Ändring av kedjor

[Gäst ErikL]

Jag har ändrat orginalkedjor så att dom passar till creepy crawler 37×12,5×16.

Köpte en extra kedja och kapade till delarna jag behövde av den som var mest sliten.

Själva slitkedjan är härdad så att det går inte att såga ena sidan på en länk och vrida den för att skarva, utan jag la två halvor omlott och svetsade ihop dom.

Skarvkopplingen (t-kopplingen)  till slitkedjan är härdad den också, provade att vrida upp en sån och pling så hadde jag två delar.

 

Steg ett var att ändra delningen på slitkättingens infästning mot sidokedjan

orginal= 3-4-3-4

ombyggda= 4-4-4-4

 

Orginalkedjans sista länk räcker dit där den gula pilen pekar, men skarven är det röda strecket.

 

När jag monterar kedjan så kopplar jag mittkedjorna i näst sista länken och dom yttre i tredje eller fjärde från slutet, lämnade extra länkar så att man får fast dom även om dom inte ligger perfekt mot däcket.

 

ErikL2008-03-06 21:15:50

[Gäst ErikL]

Med kedjorna monterade så är det inte mycke distans till bakre stötdämparna så jag tillverkade nya nedre fästen som flyttar in fästpunkten ca:30mm.

ErikL2008-03-06 22:04:40

[Gäst Bajon1]

Dom där fästena får du säkert snart beställning på.

[Gäst Jeep]

Mycket imponerad av fästerna som du har tillverkat

 

 

 

Mvh Rune M

[Gäst SBA111]

Du tar väldigt bra bilder också!

[Gäst ErikC304]

Genomtänkt även här!

[Gäst Micked]

Jäpp, det där är framför ännu. Hinner inte till påsken men hoppeligen kommer det en bättre vinter nästa gång. 

Micke

[Gäst ErikL]

 

En bild där man ser hur det ser ut monterat.

ErikL2008-03-07 21:30:53

[Gäst Seglarn]

Imponerande jobb, genomtänkt!!

[Gäst H.Hansen]

2 ord. STILIGT GENOMTÄNKT

[Gäst Blaser338]

Vilket snyggt jobb med kedjorna ovh FÄSTENA är ju suveräna.

Blaser3382009-12-21 17:14:34

[Gäst Portalpalme]

Som en smäck

[Gäst LV611]

Här finns ju många terrängkedje experter så jag tänkte att någon kunde hjälpa mig att klura ut en sak

Jag har 2 uppsättnigar med kedjor till tgb11 (8st), idag skulle jag pröva att sätta på kedjor på min 11a....

Herregud vad jag fick jobba.....jag lyckades med 3st utan problem, resterande 5 kedjor fick jag bara inte på hur mycket jag än försökte. På 3 av dom lyckades jag efter en del mekande att få dit den ena av slitlåsen.

Jag fick lossat på en som lyckats få på  för att mäta längden....det verkade ju som om det inte var samma längd på dom.

Mycket riktigt så visade det sig att dom jag lyckats få på var c:a 233cm och dom som inte gick på c:a 228cm.

Finns det olika längd på kedjorna till tgb11/13?

4 av kedjorna låg i bilen när jag köpte den och dom andra 4 har jag köpt på ett militär upplag (samma som där jag köpte bilen) Göteborg, Kvibergs överskottslager.

Alla kedjorna har samma märkning som däcken har 2,80 / 85  16

Kan någon förklara detta för mig?

Gott nytt år

Mvh Jonas

 

 

[Gäst monkysa]

Var dina kedjor som du inte fick på rostiga? Vi var ett par stycken som monterade snökedjor till annandagsträffen förra veckan, och då var det en som inte fick på alla sina kedjor, då dem var helt rostiga.  Jag hade troligtvis helt oanvända, som var helt rostfria, och dem gick enkelt på. Testa att smörja dem.  verkar dock konstigt att dom har olika längd... kanske är omgjorda? (man skulle ju kunna ta å räkna länkarna på yttersidorna, bara för att lixom..)

[Gäst LV611]

Lite lustigt faktiskt....dom kedjorna jag fick på var rostiga inte gravrostiga men ändå...dom som jag inte fick på var i stort sätt rostfria

Kanske skulle ta och räkna länkarna (är det det som kallas terapi)

[Gäst ErikL]

Mina (orginal)kedjor har 57 st länkar på sidan.

[Gäst LV611]

Konstigt blir konstigare....jag har nu räknat ytterlänkarna.

Dom kedjorna som jag fick på utan problem har 58 länkar, dom kedjorna jag inte får på har 57

Mina funderingar går nu till om det är mig det är fel på

Det finns väl ingen special teknik för att få på kedjorna, det skall väl gå ganska lätt att lägga på dom?

Man skall väl bara lägga dom på däcket, centrera kedjan över däcket så att lika mycket hänger ner på båda sidorna av däcket, länka ihop ena slitlåset sen det andra och sist sidolänkarna...rätt ?

 

[Gäst monkysa]

Finns säker flera sätt att gå till väga med, men såhär gjorde vi när vi la på våra sist:

hissa vi upp hjulet, la på kedjan, krokade i dom i mitten, spände den inre spännnaren i sista länken, och sedan spände vi på utsidan, snurrade däcket (och ryckte i kedjan), och spännde igen. Sen sätter vi stroppar från ena sidan till andra diagonalt över hjulet.

[Gäst petewedi]

Jag provmonterade en i stort sett ny blå Gunnebo kedja i sån ljusgrön nylonpåse. Den är märkt med 280/85-16 och jag har originaldäck på min 11:a.

Jag tycker kättingen är minst 15 cm för lång för att det skall passa bra ihop för att skarva mittendeln på slitbanan.  Jag tog då upp en äldre kedja som följde med bilen och den passade som handsken.

 

Hur kan det vara så? Ska man anpassa kättingen på nåt sätt?

[Gäst Seglarn]

Den där Gunnebokedjan som är blå är väl en sådan som är utbyggbar??? Jag köpte sådana nya på miltärauktionen i Karlstad. Där gick det enkelt att plocka i resp plocka bort länkar.

[Gäst bv]

En sak att tänka på när man lägger på kedjor är att inte sträcka ut dom för mycket åt sidorna.

Helst inte något alls, men det beror på vilken kedja man har.

Gör man det så blir dom kortare och når kanske inte helt runt.

Det bästa är att bara dra i mellandelen/slitdelen så att kedjan blir så lång som möjligt.

När den är ihopsatt runt däcket kan man sätta ihop sidorna och börja spänna.

Det gäller i alla fall lite större kedjor till traktor, men principen borda vara densamma till andra kedjor.

 

bv2010-01-15 18:08:07

[Gäst LV611]

Tänkvärt...jag skall pröva det du säger

[Gäst petewedi]

Med kedjorna monterade så är det inte mycke distans till bakre stötdämparna så jag tillverkade nya nedre fästen som flyttar in fästpunkten ca:30mm.

 

 

 

 

 

Jag monterade kedjor bak idag och det är verkligen tight till stötdämparen. Vore inte fel med serieproduktion på dina fästen.

[Gäst petewedi]

Efter en provtur med snökedjor märker jag att de tar i stötdämparna. Jag har modellen med kedjespännare på båda sidor(tror att det finns med bara på utsidan).

 

 

 

Hur som helst, eftersom jag inte har en verkstad och kan göra nya fästen undrar jag om man kan använda distanser och helt enkelt flytta hela fästet en bit? Det verkar vara ganska långa pinbultar så den biten funkar nog. Men stabiliteten?petewedi2010-12-28 16:32:49