Gå till innehåll

dma09

Sergeant
  • Innehålls Antal

    65
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    5

Allt postat av dma09

  1. Verktygslådan tror jag att jag också har. Det är en liten låda med ett lock som viks upp? Ser ut som en ammolåda typ? Någon som vet vilken färg och märkning jeepdunken hade?
  2. Angående domkraften undrar jag om den ska vara den "vanliga" olivgröna 325h eller om den ska vara ljusare. Vilket gamla färgen på den tyder på men den är väldigt blekt och rätt rostig. Färg på påsen skulle också uppskattas. Samt var i fordonet den brukar finnas och eventuella fästen för den när den är ihop vikt.
  3. Hej då jag bestämt mig för att utrusta valpen med en del "orginalutrustning" söker jag info om vad som normalt sett har funnits i en 903a. Jag har redan spade fram, yxa bak och en domkraft som skall göras i ordning. Dela gärna med info om vad det skall vara, var det skall sitta och bilder är alltid roligt.
  4. Har för mig att winchen på släpet satt spänd framifrån. Men det syns inte på bilden.
  5. Har under senare delen av dagen bytt packboxen till bakre pinionen på min valp efter det har jag plockat ner lådorna för byte av urtrampningslger. Det gick relativt smidigt trots att det var första gången och att man fick passa på mellan regnskurarna.
  6. Jag hade den nyare varianten... Använde bara ett längre skaft på avdragaren och sen släppte det plötsligt. Tack för infon!
  7. Har fått nedslag på anliggande bromsar bak på min 903 försökte idag att lossa trumman. Lossade hjulet lossade centrumkåpan lossade bulten På baksidan lossade jag den ena justerskruven (den andra var helt lös och gick att skruva runt helt fritt. Man hoppas att det är helt innanför) Värmde och knackade samtidigt som jag använde en avdragare men rörde sig inte Är det något mer som skall lossas? Tack på förhand
  8. Hej helt plötsligt gick spaken till fördelnigslådan vääldigt lätt.... Vid närmare undersökning så fann jag att röret som spaken till hög/lågen sitter på har gått av i änden där den går ner och vidare till det långa staget. Så nu var frågan hur tusan man får bort röret och handbromsstången som går inuti? Har låssat kylare, motor och skruvarna till burken bakom handbroms / hög/låg spaken. Några ider på hur man kommer vidare... Måste man lyfta karossen eller går det endå. Tack på förhand
  9. Ok tack för tipset. Kan ju vara bra att byta packboxen när man ändå håller på då.
  10. Hej har en 3314 som börjar slira väldigt mycket. Tanken var därför nu att byta kopplingen men insåg att det inte bara finns en modell av koppling . Det är en ex militär valp med 64hk b18. Jag har förstått att det skall vara en förstärkt koppling. Men hur vet man vilken det skall vara? Är också nyfiken om det rekommenderas att lyfta motorn eller att sänka lådan?
  11. Har följt tråden ett tag fint arbete du gör. Hur går det och vad händer (länge sedan en uppdatering)
  12. Ja jag vet att det finns de som är reggade för 6 passagerare men kan man regga om en som är reggad för 1 pasagerare till 6 med orginal sitsar?
  13. Hej undrar om någon vet hur svårt eller om det ens går att få en valp (60-tal) reggad för 6 passagerare och då med orginalsitsarna.
  14. Hej söker volvo valp 903 dvs gammelvalpen från 60-talet. Vill ha en med skåp och den ska vara möjlig att köra därifrån men behöver inte va mycket mer. obes är inget problem... Vill inte betala mer en max 15000:- david.mic.andersen@gmail.com
×
×
  • Skapa nytt...