smörjnippel

 

 

 

etc

 

 

 

 

 

// Klas

[Gäst bv]

Hej.

Jag är ny medlem, men har läst ert forum ett tag. Jag har fått många bra tips.

 

Jag har nyligen bytt luftfilter och oljefilter (och olja) på min tgb13. Det tog ett tag innan jag hittade rätt filtertyper. En reservdelslista med återförsäljare och artikelnummer eller liknande hade besparat mig några timmars jobb.

 

Jag delar gärna med mig av denna info, men är det ok att ange företagsnamn och priser o.s.v?

 

Hälsningar Magnus

 

 

 

 

 

bv2010-11-10 11:54:32

[Gäst Andreas.E]

Välkommen Magnus

Har du erfarenhet av var man får tag på både luft & oljefiler så får du gärna posta både pris och var man får köpt detta.

[Gäst bv]

Hej igen.

 

Följande köptes på Mekonomen den 10 juli 2007.

Oljefilter till Tgb13, nr OC204, 76 kr.

Luftfilter till Tgb13, nr LX285, 85 kr. Alltså det som sitter i metall-lådan bakom motorn.

 

Som kuriosa kan jag också nämna att oljefilter till Bv206 heter OC23, 62 kr.

Men luftfilter till Bv206 heter INTE LX119. Jag har annu inte hittar rätt.

 

Mvh, Magnus

 

bv2010-11-10 11:55:10

[Gäst bv]

Jag får citera mig själv i förra inlägget:

> Men luftfilter till Bv206 heter INTE LX119. Jag har annu inte hittar rätt.

 

Nu har jag hittat rätt luftfilter till BV206 på Volvo (som ju säljer Ford).

 

Artikelnumret är 6049487 och är en Ford-reservdel.

Filtret finns/fanns tydligen på fordbilar i Norge (och ev i Tyskland) där dom använder samma luftfilterhållare som Hägglunds använt till BV206.

 

Pris: 191:- inkusive moms.

[Gäst WBFN]

jag vill berätta om mina erfarenheter om landroverbromsar på min 11a. jag tar inte av trummorna och tvättar efter varje körning men 100 mil borde ju nya backar tåla men det gjorde dom inte. Jag var i kontakt med bil &industribroms i helsingborg, dom ville limma om mina backer med ett truck belägg ist som dom påstår skulle klara dessa omständigheter. 1700 för alla skulle det kosta.

[Gäst ErikC304]

Har bilen varit i lera och annat som trängt in och snurrat med i rörelsen, så tar det inte lång tid förrän beläggen går åt.

[Gäst Guests]

WBFN: SGA´n i offroad inom södra BF här    jag kan bara säga att du "bör" skaffa tättade tgb bromsar som jag har på min tgb 11:a, så sliper du en massa skit o innanför trumman som sliter svettig gorilla pung på beläggen

[Gäst Guests]

WBFN: svetsa på anslutning för gardena koppling på broms skölden........och efter varje djupdyckning när du kommer hem så sätt på vatten slangen o spola ut leran så håller beläggen längre 

[Gäst H.Hansen]

Ingen dum ide det funkar ju på valparna med, men där går det att köra med högtrycken mellan trumma och sköld så får man ut det mesta 

[Gäst WBFN]

Jag har funderat på det med tätningarna, dom e ju inte friska precis men dom e där dock. Min polare kör en bil av ett mycke suspekt märke nämligen jeep Vi har varit i samma dynghål men hans backar e inte slut, dom halvtaskiga tätningarna kanske håller kvar skiten bättre än vad dom avvisar den , vad vet jag?? Lustigt det med gardenakopplingarna, vi har pratat om det med det har stannat vi prat men det kanske inte e så dumt endå. Vad tror ni om tgb backar med truck bellägg då?? jag ska nog testa iaf..

[Gäst Fredrik L]

Jag har tätade bromsar med fräscha gummin, det kommer knappt in en droppe smutsigt vatten i bromsarna.

Jag brukar ta av trummorna var 3-4 gång jag verit i skogen och det ser alltid rent och fint ut, behöver inte justera backarna mellan varven heller.

 

Blykulorna i gummit gör att gummit öppnar sig när man kör i typ 40 och uppåt, har man torra gummin så öppnar dom kanske sig inte.

 

Kan man få dit en vattennippel så funkar det säkert rätt bra.