-
Innehålls Antal
562 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
26
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Forum Inlägg postade av Puppe
-
-
8 timmar sedan, Svana säger:
Jag är också lite nyfiken på skillnaden skulle vara. Gnistan fladdrar väl likadant om stiftet är fast skruvat eller ligger mot toppen?
Jag också men vill inte riskera 3600 kronor!
- 1
-
1 timme sedan, Gravander säger:
Hur menar du med kolla aldrig gnistan som på vanligt tändsystem?
Med stroblampa eller vad tänker du på?
Ta ut tändstiftet från motorn och vrida på nyckeln och se gnistan.
-
Jag nollade motorn innan jag satte i min 123ignition. Kolla manualer här på forumet, finns i fliken "filer". Kommer inte ihåg hur jag gjorde på rak arm.
-
Pekar den mot ettans cylinder? Kolla aldrig gnista som på vanligt tändsystem med brytarspetsar, det kan bli fel i elektroniken.
-
12 timmar sedan, H.Hansen säger:
Ja den skall enligt uppgift från den jag anskaffade det av vara diesel konverterad. och den brann ok på diesel förra våren när jag provade, smälte då av all snö och is på taket till garaget den står i nu, när jag prov eldade en kväll.
Dock har jag aldrig eldat den varm med rödsprit utan roster med järnringarna.som du beskriver. Det skall naturligtvis provas
Jag låter den bara flöda och tänder med en trasa dränkt i diesel som jag hissar ner med skopan som hänger innanför höljet, så jag kan få upp allt utan att få något kvar i botten.
Tror det är hela regulatorn som behöver rengöras. Den där jäkla raps oljan de slår i dieseln växer det ju alger av, sätter det igen filter på en traktor över en vinter, så sätter det nog igen en regulator över en sommar med. Skall hiva upp lite bränn olja från torkens tank, den är det inget inblandat i, Ja eller köpa på macken.
Har ju lyckats elda upp det som var i tanken nu, så bara att plocka isär den, alla skruvar till ramen är redan loss, så det är bara att lyfta ur brännare och regulatorn. då är den snart isär och jag kan gå över med rödsprit och tryckluft
Pratar med den som levererar då jag oftast låser upp och låser efter dem, vi har tanken inomhus. Jag brukar fråga vad de levererar hit och vad andra gårdar gör.
Och senats så sa han att han faktiskt undrade varför vi inte köpte "vinter diesel" tydligen kör många gårdar på halv tank blank diesel och sedan fyller de upp med brännolja till vintern.
Han påstod att enligt dem fick de bättre gång på maskinerna, mer drag i dem, och de slipper krångel med igensatta filter när maskinerna står mesta delen av vintern, så de tankar i den blandningen, och kör i det i maskinerna, sedan vinter ställer de dem. Hur mycket sanning i detta påstående från han som kör tankbilen vet jag ej, men det låter logiskt att ej köra på sommar diesel på vintern.
Kan säga att jag helt ärligt märker skillnad på M6an om jag köpt diesel på gården eller tankat annat diesel. Den blir både slöare och drar mer med det som finns i tanken här. det bästa jag kört den på var Finsk brännolja
Försiktigt när du pillar med regulatorn, fjädra och annat som kan sprätta iväg. Renssilen brukar det vara litet mög i, koka den i vatten ett tag och gå över den med diskborsten, skölj ur och låt torka.
Pröva häll litet brännolja i dieseln, kanske hjälper mot alger. Lycka till!
- 1
-
Bytt avgasrör. Körde Black Friday för ett tag sedan och beställde rostfritt från Raka Rör i Göteborg. Det gamla behåller jag och sätter på Valp nr 3, fd civilförsvarsvalp. Det nuvarande avgassystemet på den är klart suspekt, brölar och låter rejält. Funkar mer som förstärkare
- 4
-
Kolla också så du inte har vatten i bränslet.
