Gå till innehåll

SBAT111

Major
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    1 484

  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    25

 Innehållstyp 

Forum Inlägg postade av SBAT111

  2. Nya äventyr med TGB 30

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Man kan ju undra om luften försvinner även i denna luftficka med tiden :unsure:  Monterar men insticksvärmaren på våren och kör hela sommaren utan att använda den kanske man aldrig får problem B)

    Jag minns att det fanns personbilar som var besvärliga att få cirkulation i efter att man tappat ur kylvattnet. Vi på VAG hade alla möjliga patentlösningar med olika luftningspunkter och olika varianter där man hissade upp bilar i olika vinklar så de ibland höll på att tippa :rolleyes:

    • Like 1

  7. Roadtrip

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Kopierar mitt inlägg från FB-gruppen Scania SBA/SBAT 111 Tgb 30/40/45;

     

    Efter att varit utan en Tgb 30 ett par år så blev det nu ordning på torpet igen.

     

    Köpte en skapelse med ca 1100 mil på mätaren, väldigt fin i karossen och snyggt hållen på insidan. Dessutom sitter den äldre STHYTT 9012A/T "fastknuten" på flaket.

     

    Hur får man då upp baben från Eksjö till Luleå...?... Kollade lite olika transportlösningar men det var rätt dyrt och krångligt med uppställningar och väntan. Alternativet fanns också att lägga i D och tuffa upp till nord, vilket det blev.

     

    Full tank, 4 kg i däcken, koll på alla vätskor, tillfällig försäkring, körtillstånd från Opus och iväg!

     

    Kan nämna att 120 mil i 65 km/h är rätt lååååångt! Men några fika efter vägen, snack med nyfikna människor på mackar och vägkrogar gjorde det till en rätt kul roadtrip. Hörselkåpor på och headset under fixade underhållningen.

     

    Enda krånglet var huvudströmställaren som glappade något och gjorde färden lite spännande ibland. Tror ni vet problemet...

     

    Hur mycket energidryck gick det då?

     

    Jo 388 liter på 125 mil vilket ger ett snitt på 3,104

     

    Kan även nämna att temperaturen var +2 vid starten, runt -4 vid Mälardalen och sedan trillade den ner till ca -8 i norr

     

    I kronor ca 4600:- totalt.

    Klart man ska åka med bilen :wub:  Ska man åka 125mil förstår jag att man tar det lite lugnt, man vill ju komma fram :)  Jag var lite osäker när jag körde hem mina bilar och då skulle jag bara 20mil. Man ville ju inte gärna bli stående efter vägen :o  65km/h är nog en vettig hastighet men enligt Micke på MSB så går det bra att marcha i 110km/h "bara man har hörselskydd" B)

    • Like 2

  10. Oljeläck fördelningslåda Scania TGB

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Det tog lite tid :P men nu tror jag att jag lokaliserat oljeläckan. Jag har konsulterat verkstadshandboken och det verkar komma från änden på axeln som reglerar framhjulsdriften. Det läcker från en "gummihuv" i framkant på fördelningslådan ovanför medbringaren till framhjulsdriften, Har någon miklat med denna? Jag hittar inte någon riktigt bra sprängskiss/demonteringsbeskrivning men det är lite omständigt att bläddra i en elektronisk handbok :(  Frågan är om det finns någon tätning man kan byta utan allt för stora ingrepp?

     

    För Er som inte gått från lätta fordon till lite större så medför detta blan annat att att man först upptäcker att man inte har nyckar och verktyg i tillräckligt stora dimensioner.post-9023-0-54505900-1454749493_thumb.jpg

    När man väl skaffat verktyg och lossat det man vill demontera upptäcker man att man inte orkar lyftabort delen ^_^

    • Like 3

  12. C-körkort och Yrkeskompetensbevis

    i Övrigt - Everything else

    Postad

    Enligt Transportstyrelsen gäller följande:

    Undantag
     
     

    Lagen om yrkesförarkompetens reglerar undantag då förare av vissa fordon inte behöver ha yrkeskompetensbevis.

