svarten
-
Innehålls Antal
57 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Allt postat av svarten
-
okey! tänkte att jag kanske hade smuts/trång slang i reglaget eller nåt som hindrade atmosfärtrycket att komma in i systemet och få ur diffen, upplevs ibland störande då det kan va snårigt och man vill svänga direkt efter en svår passage men diffen hänger i o bilen plogar fram!! Tog isär klockan för koll o justering, allt ser bra ut! Tackar för svaren!!
-
har problem med att det tar tid innan urkoppling av diff sker, det gäller fram som bak, någon som har koll på vad detta kan bero på? det tar mellan 3-5 sekunder efter att reglaget påverkats. Har för mej att det skrivits förut om detta men kan inte finna det.
-
var det nån som följde auktionen på kvardammen för fjorton dagar sen då en TGB 11 aluzink från försvaret gick för 88.000:-. oregistrerat och ej testad!! börjar bilarna komma upp till sitt rätta värde eller !!! var det bara nån som ville ha till vilket pris som helst??
-
jag beställde Monroe Shock Absorber, 4st med nummer 32391 som viper99 så fint angett från northen auto parts genom ebay,
- 128 svar
-
- 1
-
-
- bladfjäder
- reservdelar
- (och 6 mer)
-
efter att en dämpare gått läck så bestämde jag mej för att byta ut dämparna. Beställde från USA och fick dom för 24$ styck+ frakt +moms , fick pressa ut stålröret i gummibussningen och då passade dom perfekt. Provkörde och bilen känns helt annorlunda nu, välttendenserna är borta vid kurvtagning och den sväljer vägbulor på ett acceptabelt sätt. Ett billigt sätt att få MYCKET bättre egenskaper på bilen!!
- 128 svar
-
- 1
-
-
- bladfjäder
- reservdelar
- (och 6 mer)
-
hej! tycker det låter som om motorn får bränsle men inte luft. Tomgångsvarvtal går att ändra med tändning. Att den inte reagerar på startgas tyder på för lite luft. Har du kollat att dina sekundärspjäll fungerar. Har du ställt tändning med lampa/kollat tändföljd och uppmärksammat vilket håll rotorn går åt!!! (tändföljd), 10 graders förtändning ska det vara med bortkopplat vaccum vid tomgång.
- 35 svar
-
- 1
-
-
hej! håller på och monterar en vinch på min Tgb 11, vinschfästena är på plats men funderar på var vajerstyraren skall placeras. Vinchen har fyra lager vajer och inbillar mej att centrum på "styraren" ska vara två lager från ytterdiametern på rullen nu! Någon som vet eller har en annan uppfattning om placering?? Fästena är nåt liknande som man kan se om man söker på "TGB11 Lillebro"
-
Kul att du ser det!! mät din pluggar och se om det finns nåt som passar dej!! Har sökt detta verktyg i Sverige men inte hittat det, verkar bara vara USA som använder dessa fattningar !! Men våra bilar är ju "dränkta" i tum storlekar!
-
ok! svårt att argumentera emot detta!! den jag köpte passade perfekt! från efterföljande sida, alltså 106. Beställde den efter inrådan från en Volvo mek på transmissionverkstan på Volvo!!
-
kolla denna sida: MACTOOLS.COM klicka på Media center, välj Full Media Catalog, tryck på kikaren och skriv SV 108 TR, välj det understrukna i de föreslagna träffarna och hylsorna finns längst ner på sidan till vänster,sidan 106!! verktyget finns för andra storlekar också. 7/16 passade på min tgb11 , portaler och diffar. Kolla bilden så ser man att det är en fyrkant!!
-
verktyget finns längst ner till vänster på sidan 106 i katalogen! är det jag som guidar er dåligt eller vill alla göra det på sitt sätt!!!! det kapas och svetsas och grejas!! finns det en fattning så finns det ett verktyg! kör den enkla vägen!!
-
kolla MACTOOLS.COM-Mediacenter-Full line catalog sök på 108tr, är en hel sats, kan beställa enstaka hylsor ur den,kolla bilden på hylsan, bildar en fyrkant!! hålltillgodo!! sådana hylsor andvändes till Volvo 140 och andra bilar med diffar!
-
det är pluggarna till axlarna, diff o portaler som åsyftas! verktyget är orginal till fyrkantsfattning, utav åtta kanter blir det en fyrkant!! Ta en titt i MACTOOLS katalog så förstår du
-
Hylsan man skall ha för att lossa fyrkantsplugg är en 8-kantig tum hylsa som heter V148R 7/16" med 1/2" fattning och kan beställas av Grizzly tools Sweden AB Krister Persson, finns i MACTOOLS.COM katalog, finns även andra dimensioner!
-
varit ute och åkt med Bohusläns offroaders idag på ett trevligt område med strålande väder! behövde aldrig prova den nya ryckstroppen. ett helt nytt oprovat område utanför Uddevalla. Mycket trevligt folk och sköna bilar!!
-
jag som i min enfald trodde att det gick ut på att ta sej fram i alla lägen! läste nånstans att man ska försöka undvika dom stora hindren!!
-
beställt en från FMV4*4, Kinetiskt rep / Ryckstropp 1″x30′ Recovery strap. hoppas den funkar när den behövs!!!
-
stroppen jag tittat på finns på fmv4*4 för 899:- hittade även denna kinetic ryckstropp 22,5 ton 8meter på Umeå Offroad och Import för 750:-
-
hej! är på gång att införskaffa en ryckstropp till TGB11:an, kikar runt lite på nätet och hittar denna Kinetiskt rep / Ryckstropp 1″x30′ vad tycker ni andra? vad behöver man ha för en stropp?? längd? belastningsindex?? svarten
-
tändförställningen i fördelaren kärvar troligen då det kan ha kommit in "smuts" och vacumet inte kan ändra tändningen tillräckligt! tag ur plattan som brytarspetsar sitter på och gör rent och smörj upp de rörliga centrufigalvikterna i botten på fördelaren och kolla vaccumet så funkar det säkert!!För hög tändning och mager blandning =spik. Bilarna har funkat utan 123 ignition i 30 år och går säkert en stund till!!
-
Passar TGB11,TGB13,TGB1314,TGB20. 1600:- för 4st Michael 0736547105