-
Innehålls Antal
2 843 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
133
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Forum Inlägg postade av Wingflyer
-
-
Vånga nordost om Kristianstad? Jörgen på Off Road Autoparts i Ranseröd utanför Hässleholm kanske har lamell och lager? 36 km bort enligt Eniro.
Jörgen driver också en verkstad och bilbärgning och är otroligt hjälpsam. Prova att ringa honom på 0451-322 66. Eller email: jorgen@offroad.nu
- 1
-
Haha! Tänkte inte så långt.
Såg framför mig en kemisk processapparat med mäsk och jäsrör...
- 2
-
"Kolsyremaskinen"?
-
Trevlig resa och lycka till Hasse!!
- 1
-
Letade lite och hittade Gulf EP Lubricant 115 i en underhållsinstruktion för en stor träbearbetningsmaskin, där används den i maskinens snäckväxlar.
- 1
-
Tusan Hasse, ser ut som du har järnkoll på allt! Kul att läsa om alla förberedelserna. Jag hade nog lagt till en rejäl bunt trasor, mycket bättre än papper när man skruvar i drivlinan.
När räknar du med att vara tillbaka?
-
Jag har en Mascot som ger 13.6V och max 10A.
-
Det var knepigt, allting ska vara med i flytten. Hela back-uppen från gamla servern finns sparad, jag får be supporten kolla det. Vet du från vilket datum inlägg saknas?
-
Du har ritat rätt. De tre lindningarnas anslutningar kallas U, V och W. Varvräknaren kan anslutas till valfri lindning.
Lycka till!
- 1
-
Varför? Jag tror inte någon som eventuellt läser gamla inlägg inte förstår ÅÄÖ. Supporttid kostar mig pengar och jag avstår gärna en sådan beställning...
-
Minor problem. No action.
-
Inte? Det ser bra ut i ditt inlägg ovan. Vänligen förklara hur du menar.
-
Ja, jag kryssade den rutan i inställningarna vid installationen. Har också lagt in krav på verkligt namn i registreringsvillkoren. Har fått lite gnäll på det, men det är bara Admin och medlemmen själv som kan se det. Allt för att se till att vi håller forumet rent och snyggt. Anonyma medlemmar får gå någon annanstans...
Kul idé med fika, kanske skulle ha en egen tråd om det?
- 3
-
Looking very good! Where did you get the rims? Price?
- 1
-
Ja, förhoppningsvis får du ägna dig åt bara det du tycker är kul de veckorna. Är lite svårt för bonden att ringa in dig från andra sidan Östersjön ju. Ska bli jäkligt kul att följa den resan. Hoppas du hittar internetanslutning lite då och då och att du hinner skriva en snutt och skicka några bilder. Jag själv får trösta mig med ett par dagar i Beltring. Lite fusk dock, det blir Norwegian, hyrbil och civila kläder. Reser 24/7 och hem igen sent den 26'e. RA från Ljungby är med på resan, vi får väl se hur många mil vi orkar gå på området.
Ett rysslandsreportage vore fint!
- 1
-
Fundrar på att åka till War & Peace i Beltring 24-27/7. Någon som ska dit?
- 1
-
Fan Hansen, du skulle ju inte jobba mer (eller hur var det)!? Låter som du är tillbaka i gammal stil? Du kommer väl ihåg hur det gick förra gången...