    Undantagen gäller förare av fordon som kräver behörighet C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE och

    • vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 kilometer i timmen,
    • som används av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tullverket, räddningstjänsten eller polisen,
    • som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll,
    • som är nya eller ombyggda och ännu inte har tagits i drift i transportverksamhet,
    • som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,
    • som används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis enligt denna lag,
    • som används för ickekommersiell persontransport eller för godstransport för privat bruk, eller
    • som används för att transportera material och utrustning som föraren ska använda i sitt arbete, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning.
    Det verkar som om studentkörningar blir svårare i framtiden :( ! Får väl hyra in en Polack -_-

  13. Max längd förare?

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Hej, jag är riktigt nyfiken på Tgb30 och 40, men eftersom jag är lång (196cm) så undrar jag ifall jag överhuvudtaget får plats med benen, och för att inte tala om höjd mellan sits och tak...Vad tror ni? Har någon några måttangivelser eller egna erfatenheter?

     

    Tack på förhand!

     

    Svedu ( i Finland)

    Hej Svedu! Kul att du hittat hit. Ben utrymme tror jag inte blir något problem, frågan är om du får plats mellan sätesdynan och tak :unsure: ? Jag är 180cm och när innertaket började släppa i min 30-bil så märkte jag plötsligt att det slog mig i huvet i vissa lägen :angry: . Jag ska gå ut och provmäta någon kväll.

  21. Nya äventyr med TGB 30

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Det här är en modell jag föredrar,men var får man tag i dom idag??Dom är skitbra då dom har en vass spets under en pågängad mässinghuv......bra då man behöver kolla mitt på en sladdstump. B) 

     

     

    http://www.brakeparts.se/verktyg/el-rep/provlampa

     

    Måste väl finnas kvar på diverse biltillbehörsbutiker.....Brukar funka även på 24 V,det är en vanlig standard spollampa i dom så dn går att byta ut om man har otur.

     

    Mvh/Dexx

    Har testlampan aldrig krånglat för dig Dexx?

     

    Jag använde sådana testlampor för 35 år sedan men upptäckte plötsligt att den inte indikerade kontakt :unsure: . Det var dålig kontakt i testlampan vid indikeringslampan, man fick hålla på och rycka i sladden för att få kontakt eller skrva isär och göra rent hela tiden, Man var aldrig riktigt säker på om den indikerade rätt eller inte! Kansk berodde på min inte helt optimala garagemiljö eller att den åkte med i bilen en hel del och blev fuktig :mellow:

    Att lampan funnits i över 35år indikerar väl i och för sig att den i alla fall inte är helt kass :lol:

  22. Terrängbromsen, hur funkar den egentligen?

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Grejen är just att man faktiskt behöver gasa utför, eller mer specifikt se till att hjulen rullar.

    Bromsar man bara kan det bli låsning och därmed sladd eller utebliven styrning och då kan det gå illa.

     

    Givetvis inget större problem vid rimliga lutningar och vettigt grepp, men det är inte de jag tänker på. Utan när det är lerigt/halt och brant.

    Det är därför man har i växel men inte bromsar eller kopplar om man kör manuellt utför. Men eftersom vi har automat får man försöka hitta någon annan lösning.

     

    Så slutsatsen verkar vara att man då använder terrängbromsen men ser till att gasa tillräckligt mycket så att hjulen alltid rullar. Detta är nog inte det lättaste när det går utför och börjar kännas lite vanskligt så det gäller nog att ha is i magen  B)  :blink:

    Om det är tillräckligt halt finns det nog risk att hjulen låser sig och du får sladd även om du använder terrängbromsen. Du behöver konstruera en ABS för Scania TGB :D

  23. Bandsats tgb13/20??

    i Volvo TGB 11/13/20

    Postad

    Det finns serietillverkade bandsatser för stora amerikanska pickupper att köpa, sådana borde väl kunna passa. Jag har sett såväl videoklipp som onlinekataloger på detta. Tror förresten att vi hade lite inlägg om det förra vintern här på forumet.

    Sedan är det ju naturligtvis en utmaning att egentillverka :wub:

    • Like 1
×
×
  • Skapa nytt...