Volvo_Rules

Vill minnas jag sett en film på youtube på den fastkörningen? Lite lätt fuktig inuti efteråt

http://www.blocket.se/stockholm/Terrangbil_20_51353162.htm?ca=17&w=3 Rätt go Tgb20 Winchen kanske sticker ut lite långt B-reggad oxå

Ja det är helt sant, testturer är aldrig fel Nja både och det är en duett men inte den gröna utan min gamla a-traktor som blivit stående alldeles för länge den ska få ny färg och ny el och endel annat och ska om allt går vägen säljas till våren/sommaren, men det har tanken varit flera gånger

Blev lite pillande med bilen idag, undersökte jordningen till tankarmaturen, tyvärr verkade inte detta va felet då mätarn slår i topp ändå hade bort o kollade kabeln i båda ändar och testade även att jorda med en kabel mellan armatur o kaross utan resultat Tyvärr var inte dagen avsedd för tgb skruvande så felsökandet får fortsätta en annan dag, blir nog o plocka ner o blästra o måla tanken oxå innan den ger upp. Blev en liten provtur oxå Blir väldigt sönderkört när de ger sig ut i skogen o ska avverka nu när det är så blött, denna vägen var så dålig längre fram så jag vågade inte köra längre. Var ett elände o vända när det är så djupa spår. Nu blir det nog lugnt ett tag, har kört in nästa projekt i garaget och det kommer ta endel tid, men till våren kommer det nog lite uppdates igen Finns endel planer som surrar i huvudet som ska testas

Ja det är inte så lätt o lista ut Men det står för Göte Mikael Götesson mina initialer alltså, tilltalsnamnet är ju Mikael Frågar man inte så får man ju inte veta

Ok, blir nog en vända till garaget imorgon så får undersöka saken då

Min visar ju fullt hela tiden Men får undersöka jordningen

Nu har bilen varit ute lite i det fria Kan inte säga att den blev snyggare med allt klabbande Men rostfriare iaf Tanken skulle behöva plockas ner och blästras o målas om, min tankmätare funkar inte heller Någon som vet något vanligt fel på dom, känns som volvos tankmätare överlag suger då de ofta verkar vara ut funktion. Min står på fullt så fort jag slår på tändningen, lite irriterande ibland. Får se om det blir lite snö snart så man får kränga på kedjorna

Ja det har jag gjort, schablonen finns nog inte kvar. Men det var inte mer avancerat än att jag bara googlade fram en bild på de tre kronorna skrev ut den på ett vanligt a4 och skar ut med mattkniv, sedan var det bara att hålla upp mot plåten och spraya

Efter att fått agera chaufför igår natt så var man lite seg idag. Men lite blev det gjort iaf, mest pilla tillbaks grejer och nu är det dags å städa ur bilen från blästersand och slipdamm o annan bös. Blir nog städning av både bil och garage fick tag i uppställningplats för Valianten o Duetten oxå så måste få in Duetten och kolla över o avfukta den innan den kan gå i vinterdvala så nu måste tgb´n ut snart.

http://www.blocket.se/stockholm/Jeep_Grand_Cherokee_5_9_LX_50929290.htm?ca=17&w=3 Kanske inte bästa tipset men lite rolig annonstext "Bakåtvända kepsar pröjsar 10000 i deposition före provkörning. Jag och min elake polare sitter i baksätet och pickar på dig med en pinne vid varje felmanöver." Litet smakprov på säljarens text

Nej den är köpt från Fmv4x4.com, ja den har fungerat bra http://fmv4x4.com/web/?wpsc-product=hilift Hoppas länken funkar

Spanade in en tgb30 idag, tyvärr var jag alldeles för långsam med kameran, men kollar man noga så

Jag testade inte så mycket då jag inte ville trycka ut för mycket bromsvätska, men när man tryckte kände man ju att det bromsade lite, men pedalen sjönk ju hela tiden och när den var i botten så slutade det bromsa.

