Volvo_Rules

Låter som ett spännande test Känner igen det lite, man ska "bara" ta en genväg och fastnar i ett lerhål och sedan tar det ca 4h att ta sig upp Tror det är liknande grejer jag har liggande, köpte sakerna för något årsedan men inte hunnit montera, vill minnas att det funnits i en tråd hur ni gjorde, går det fixa en länk dit? Vilken pump använde ni? Mvh/Mikael

Inte för att jag har så mycket info i frågan men vill minnas att det låg en 20bil ute på blocket för 1årsedan kanske som det skulle sitta en d24a i.

Har inte så mycket att uppdatera, men det behövs ett grenskydd för lamporna heltklart alla klarade sig men de pekade lite konstigt efter ett tag Bjuder på en bild på volvo gänget, blev bara en valp, brorsan tog inte med sin utan åkte med mig istället. Och så tar vi en bil på bara min bil Får se när det händer något vettigt nästa gång, ha det gött alla

Nu har belysningen kommit på blev inte som jag tänkt mig men så blir det när man inte är ute i god tid, ska på ett grenskydd senare men får hoppas grenarna håller sig undan denna träffen. Hade tänkt slippa borra hål i taket, men nu blev det så ändå Nu börjar det likna något, som ni ser så är innertaket urskruvat och alla kablar och relän kommer gömas bakom det. Brorsan hjälpte till så vi skulle hinna med. Blev rätt bra ljus i dom, sitter 70w lampor i. Hoppas nattkörningen är värd detta stressande Bjuder på en liten bild till när "valpen" lyfter bakbenet Höll på att bajsa ner mig när jag körde missade helt hålet, handbromsen orkade inte hålla bilen så det var en bit högre när det gungade till Det var allt för denna gången ha de gött alla

Japp vi ska te häggum, vi blir nog tre bilar ev fyra, men 2 valpar och min 11a ska det bli iaf, detta året är tanken att vi ska stanna fredag till söndag, annars brukar vi bara åka upp över dagen. Trevligt att det kommer någon mer som har riktig bil

Ja här händer inte så mycket, hoppas få på lite arbetsbelysning nästa vecka då tanken är att vi ska fara p Hägguma träffen och köra lite nästa helg. Men jag lyckades få till ett fäste till Hi Liften lagom till midsommar iaf, litade inte helt på fästet som är gangstång fastsvetsad på en avgasklämma så jag kör med en rem runt oxå. Har inte legat helt på latsidan, hjälpte en polare att plocka bort hans framaxel då den havererade, numera sitter en annan med lamelldiff i där fram, bilden säger inte mycket men det är ju alltid kul med bilder Och efter en stund var den borta. Vet inte om det var den nya framaxeln som bidrog till detta???? Det roliga var att precis innan vi skulle åka te Eksjö gick det inte att frikoppla bilen så den blev hemma, men som det ser ut borde den ju inte drivit alls? Troligast är ju att någon av fjädrarna lagt sig mot centrumet och fjädrarna uttrampningslagret trycker mot, men nu funkar det oxå dock inga bilder, det blev en lamell från volvo 240, lite mindre men verkar funka, Anledningen är att ägarn till bilen är snål och den kosta 1/4 av vad en riktig skulle kosta, tror original var 228mm och 240 215mm i diameter. Ett tag var det mycket Valp skruvande här kommer en bild på min storebrors där han är i fullfärd att byta hjullager och fixa bromsarna runt om. Tyvärr har båda axlarna beslutat sig för att ge upp nu, bak är det ett otäck knackade vid gaspådrag och fram är det glapp i pinjonglagret Han har inte hunnit kolla närmare på det då familjen kräver lite tids oxå. Hoppas kunna visa lite fler bilder på min egen bil snart med lite arbetsbelysning på men hoppas denna lilla uppdatering duger, ha det gott nu alla

Var på Hot Rod Reunion och spanade in denna vid McDonalds på väg hem, misstänker att det är någon härifrån då det satt Terrangil.net dekal i framrutan

Brorsan beställde från tyskland eller england, hittade genom google, vet ej var han hittade dom, 600kr inklusive frakt till sverige. Om dom är skit eller inte vet vi inte än men dom verkade okej och har överlevt en körning iaf.

Va f-n, då är det ju körning i Långarum, jag som var så sugen på att åka till någon hemligt ställe. Har missat körningen där 2 år för jag varit iväg på övning alltid ska 2 saker man är intresserad av krocka med varann.

