Gå till innehåll

Vinkon

Administrators
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    4 349

  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    205

 Innehållstyp 

Forum Inlägg postade av Vinkon

  11. Vad har ni gjort idag då?

    i Övrigt - Everything else

    Postad

    Jag var och besikta i veckan som varit och passade på att fråga om kravet på reflexer bak på amerikanare och om de har någon area de går på, men det var mest besiktningsmannens uppfattning om fullgod funktion som gällde.

     

    "Men du kan ju ha reflexer på magneter som du bara har när du besiktar"

    Ursäkta? Jag trodde han skojade :ph34r:

    "Det brukar ju bli så i slutändan ändå" 

    Uppfattat :lol:

    • Like 1
    • Haha 4

  13. Annonstips från andra sajter!

    i Övrigt - Everything else

    Postad

    Ex MOD AFV Cooking boiling vessel 28v DCNo1 Mk 2, NSN 7310 99 811 6909

    s-l1600.jpg

    https://www.ebay.com/itm/Ex-MOD-AFV-Cooking-boiling-vessel-28v-DCNo1-Mk-2-NSN-7310-99-811-6909/302638438213?hash=item4676a81745:g:LZgAAOSwEOpaL-BM

     

     

    Håller elsystemet eller blir det kabelbrand? :D

    Kan va värt att nämna att man hör hur tomgången på cv90 går ner när man slår på dem (med kåpor på) och då har de ändå 80% av laddströmmen tillgänglig mha hydraulik...

    • Like 1

  17. Mek- och skruvartips!

    i I garaget - In the garage

    Postad

    Lider du av akut tristess?

     

    Har du ett smörjschema med ett obetydligt tryckfel och önskar att du kunde fixa en snyggare?

     

    Gå då in på http://www.mvif.se/ (kul för bara en i familjen!)

    Starta MVIF-online -> mallar scheman -> kvällen är räddad!

     

    För att göra ex ett eget smörjschema, ladda ner "SMSCH A4" och zip-filen i instruktionen (klicka på länken och läs den)

     

    Bild på fordonet får man ordna på egen hand dock.

     

    :)

    • Like 3
    • Thanks 1
    • Haha 1

  25. Mek- och skruvartips!

    i I garaget - In the garage

    Postad

    41 minuter sedan, eile säger:

    Är det inte lite som att gå över ån efter vatten, brukar ta ett skitigt finger och dra på packnings pappret som ligger ovanpå det man ska täta eller tvärt om låt delen vara skitig och knacka packningen. Inte lätt med scanner om delen sitter fast i fordonet. 

    Beror ju naturligtvis på vad det är för packning det är frågan om. 

     

    Jag äger till exempel en gammal volvo b36 med närmast obefintliga packningar att kunna köpa, däribland ventilkåpspackningen.

    Lyckas jag antingen rigga en skanner upp-och-ner över ett topplock utan ventiler eller tvärtom har jag löst problemet, såna packningar är som bekant lite väl tjocka/mjuka att knacka ut också. Utöver det finns det ju gummipackningar runt förgasare och tråg som exempel.

     

    Sen finns det en aspekt till; säg att du vill modifiera en del med komplicerad form och be nån annan fräsa ut det i aluminium eller stål, typ distanser.

    • Like 2
×
×
  • Skapa nytt...