Det kämpas på sakta men säkert i garaget, trodde jag skulle bli galen när jag skulle ha bort det gamla limmet från listerna, mycket pillande o skrapande blev det, hoppas bara de sitter kvat nu oxå Har varit lite dålig med kameran men det har inte heller varit så mycket kul o fota. Har fått tillbaks sidorutorna, gick rätt okej när man fått in tekniken o hade på såpvatten så det gled på fint Kan inte påstå att bilen ser bättre ut nu med sina nymålade fläckar blandad med den gamla repiga, men det är mindre rost nu iaf och utseendet är inte så viktigt utan det är insidan som räknas eller? Mycket maskerande för lite målande tyvärr tålde inte den penselbara grunden försvarets färg så det blev biltema zink spray, hoppas det funkar, haft lite blandade resultat med den innan. Limmande av lister, lite överkurs kanske, nästa dörr hängde jag bara tillbaks o stängde, borde funka lika bra med tryck på listen Sämsta dörren, blev ny färg på hela, ska nog bytas vid senare tillfälle, både bucklig o rostig Dock ser den ok ut efter lite glasfiberspackel Fick tag i en hink av riktig färg från försvaret fast en ny variant, tyvärr inte lika matt som brorsans från 80-talet Men ändå helt ok Tanken är att hela bilen ska få den gröna färgen senare, när tid finns Tanken är att det ska spenderas lite tid med bilen i helgen så ev blir det lite mer uppdatering framåt. Annars får ni ha en God Jul alla som läser Mvh/Mikael

Ha ha ja tidsplanerna brukar aldrig hålla

Jag har bara bytt 2 slangar på min så hoppas de de satt som de skulle när jag köpte bilen

Det var samma på min när en slang gick Så hoppas oxå att någon har koll på hur det ska fungera

http://www.blocket.se/vasterbotten/Sand___Saltbil_51164921.htm?ca=17&w=3 Denna kanske kan vara något Turbo diesel o allt.

Någon som har ett exempel på vad de kostade förra gången? Är det bra pris är jag oxå sugen Läste lite om den med kompressor på och som jag förstod det så är kompressorn på 12v även om winchen är 24v?

Ska det bli CTIS eller vad det nu heter

En fundering jag får angående den minskande trafiken borde ju vara folks ekonomi och kanske lite framtids oro? Tycker man märker skillnad på blocket med när det gäller terrängfordon, bilar som för ett par årsedan skulle försvunnit på några dagar ligger kvar i veckor eller annonstiden ut, folk har kanske inte pengar o spendera på leksaker? En liten fundering bara. Men nu ska jag själv till garaget i pilla med min tgb, blir ev lite bilder så trafiken ökar lite

Ja jakten på rost fortsätter sakta men säkert Inte så jätte intressant men lägger in lite bilder ändå Det här syntes knappt, bara att färgen bubblat sig lite, men det var lite sämre än det såg ut o va. Blev efter ett tag så här Nedre delen var lite dålig oxå Blev så här Man ska ju BARA fixa lite smått, får se hur det slutar, lite stressigt bara då ett annat projekt väntar utanför portarna. Men det går ju framår iaf, ska bara fixa värmen j garaget oxå så man slipper frysa Ingen i närheten av Jönköping som har en oljebrännare liggandes

Ja vagnen till vänster är lite speciell En Valiant Signet 66a men ford diesel motor med tillhörande framvagn, alltså framhjulsdriven tyvärr står den bara o kommer nog säljas till våren. Japp, tabbade mig totalt med svetsningen av beadlocksen, det tragiska är att jag insåg mitt misstag men hoppades på att det skulle hålla, hade fasat ut alldeles för dåligt eftersom jag inte tänkte på att fälgen skulle slipas plan mot däcket Blir att göra om göra rätt.

Lovade ju lite bilder från HC oxå, blev inte många men några iaf Här bodde vi Min 11a kusinens 1111a o brorsans valp Jo de kan fastna Tur man kan dra sig loss 2 gamla krigare i mudracet Om det var en kortad 912a eller om det var en startjeep från början vann iaf Den hade en v8 bakom hytten så inte helt original, suggan hade en turbo diesel under huven. Ja och efteråt följer ju den roliga tvättningen, fick byta däck oxå då en fälg gav upp Men de skulle ändå bytas då kedjorna endast passar originaldäcken. Lite tråkgt att det blev sista året med HC träffen kanske inte bästa körningen men kul event och mycket o se på o trevligt folk