Här kommer en längre version av hemresan med Tgb 30 â€Batmanâ€
Ja tänk vilka händelser man får vara med om när man hämtar hem ett fordon med osäker funktion... Stolleprov är ett bra ord i sammanhanget. Jag tackar för all support, glada tillrop och handfasta tips från alla håll! Främst Wingflyer (som gärna svarade fast han var i England) och Humlegaard som trots tilltaget är rätt så positiv till ännu ett åk till samlingarna... Mitt största tack går dock till min co-driver J. som fick stå ut med att köpa mat, â€slanga dieselâ€, fixa olja och kaffe, ligga i 65 km/h i 8 timmar bakom en osande lastbil...
När vi hade gjort förberedelserna i ätran för att starta mot hemmet så var vi grundliga med fettsprutan, fylla på diesel, byta de ruttna slangarna i jeepdunken, lufta bränslesystemet mm. Vi lade kanske mer tid på det än vi borde, men ville vara säkra på att inte något sådant skull rasa på vägen hem. Den behövde starthjälp första gången men inte de efterföljande. När jag vred till D första gången så ville inte bilen rulla, inget hände, inget ryck. Personalen på Toveks sa att det var konstigt eftersom de kört den dit. Expert på lastbilar tillkallades från en verkstad bredvid och han provade, tryckte på alla knappar osv. Inget hände. Då säger han till mannen från auktionsfirman †Vi kanske ska göra en nollningâ€. Sagt och gjort, efter det hoppade växlarna i så fint så! Lastbilskillen sa att det kallades för â€norsk nollningâ€. Man tar av kabeln från pluspolen (och kanske även från minuspolen, här är jag osäker) och sedan för ihop kablarna så sker en nollställning av styrboxen. Enligt honom så görs detta även på nyare fordon då krypström kan ställa till problem i styr/datorboxar. Någon som har hört talas om det? Växlingen fungerade felfritt hela vägen hem!
Efter att ha inhandlat lite saker på Biltema i Värnamo, bl.a en fatpump för att underlätta tremilatankningen (köpte två vilket visade sig komma väl till pass...), en gummidamask som fick tjäna som â€tanklockâ€, så drog vi vidare hemåt. Co-drivern köpte snabbmat som hastigt åts på en P-plats, och efter att ha tankat med den nya fatpumpen, funkade utmärkt, så skulle vi vidare. Då ville tgb:n inte växla upp sista växeln. Jag stannade och startade igen, den växlade upp – trögt – men inte den sista växeln. Så jag stannade igen på en P-plats ca 2 mil från Värnamo, och där blev jag stående i tre timmar...
Ett visst läckage av olja hade identifierats från växellådan men bedömts som ringa, nu verkade det vara akut. Klockan var 18.50 och Biltema stängde 19... snabbt iväg för J. som skulle försöka fixa olja i 15-liters klassen. Två timmar senare kommer han tillbaka med olja och en historia om alla fantastiska hjälpsamma människor som hjälpt honom. Biltema hann stänga och alla mackar som han besökte hade bara en-liters flaskor. På den sista tappen så engagerade sig även kunderna som kom in och började ringa runt till folk de kände för att få tag på storpack. Till slut kom det in en kund som kände en kille som jobbade på Swedol, ringde upp honom (han hade slutat för dagen och satt hemma i godan ro) uppmanade honom att ta sig till jobbet vilket han gjorde. Låste upp och J och sålde honom en 15-liters dunk olja för 800 kr. Vilket engagemang för en okänd människa! Stort plus till Värnamo-borna!!
Vi hällde i oljan (med hjälp av fatpump nr 2) och tänkte NU! Men inte.... det är här Humlegaard och Wingflyer kommer in med ett samstämmigt tips: Gaslägesgivaren, och Wingflyer som var i England och skruvade flygplan sa att: ge den en omgång, det tål den. Så lite bankningar och 5-56... Och det funkade!!
Sedan var det bara att stå på och inte titta bakåt... Tankningarna gick smidigt, J ringde mig var tredje mil och så stannade vi och â€slangadeâ€.
Bilden visar hur J pumpar med fatpumpen, och sedan tankade eftersom vi inte ville dra upp slangarna ur jeepdunken så gick det inte att tanka dunken direkt.
Kl 03.00 rullade vi in på gårdsplanen och kände oss rätt nöjda över att ha fått hem Tgb:n för egen maskin.
Fast det dröjer nog innan det blir fler resor av detta slag...
Angående namnet så var det barnen som döpte fordonet till Batman pga målningen på dörrarna. Mitt förslag, "Batmobile", gick inte hem...