MikaelD

Har ikväll påbörjat byte av bromscylindrarna trots att mina nya luftningsnipplar inte kommit (Ligger och väntar i tullen enligt spårningsnummret, farliga nipplar verkar det som..) Blir en tvätt innan montering. Nytt och fint! I morgon blir montering av Cylindrarna. Dock får den stå uppallad ett tag till tills nipplarna behagar anlända.. Går i tanken att renovera dom gamla cylindrarna eller om man bara skall spara dom som ev. reservdelar..

Fick hem ett trevligt paket idag!

Precis, det är navet som kommer synas utåt och trummorna enbart genom de små hålen i fälgen Kommer bli att fixa till navet och även insidan av portalerna är planen när däcken ändå är av och bilen är uppallad Fick tag i nya bromsslangar av Clas på Tatanka idag! Mycket serviceminded och bra kille!

Kvällens syssla. Och bild från förr.

Kan ju vara så att 12V-motorn inte gillar 24V och därför inte stänger av sig tänker jag? Kolla med skroten i Fjärås, finns många bättre begagnade torkarmotorer där för en relativt billig pening.

Hur gick det med detta? En tanke som slog mig... Din motor går väldigt fort, det är inte som så att det är en 12V-motor?

Tack för visa ord!

Fick idag beställt nya cylindrar från England, så hoppas på leverans sent i veckan. Skulle ni byta båda sidor på en gång eller bara dom som är trasiga? Kanske inte spelar någon roll för bromsverkan. Fick även grundmålat bromstrummorna. Hoppas på finväder så dom kan blir gröna i morgon eftermiddag.

Misstänker dels det som är på bild 2. Men även Cylindrarna längre ner (råkade posta innan inlägget var klart).. Är mest glad att dom inte lossnat helt under körning

Här har jag varit dålig på att uppdatera.. Har under helgen med stor hjälp av SveSan03 på forumet kollat på varför jag förlorar bromsvätska. Har hittat ett par misstänkta punkter i vintras men inte fått för mig att ta tag i problemet. Våldade av bromstrummorna Och passade på att gänga om bulthålen till vanlig M-Gänga En intressant sak! Hjulcylindrarna i höger framaxel saknade bult och satt inte fast i mer än bromsröret.. Näst på agendan blir att köpa nya hjulcylindrar fram. Någon som har koll på om det räcker att byta på sidan som är kass eller om det rekommenderas att byta alla fyra fram på en gång? Blir även inköp av nya bromsslangar... När arbetet med bromsarna körde fast så ägnade vi oss åt lite annan verksamhet då bromstrummorna ändå är nere. Rostiga och ser ut som fan själv Slipa slipa slipa! Rostskyddsgrundat Kvar återstår ett par lager grundfärg, samt några lager av en blank grön färg. Har en plan i vår när solen och värmen är här för att stanna att byta ut samtliga vakuumslangar och avluftningsslangar samt bränslesystemet. Har även sett att jag har något som jag misstänker är en spricka i grenröret. Kommer även behöva ett nytt komplett bättre begagnat avgassystem.. Så har någon ett liggandes i "bra att ha" högen är jag intresserad. Planen är att få det färdigt till O2Fort-eventet. Mikael

Jag tog lite Brääkleen innan bara, mest för sakens skull och för att få bort eventuell fett och olja. (Och för att det luktar gott) Karosskarvarna blev täta och bra.

Jag har köpt sikaflex på ClasOhlson, det fungerar kanon! http://www.clasohlson.com/se/Sikaflex-291i/Pr341033002 Se till att fukta fingret eller vad du skall använda att stryka ut det med såpavatten.. Annars har du kvällen räddad vid handfatet

Biltema har nyheter för oss i vår! http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Interior-tillbehor/Kantlist-med-tatning-4-m-60250/ http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Interior-tillbehor/Kantlist-33537/

Hej. Jag hade problem med läckande taklucka även jag då min taklucka är vanlig plåt och inte AluZink vilket gjorde att det blev små rosthål på sina ställen. Använde detta http://www.jula.se/catalog/fritid/bat-och-marin/batunderhall/reparation/stalplast-504758/ Och det blev kanon. Sen kompletterade jag med en till gummilist av modell denna http://www.clasohlson.com/se/T%C3%A4tningslist-EPDM-Gummi/34-412 Blev tätt och bra.

Det är inte samma färg utanpå som inuti. Jag och Svesan på forumet har sökt med ljus och lykta utan resultat. Colorama kunde blanda till en färg som var snarlik men inte likadan.

Tack för ritningen på Plogbladet! Hur har du löst hydrauliken till plogen? Sen även var du köpt Materialet och vad kalaset gick på? (Om man vågar fråga)

Prova att byta relät, säkringen gick på min bil för ett tag sedan när jag strömsatte torkarmotorn. Nytt relä löste problemet.

Jag är intresserad av ritningarna. Blev väldigt sugen själv!

Vill mig minnas att det finns bilder på det Herr Svana beskriver ovan i någon av byggtrådarna? Minns jag dålig?

Låter som en utmärkt idé! Jag kommer gärna med min 11a, tror säkerligen att Svesan031 inte har något emot det!

Har vi nått någon framgång?

Oljeläckage i växellådan och missljud från urtrampningslagret är det jag kommer få åtgärda inom kort.

Den klargula med 4,0bar används på hemvärnets nya minibussar, enligt en anställd så är det samma nyans som det en gång var på tgb-serien

Hade vägen förbi ett ställe idag och tog denna bilden som är rätt kulör, iallafall om man skall tro dagens fordon. Jag tycker dock att denna nyans är snygg.

Mycket vackert! Blir tårögd! Givetvis vill vi (Jag) se en tgb11