-
Har en 2002 ute på landet, dieselkonverterad. Fungerar hur bra som helst med diesel från bensinstation. Vrid på tills du ser att diesel kommer ut på brännarbotten. Stäng av flödet, slå i rejält med rödsprit och tänd på. Stäng locket, efter 1 minut vrid flödesratten till 2. Efter 1-2 minuter till sätt i roster med järnringarna. Vrid upp reglaget t max. Håll koll och vrid sedan ner tills du får OK låga. Brännarbotten måste vara ren, kolla också regulatorfiltret, Blanda inte i massa skit för att tro att det blir billigare, det blir bara dyrt i längden. Ren diesel ska det vara. Är den dieselkonverterad förresten?
- 2
-
-
Härliga bilder, hösten är inte så dum trots transportsträckan november!
-
Vinkon, dom där tavelförsäljarna hälsade på litet varstans. Dom var hemma hos oss i Stockholm samt ute vid sommarstugan som verkligen ligger vid vägs ände. Dom gjorde flera besök slutet på 70-talet början på 80-talet, min far arbetade på Muskö-basen. Dom gjorde ny turné ute vid sommarstugan i mitten på 1990-talet, dock bara ett besök. Vissa avfärdar deras existens med att det inte pågick kartläggning men det tror jag inte ett skvatt på. Trevlig helg!
- 5
-
I think the first Suggas had a grey colour. But most of them were painted in a green colour called 325H, or NCSS7010-G50Y. The paint is semi-matted, not gloss.
- 1
-
-
Fast tur att det hände där det fanns rinnande vatten, annars hade två Valpar och en lada brunnit upp. Det hade varit riktigt obra.
- 2
- 2
-
Visserligen verkar ju bilbränder inte vara lika inne nu när valet är över men idag satte jag fyr på min Saab 900, en cab från -97 som har stått i tre år utan uppmärksamhet. Nytt batteri, den gick igång på första! Fick puttra och sedan ner till stugan för tvättning, en färd på 5 minuter. Väl framme stänger jag av motorn och ska ta fram tvättgrejer. Står litet dumt till så jag måste flytta bilen några meter, startar och nu går startmotorn inte runt och det kommer in rök genom luftintagen i kupén. Slår av tändningen men för sent, startmotorn börjar tugga, allt blinkar och airbagen i ratten aktiveras med en rejäl smäll och eld kommer ur kupéventialtionen. Ut fort som f-n, kopplar ur batteriet och in med vattenslangen i kupélufthålen. Hann tack och lov släcka innan det spred sig till inredning, sufflett etc... Riktigt läskigt faktiskt. Trevlig helg alla!
- 1
- 7
-
Jobbat, bytt motorolja, dragit en vända med slaghacken, burit in ved, smort slaghecken, kliat en häst, slagit upp en öl. Trevlig helg alla!
- 3
-
Ajajaj, obra! Sitter inte generatorn fast med tre bultar i blocket eller är det bulten som håller fast spännjärnet i topplocket som gått av?
-
På 2018-08-31 på 15:22, eile säger:
Annons text som ger vibbar från när lammen tystnar eller andra perversa fantasier.
Kvinnors päls
https://varnamotorget.se/klader_och_accessoarer/3028207-kvinnors_pals
I ate his liver with some fava beans and a nice Chianti.
- 1
-
Pris på grejerna?
- 2
-
Try this site. He might be hard to get hold of, working odd hours. http://karlstorp.com/?p=productsList
Good luck!
-
Kände du dina medkumpaner sedan tidigare eller var det en helt ny bekantskap för dig?
-
Och bilder måste med!
- 1
-
Alfa Romeo-fanatiker kallas för Alfista, plural Alfisti.
Motsvarande för Volvo Valp-fanatiker blir då Valpista, plural Valpisti.
Viktiga saker man kommer på när man inte kan somna om!
- 1
- 4
-
Hansen, långpromenader och en kiropraktor. Du kanske redan har prövat det sistnämnda men det är klart värt ett försök. Lycka till!
Vad har ni gjort idag då?
i Övrigt - Everything else
Postad
https://www.tradera.com/item/292205/332076613/akta-original-olles-brorsa-olles-bror-forsvarets-kronans-militar-mossa
Alltså 4 dagar kvar och 530SEK för en Olles Brorsa. Kanske ska sälja min. Otvättad, blir liksom mer "schysst originalstuk" då...