Framhjulsdriften kopplas in under gång

[Gäst sachs]

Hej

 När jag har kört med 11 bilen på senare tid har jag märkt att framhjulsdriften, trots högväxel och urkopplad, är ilagd mer än den är urlagd när man åker landsväg. den ska ju iof koppla i vid kraftig inbromsning, men det verkar som den är lite halvseg på att lägga ur igen. detta märks tydligt på den ökande vibrationen och att det ibland klonkar lite otäckt när man svänger, verkar som den tvingas ur när bakhjulen går långsammare.

kan det vara själva trycksensorn på bromssystemet som har gett sig eller har det med magnetventilen att göra? någon som varit med om det här förr?

[Gäst danneape]

kolla justeringarna på membranet och så membranet är helt,,

fast först kan du kolla så du har vacum till klockan,,

ska suga ordentligt i slangen när framhjulsdriften är urlagd,,

//Danne

[Gäst smypm]

Jag hade problem med att min framhjulsdrift var inkopplad hela tiden. Det som hade hänt var att ett flatstift på baksidan av fördelningslådan lossat. (Kontakten som kopplar in framhjulsdriften då lågväxeln läggs i)

Mårten

[Gäst ErikC304]

Sen är frågan vilket vakuum du har i systemet. Jag vet inte vad en manometer ska visa, men det bör rimligtvis stå i repböckerna nånstans. Klarar inte vakuumet att dra manövreringen?