Då har man fixat lite med bilen igen iaf, inga större ingrepp tyvärr. Avgassystemet fick ju lite stryk förra året har har sett lite tråkigt sedan dess, ena burken såg lite ledsen ut . Kände att jag klarar mig nog med en så köpte lite rör och satte dit istället och tycker inte bilen låter mycket mer än den gjorde med 2. Passade på att smörja upp bilen samtidigt och tog en tur te borås och skaffade några bucklor till i bilen, mosade även nummerplåts belysningen bak Ska försöka hinna med att fixa belysningen då det verkar bli en tur te skövde nästa helg och bröta omkring igen Det var allt för denna gång ha det fint nu alla Mvh/Mikael

Man måste ju byta te dämpare med längre slag oxå om det ska vara någon nytta antar jag? Men hade ju inte skadat med mer flex på 11an, visst blir det inget vidare marktryck men bilen borde ju kännas stabilare då hjulen inte lämnar marken lika ofta. Hade vart spännande o pröva men finns mer akuta saker att fixa på bilen tyvärr

Blir en tur dit och lufta 11an lite

Finns ju denna typen oxå, olika utseende men funktionen ska nog vara samma. Kanske man skulle testa på 11an

Glömde en bild, naturligtvis ska man åka i backe oxå, var rätt spännande det sista när det kanat flera vagnar nerför spåren Får se när det blir fler bilder, kan ta ett tag tyvärr Mvh/Mikael

Det va ju en vinter del på kursen oxå och här kommer lite bilder. Här är det brytning av plogvall dom övas, viktigt att man rekar ordentligt, på kursen som gick veckan innan lyckades dom spräcka fronten på en vagn. Här är vi ute och kör lite slinga och även där behövde vi ta oss över några vallar. Det var riktigt fint när man hittade lite orörd snö plattan i mattan och man flöt fram över snön, påminde lite om att åka båt. Naturligtvis ska man lära sig att använda värmaren, tyvärr var de lite tjuriga att få fart på och vred man på lite för tidigt fick man denna härliga effekt Och med allt på plats så ska det se ut såhär, fungerade riktigt fint. Mvh/Mikael

Har vagnen stått still länge? Kusinen köpte en 202a för en tid sedan som hade stått länge och i början rullade den riktigt tungt, men ju mer han kör ju bättre blir det. Vet inte om det är banden som behöver mjukas upp lite om dom stått ett tag. Sen så rullar ju inte bandvagnar så lätt heller, på 206an behöver man ju knappt använda bromsen om man kör på planmark. Mvh/Mikael

Ser riktigt gott ut Själv kom man hem idag efter 4 dagars bandvagnsrattande tyvärr mest väg Men hoppas vi får ta ut vagnarna på lite rejäl skogskörning snart Mvh/Götesson

Ska börja med mitt badrum snart oxå, svårt att få tid till allt Men ditt ser riktigt fint ut

Tjusig Ös på med bilder nu. Ska det bli fin renovering? Mvh/Mikael

Tackar, hade glÖmt bort att dom hade, axeln som monterades kÖptes på deras auktion fÖr något år sedan. Får ta en tur dit framÖver dom har ju endel kul grejer både kläder och delar

Inte hänt något mer med 11an, kört lite små svängar och ska testa justera upp bromsarna lite snart, ska modifiera mitt avgassystem också då ena burken blev lite platt senaste körningen så det blir bara en burk framöver . Det som hänt är att jag släpat hem ett nytt projekt, blir lite långtidsprojekt antagligen men hände lite idag. Projektet består av en tgb20 ram och tanken är att bygga en kärra av den, varit sugen på en rejäl kärra ett tag så hoppas få lite tid till detta i sommar och nu lite bilder Dom är ju lite längre än en 11a Avlastningen var lite jobbigare än lastningen då säljaren hade traktor med frontlastare, svårt att se men här är ramen i luften och kärran kördes undan och sedan sänktes ramen ner i framänden och axel rullades in under för montering. Då dessa däck är så stora går det inte montera bägge, men nu kommer det nog få stå till sig lite, detta var mest så det går smidigt att flytta runt ramen, går att köra som en stor skottkärra . Någon som vet var man kan få tag i en ögla som passar kroken på 11a bilen? Får se när nästa uppdatering på detta projekt blir. Mvh/Mikael

Alla beter sig så, enligt ett ryckte ska det t om stå i instruktionsboken att den beter sig så, om detta är sant vet jag inte Man ska tydligen trampa ner gasen sakta så ska den starta lättare. Min beter sig oxå så, kall så startar den direkt, men vid varm motor får man mala lite.

Då har det hänt lite till, men resultatet är inte riktigt som jag ville, bromsarna tar rätt långt ner, tror bara backarna behöver slita in sig lite. Får köra lite med bilen och se om det sliter till sig annars får man la lämna bort backarna så dom kan slipa in dom. /Mikael

Nu sitter det nya hjulcylindrar fram ska bara lufta eländet oxå.

Här händer inte mycket Men om allt går vägen så ska det bli lite fix med bilen i helgen. Bjuder på en bild på bilen som upptagit alldeles för mycket tid det senaste, resultaten blev rätt okej. En bild efter inköpet. Och en bild efter lite jobb. Hoppas få bjuda på några bilder på en riktig terrängbil snart, men hoppas dessa duger så länge. Mvh/Mikael