Grattis till din nya telefon. Samma här fast en Samsung. Har haft iphone i massa år men min gamla hade trasigt glas och kass batteritid så jag bjöd mig själv på en ny iphone X, tänkte att nu har jag köpt den bästa och den ska räcka i många år. Stort misstag! Skittelefon! Trots tre mikrofoner hörs det ofta inte vad man säger, enda lösningen koppla in headset. SMS visas som ej skickade trots att de kommer fram. Ingen fingeravtryckssensor längre, den ska känna igen mitt ansikte istället, just det, om man håller luren prick mitt för ansiktet i dagsljus, ja! Tillbaka till butiken som blåste den och la in ny mjukvara. Hjälpte inte, samma som innan. Fick efter mycket tjat en ny. Samma fel!!! Blev förbannad på riktigt och klev in i nästa butik och köpte en Samsung. Så nu håller jag på att lära mig Android... Den gamla hunden håller alltså på att lära sig sitta kan man säga, inte helt lätt! Jaja, dagens i-landsproblem antar jag. Och när jag fått tillbaka X igen så åker den ut på Blocket!
För övrigt är det kul att nya forum-plattformen och servern fungerar klanderfritt. Ni har väl märkt att mail-aviseringen fungerar igen efter några års frånvaro. Återstår en del finputsande på sidorna, men det kommer när omgivningen har fattat på riktigt att jag är pensionär numera.
Säger som Hasse: Fridens folks
- 2
-
Du ger dig aldrig Hasse, kul som vanligt att läsa Livat på landet! Själv har jag inte tagit i ett grönt fordon sedan Skånes Fagerhult första maj. Omgivningen vägrar fatta att jag är pensionär och det dräller in nya jobb i verkstan hela tiden trots att jag protesterar vilt. Enda trösten är väl att det kommer in lite pengar men vafan ska jag ha dom till när jag aldrig är ledig?
Angående dina kopparbrickor så går det utmärkt att återanvända de du har. Trä upp dom på en bit ståltråd och glödga försiktigt med gasol eller gassvets. När lågan blir grönaktig är det klart och de ska då direkt kylas i vatten. De blir mjuka så du kan böja dom med fingrarna. Detta kan upprepas hur många gånger som helst, men de töjer sig lite varje gång man drar åt och och till slut blir diametern för stor. Så här gör man med kopparbrickorna till flygtändstift och det fungerar som sagt utmärkt...
Trevlig midsommar alla!!
- 2
- 2
-
Lysande Hasse! Hoppas du hinner skriva lite och ta bilder på Kola. Och att du hittar internet då och då förstås.
- 1
-
På 2018-06-09 på 10:48, H.Hansen säger:
"Jag har dock studerat det hela i massor av filmer och olika vinklar där allt från Landrovers till feta Pajeros mm kör där utan bekymmer, och de kör ca 30-40 cm ut från stenen, och det lutar från stenen ut mot vatten, på andra sidan finns ett stenblock där man kan förankra en kedja och sätta vinschen i, gissningsvis väger blocket ca 12 ton, så det borde hålla M6an om det mot all förmodan skulle bli ett ras under vattnet."
Har du en länk till bilder eller video? Vore kul att se den vägen...
- 1
-
Har hänt mig. Rutan går trögt och fastnar i ramen, hissens skena lossnar från rutans nederdel. Ta isär, gör rent och limma om rutan i hisskenan.
- 4
- 1
-
Högst troligt att Hansen och eile har rätt. För låg spänning från tändspolen ger dock samma symptom, att motorn inte tål gas, men är skitlätt att kolla med metoden att testa gnistan mot jord. Har du bra gnista så var ju den orsaken eliminerad...
- 2
-
Håller med Gravander. Hade nog börjat med att kolla brytaravståndet. Sliten klack på brytaren = litet brytaravstånd = liten öppningsvinkel = låg spänning från tändspolen = utebliven gnista när kompressionstrycket blir högt vid gaspådrag. Kan också lätt kollas genom att ta tändkabeln från tändspolen ur fördelarlocket och testa gnistan mot jord. Ska lätt klara 6-8mm.
- 1
-
Helt enkelt fantastisk berättelse Hasse!!!
- 1
REO M621 Mulitfuel. års model 1968
i M6 och M35
Postad
Sundsvall? Jeep Tom bor inte så långt bort, han kanske har däck? Har du hans nummer?
Hyfsad chans annars att han känner någon som har...