Jakten på en Sugga...

[Gäst danneape]

EPA har ingen fjädring bak, max 2 växlar och får gå hur fort som helst,,men ej köras fortare än 30km/timme,,

kan ej reggas längre,

A traktor får byggas/reggas, får max göra 30km/timme, har fjädring bak,,, finns säkert mer skillnader men,,

//Danne

[Gäst OBELIX]

EPA är ett fordon med stel bakaxel (Ändring: fjädrad bakaxel), "kravmåttsatt" flak, draganordning och med en högsta utväxling mellan motor och drivhjul 10:1, Har för mej att det finns ett max axelavstång också. Så med andra ord- har du en motor som varvar 18.000 varv i minuten och en meter höga däck så kommer den att gå i en sjuhelvetes massa kilometer i timmen- Helt lagligt! Men du får bara åka i trettio kilometer i timmen. Skulle kunna skriva 350 kilometer i stället- men då kommer det en messershmitt och skriver att jag räknar som ett arsele och talar om den korrekta hastigheten omgående- så det skriver jag inte. EPA:n som fordon får inte registreras idag, den möjligheten försvann sent -70 tal har jag för mej om nu kommer han igen- hoppas jag...

 

A-traktorn har ungefär samma reglemente, flak, draganordning, men fjädrande bakaxel och en högsta konstruktiv hastighet av 30 kilometer i timmen. Den FÅR inte gå en kilometer över det. Hastighetsbegränsningen kan göras på flera sätt- spärra växellådan och svetsade strypringar i toppen. För bensindrivna gäller- max 30 km/h vid motorns maximala varvtal- minus 10%. För diesel gäller 30 km/h vid motorns maximala varvtal. Sen är det upp till fordonsägaren att modulera med vilka växlar han vill spärra och vilken hjulstorlek han vill ha för att inte överskrida maxhastigheten.

 

På bensindrivet fordon så är det INTE tillåtet att använda elektonisk varvtalsbegränsare heller, måste vara en inbyggd strypning som inte går att "skruva" bort.

 

Så kan man väl sammanfatta det på ett ungefär.

 

Skälet till att jag ifrågasätter om det verkligen är en EPA är att bara pappren till en äkta EPA är värda runt 15.000 kr idag.

 

SKREV OBELIX

OBELIX2010-01-11 22:12:05

[Gäst speedy]

Jaha....litt klokere ble man

[Gäst bv 202]

jag brukar säga epa oavsett om det är en a traktor eller riktig epa.finns heller inte så många riktiga epor kvar idag.

[Gäst Sir_sofar]

Finns det flera bilder?

Intresserad av att veta mer om den finns kvar.

Sir_sofar2010-01-12 19:33:11

[Gäst klanen 1]

EPA är ett fordon med stel bakaxel (Ändring: fjädrad bakaxel)' date=' "kravmåttsatt" flak, draganordning och med en högsta utväxling mellan motor och drivhjul 10:1, Har för mej att det finns ett max axelavstång också. Så med andra ord- har du en motor som varvar 18.000 varv i minuten och en meter höga däck så kommer den att gå i en sjuhelvetes massa kilometer i timmen- Helt lagligt! Men du får bara åka i trettio kilometer i timmen. Skulle kunna skriva 350 kilometer i stället- men då kommer det en messershmitt och skriver att jag räknar som ett arsele och talar om den korrekta hastigheten omgående- så det skriver jag inte. EPA:n som fordon får inte registreras idag, den möjligheten försvann sent -70 tal har jag för mej om nu kommer han igen- hoppas jag...

 

A-traktorn har ungefär samma reglemente, flak, draganordning, men fjädrande bakaxel och en högsta konstruktiv hastighet av 30 kilometer i timmen. Den FÅR inte gå en kilometer över det. Hastighetsbegränsningen kan göras på flera sätt- spärra växellådan och svetsade strypringar i toppen. För bensindrivna gäller- max 30 km/h vid motorns maximala varvtal- minus 10%. För diesel gäller 30 km/h vid motorns maximala varvtal. Sen är det upp till fordonsägaren att modulera med vilka växlar han vill spärra och vilken hjulstorlek han vill ha för att inte överskrida maxhastigheten.

