"Hoppig" gång vid start - orsak?

[PSK]

Hejsan

Som nybliven TGB-ägare är jag helnöjd. Den fungerar strålande, har fått ny färg, nya oljor etc. och det mesta är bättre än förväntat. 

 

MEN - en sak som gör mig lite bekymrad är att när jag startar från kall bil så upplever jag att TGB:n är "hoppig". 

Det hänger inte ihop med varvtal eller växellåda utan snarare hastighet på hjulen.

Lite som att ett hjul eller däck skulle vara skadat och att det orsakar "hoppigheten". 

"Hoppigheten" försvinner successivt efter några minuters körning. 

 

Mina egna (troligen felaktiga) funderingar går mest åt:

 

1. Någon lagningsvätska eller motsvarande är insprutat i ett däck och när den står stilla lägger det sig vid lägsta punkten i däcket. 

 

2. Något är fel på en axel, men det försvinner när axeln blir varm. 

 

Inte några vidare bra funderingar tycker jag själv. 

Har någon erfarenhet av "hoppig" gång och vad kan det bero på?

Kanske är det helt normalt, men jag är rädd att köra sönder något genom att ignorera "hoppigheten". 

 

 

 

[Pebl]

Ovala däck till följd av långvarig förvaring i  mobiliseringsförråd eller gamla stommar i däcken som sätter sig när bilen står parkerad några dagar.

Jättevanligt, kör som vanligt eller byt ut de antika däcken mot moderna gummin.

[popnit]

Om den har stått en lite längre tid så kan däcken bli "platta" och det tar några km innan det rätta till sig.

Om det är någon form av lagningsvätska som lägger sig så borde den inte hålla tätt. Har heller aldrig hört talas om något sånt.

Axeln kan jag nästan svära på att det inte är.

[popnit]

Oj, du hann före med några sekunder

[PSK]

Ok, skönt att höra. Era förklaringar känns helt rätt med tanke på beteendet.
Är det däcken så känns problemet ok. 

En enkel lösning är ju då att övertyga sambon att köpa nya däck för en sisådär 17 000 är en jättebra idé :-)

[Pebl]

Sedan kan du ju köpa däck runtom för 8 000 från england så har du råd med en vinsch också för de 9 000 som blir över

 

Är det skapligt mönster i de gamla däcken kan du sälja dem också så får du in ytterligare slantar, behöver inte bli så dyrt i slutändan.

[PSK]

Vad är det för däck för 8 000 kr? 
Plus frakt antar jag. 

 

Däcken jag har är jättefina, men har de tappat lite i form kan ju ett byte vara aktuellt ändå. 

[Christer_tgb]

Går det inte att hissa upp ett hjul/axel i taget, men bara lite så du ser om det tar i backen om du snurrar?

[Pebl]

Vad är det för däck för 8 000 kr? 

Plus frakt antar jag. 

 

Däcken jag har är jättefina, men har de tappat lite i form kan ju ett byte vara aktuellt ändå. 

 

http://www.camskill.co.uk/m64b0s2423p106836/Hankook_Tyres_SUV_4x4_Hankook_RT03_Dynapro_MT_Hankook_RT_03_-_315_75_R16_LT_127Q_TL_Fuel_Eff_%3A_XC_Wet_Grip%3A_XC_NoiseClass%3A_XC_Noise%3A_XC

 

Om rätt skall vara riktigt så blir det omkring 8300kr för 5st inklusive frakt, beroende på växlingskurs.

 

Det har skrivits en hel del om dessa i slutet av  "däckstråden"

http://www.terrangbil.net/forum/index.php?/topic/48-daeck-till-111320/

[Bluesky]

Mina däck är nya och gör likadant ibland så nya däck kanske inte fungerar. Jag upplevde det nog mest i vintras när det var kallt ute och bilen hade stått någon vecka.

Som du säger så försvinner det efter en stund.

[Gripen]

Om den har stått en lite längre tid så kan däcken bli "platta" och det tar några km innan det rätta till sig.

Om det är någon form av lagningsvätska som lägger sig så borde den inte hålla tätt. Har heller aldrig hört talas om något sånt.

Axeln kan jag nästan svära på att det inte är.

Mina pildäck blir "platta" t.o.m genom att bilen står över natten, men det försvinner efter bara någon kilometer...