Gå till innehåll

tator

Sergeant
  • Innehålls Antal

    77
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Allt postat av tator

  1. prova firmaen "pastparts" i england. dom renoverar bromscylindrar til nyskick. dom renoverade alla 8 hjulcylindrar til min sugga och renoverade også huvedcylinderen. Nye rostfria kolvar, rostfria sleeves i cylindrarne ock nya packningar og støvdamasker. Ble bedre enn nya. http://www.pastparts.co.uk/
  2. Hei igjen Kristian. Jeg tror Morten Synstelien har liggende nye (NOS) ljuddempere. Jeg kjøpte av han og da hadde han liggende flere nye på lager. Ang framljus.... Volvo amason/pv/duett skal ha samme insatsene/festene som suggan. Ellers er det et firma i england Pastparts som renoverar bromscylindrarne til en hyggelig pris. Fikk renovert mina der, ble som nya igjen, med nye rustfrie stempler, nya tetninger og støvkapper.
  3. Tror muligens at jeg har liggende en skylthållare til bakluckan. Kan se om jeg finner den hvis det er av interesse.
  4. Skal stå på venstre rammevange omtrent ved styresnekka.
  5. Volvo b36 is an easy swap into sugga. they use same boltpattern on the gearbox. You need to make some new motormounts. But it is hard too find a b36 in working order for a good price. And hard too find part for it. A b30 is mutch more easy to find. But it will not fit on the original gearbox. A lot of machine work needed to make it fit. Many people mount volvo td40 dieselengine and gearbox into sugga. A good alternative is also a chevy smallblock and auto transmission. You make new motormounts and a short axle for make it fit on the original transfercase. Some people has also used rover 3,5 liter v8 and gearbox in them.
  6. Have you the original socket/contact to the car. Not the one on the MT 920 but the one in car? I have a new one if you need one. mvh tor a
  7. Gamla peugeot j5 diesel har en fin remdriven pump. står en del av disse rundt omkring. Er vel en del fiat og citroen også som har samme 2,5 liters dieselmotoren også.
  8. Har plåtskydd som kan ritas av. Kan se om jeg kan få laget en "mall" som er målsatt.
  9. try to contact Morten Synstelien in norway. Maybe he had a new one for sale. he had email adress . and a website www.tp21.org. this is a picture from parts for sale on his web site.
  10. i have fitted electronic ignition in mine. I fittet in a electronic ignition from an older bmw 6 cylinder bosch distributor. Not direct bolt on, but not to mutch work to make it fit. Works great, better performance and more smoother idle. If i dont remember wrong it was a bmw 5 series car from middle of 80`s the distributor come from. I can check if you want.
  11. I can take a picture and take some mesasure of it later today
  12. Akslar og girkasser er ikke noe problem. de håller. Hva du må se opp med? rust, rust og rust.. :-) Og pass på at bremsesystemet fungerer som det skal. Dette er ikke lett å få tak i deler til og det er også kostbart.
  13. There are different types of mount. Whitch one of them are you thinking about?
  14. Hello. Welcome to the world of a amazing car. A volvo "sugga" is a rare car, not easy to find parts but you have a car you dont meet every day.
  15. Here is some pictures. Tell me if you want some more pictures.
  16. 10 er også til sugga. Indre del av ruteramen bakdør.
  17. i have a front wing whith valves in the garage. I can take some pictures of it on saturday if that will be to some help.
  18. tator

    Sugga köpes

    Kan ta og sende deg litt bilder og info til uka. mvh tor arne
  19. tator

    Sugga köpes

    hei.jeg har en som muligens skal selges. Helt original, fungerande bromsar og motor/gear. nya dekk.
  20. You can use Koni 88-1341 whidt marking 403. I have those on mine. Fits direktly.
  21. Ellers så kan du montere en remdriven vacumpump. Finnes på manga bilar f.eks Peugeot j5 diesel.
  22. Regner med at det er ferdig i løpet av en 14 dagers tid. Stått litt stille nå på grunn av sommer og ferie. :-)
  23. Det der kommer ikke til å holde. Skal du ha noen bladfjærer som er så sterke at de ikke vil vri seg blir de så stive at du vil få en bil som ikke fjærer. Minimum du må gjøre er å sette på et reaksjonsstak som støtter akselen, men da må du passe på at du får fjæringsenteret riktig slik at akselen fjærer i parallell linje. Men hadde det ikke vært bedre å enten flyttet ned fjærfestene eller fått tak i fjærer som hadde mer løft. Alternativt i kombinasjon med et bodylift sett?
×
×
  • Skapa nytt...