 

På bensindrivet fordon så är det INTE tillåtet att använda elektonisk varvtalsbegränsare heller, måste vara en inbyggd strypning som inte går att "skruva" bort.

 

Så kan man väl sammanfatta det på ett ungefär.

 

Skälet till att jag ifrågasätter om det verkligen är en EPA är att bara pappren till en äkta EPA är värda runt 15.000 kr idag.

 

SKREV OBELIX

[/quote']

är du iriterad när du skriver med stora bokstäver eller skriker du

[Gäst OBELIX]

Nej, jag är inte irriterad, och jag skriker inte heller. Jag har alltid haft vit färg på texten i mina inlägg, och storlek 2 på bokstäverna. Det blir en bra kontrast på texten, och snäppet större gör det mer lättläst. Det är väl när man använder versaler som man skriker om jag inte har fattat helt fel.

 

SKREV OBELIX

[Gäst Toen]

Tror att han menade din signatur och EPA och de ord du hade med stora bokstäver.

 

 

Klanen1:  Att "skrika" gör man när all text är i versaler. Det är min uppfattning som chattat på mirc samt andra textbaserade chattar i ca 10 år nu.

 

/Toen

[Gäst H.Hansen]

Måste nästan ta en tur uppåt värmlandskogarna till sommaren, och hälsa på dej Jonas, du har en imponerande samling nu  Skulle vara trevligt att se den samlad.

Får försöka pricka in en tur uppöver när Trond också är i krokarna och danne är hemma

En valp tur med fiskespöna i lastade upp till de skogarna är garenterat en höjdare 

[Gäst klanen 1]

oppsan vad alvarliga alla är

jag skoja bara

[Gäst JDW]

A-traktorn har ungefär samma reglemente' date=' flak,

På bensindrivet fordon så är det INTE tillåtet att använda elektonisk varvtalsbegränsare heller, måste vara en inbyggd strypning som inte går att "skruva" bort.

[/quote']

 

Bonussonen hade en fd Duett med varvtalsbegränsad rotor i, och det var helt ok på besiktningen. Behövdes ju inte ens skruvmejsen OM man nu ville byta till en "vanlig".

[Gäst OBELIX]

Ja, Jag har läst en hel del om dessa fordon på 4X4sweden, och det är en massa nya regler och senast idag så läste jag om nån som fått nya direktiv. Då gick hans traktor för fort på lägsta växeln, så mycket har tydligen ändrats- och det verkar även vara lite olika från station till station hur dom ser på saker och ting!

 

Klanen, jag tog inte så allvarligt på din fråga!

 

SKREV OBELIXEN

 

[Gäst danneape]

Jag hörde nått om att det inte går att regga a traktorer från o med 1a februari i år,,

vet inte om det bara var ett rykte men,

//Danne

[Gäst Pittbull]

< = =text/>

var video_exist = 0;

 

var image_url = 'http://195.149.144.149/images/';

var images = Array();

images[0] = '44/4439820120.jpg';

images[1] = '44/4471141719.jpg';

images[2] = '44/4473421547.jpg';

images[3] = '44/4498991504.jpg';

images[4] = '44/4497307669.jpg';

images[5] = '44/4431400945.jpg';

 

 

if(!counter)

var counter = 1;

 

 

 

Här har ni en Sugga som är till salu på Blocket,jag tror att det är den som jag har sett flera gånger i Stockholmstrafiken.Så till er som letar,skicka honom ett bud så kanske ni äntligen blir Sugga-ägare

[Gäst speedy]

Finner den ikke ?????

[Gäst Pvpjtgb1111]

http://www.blocket.se/stockholm/Tp21_sugga_25774875.htm?ca=20&w=3

 

[Gäst Pittbull]

prova här:

http://www.blocket.se/stockholm/Tp21_sugga_25774875.htm?ca=11&w=3

[Gäst speedy]

Fant den