Lakk over millitær farge?

[tgblars]

Hei... er det noen som har lakkert over den orginale grønne fargen? Sitter malingen eller flasser den etter en stund? Skal jo selvfølgelig sparkle litt og prime først...  Tenkte og lakke bilen hvit matt. Er det noen som har en lakk type/produsent og anbefale?  

Mvh. Lars 92027274

[Bender]

Jag hadde nog inte lackat om den om inte den gamla

färgen hadde börjat släppa på taket .men den nya sitter som satan. De enda jag gjorde var att ta bort färgen som hadde börjat släppa jag tog å avfetta och tvättaden. skrapade sedan med en plast isskrapa eftersom jag är otroligt rädd om aluzink ytan. Biltemas zinkfärg som grundfärg där färgen släppt ,

sprutade sedan den utomhus när en sommar morgon när det var vindstilla och solen värmt upp ytan .ytan är inget för utställning men jag är ändå nöjd i skogen behöver man inte vaxa

Färgen jag köpte var en industri färg de bröt på färgtema .enkomponent

[tgblars]

Jag hadde nog inte lackat om den om inte den gamla

färgen hadde börjat släppa på taket .men den nya sitter som satan. De enda jag gjorde var att ta bort färgen som hadde börjat släppa jag tog å avfetta och tvättaden. skrapade sedan med en plast isskrapa eftersom jag är otroligt rädd om aluzink ytan. Biltemas zinkfärg som grundfärg där färgen släppt ,

sprutade sedan den utomhus när en sommar morgon när det var vindstilla och solen värmt upp ytan .ytan är inget för utställning men jag är ändå nöjd i skogen behöver man inte vaxa

Färgen jag köpte var en industri färg de bröt på färgtema .enkomponent

 

Takk for info Bender... Det blir vel sånn jeg hadde planer om å gjøre på min også Men du lakkerte rett på den grønne orginal lakken?

[Bender]

Japp endast biltemas zinkfärg på burk på ställen där färgen släppt. Färgen va enkomponent riktig färg

Inget vattenlösligt skit .utan sånt företag målar rax och andra stålkonstruktioner

Tyvärr var den inte riktigt så matt som jag ville. Ha den. De fanns hur många kulörer som helst

Men jag får se om jag lackar om den i gen i sommar men den här gången ska jag leta upp mattnings medel

Eller vad de heter från någon lackfirma, de hadde inte de där då jag skulle ha en och jag räknade med att den ska

Mattas i solen, men fasten jag tyckte karossen va rak utan bynglar. Så dök de upp en å annan efter jag målat den

 

Obs jag är ingen billackare utan bara en amatör som inte lyckas förren man misslyckas

[Pebl]

Jag lackade om min för två år sedan. Använde tvåkomponents polyuretan Interthane 870 som bröts i RAL1001 sandbeige med en blankhet på 70% från International. Fick bra pris från samma leverantör som vi har på jobbet där samma typ av färg används till fartygskonstruktioner. (omkring 900kr för 10kg)

 

Slipade/mattade ner alla ytor, skrapade bort flagad gammal färg och lade zinkprimer ( 2-komponents interzink) på alla rena metallytor och Internationals primer på målade ytor. Målade med tryckspruta 2 varv.

Inga problem med lacksläpp. På de ytor där militärfärgen är kvar under den nya färgen sitter det som berget.

 

Fördel med 2K: blir stenhård i ytan, lätt att slipa ner om man skall bättringsmåla (kladdar inte igen slippapperet)

Nackdel med 2K: Lite pyssel med att blanda i härdare, kanske inte helt hälsosamt.

 

Tänk på att om du använder industrifärg så skall du få tag på en färg som inte kritar (får en vit beläggning med tiden). Ganska vanligt med industrifärg.

[tgblars]

Japp endast biltemas zinkfärg på burk på ställen där färgen släppt. Färgen va enkomponent riktig färg

Inget vattenlösligt skit .utan sånt företag målar rax och andra stålkonstruktioner

Tyvärr var den inte riktigt så matt som jag ville. Ha den. De fanns hur många kulörer som helst

Men jag får se om jag lackar om den i gen i sommar men den här gången ska jag leta upp mattnings medel

Eller vad de heter från någon lackfirma, de hadde inte de där då jag skulle ha en och jag räknade med att den ska

Mattas i solen, men fasten jag tyckte karossen va rak utan bynglar. Så dök de upp en å annan efter jag målat den

 

Obs jag är ingen billackare utan bara en amatör som inte lyckas förren man misslyckas

 

Takk for svar....He he... bynglar/urette flater er like selvfølgelig på TGB som på en Defender ;D  De bilene kler og ha litt bynglar ... STRICTLY BUSINESS ;D

[tgblars]

Jag lackade om min för två år sedan. Använde tvåkomponents polyuretan Interthane 870 som bröts i RAL1001 sandbeige med en blankhet på 70% från International. Fick bra pris från samma leverantör som vi har på jobbet där samma typ av färg används till fartygskonstruktioner. (omkring 900kr för 10kg)

 

Slipade/mattade ner alla ytor, skrapade bort flagad gammal färg och lade zinkprimer ( 2-komponents interzink) på alla rena metallytor och Internationals primer på målade ytor. Målade med tryckspruta 2 varv.

Inga problem med lacksläpp. På de ytor där militärfärgen är kvar under den nya färgen sitter det som berget.

 

Fördel med 2K: blir stenhård i ytan, lätt att slipa ner om man skall bättringsmåla (kladdar inte igen slippapperet)

Nackdel med 2K: Lite pyssel med att blanda i härdare, kanske inte helt hälsosamt.

 

Tänk på att om du använder industrifärg så skall du få tag på en färg som inte kritar (får en vit beläggning med tiden). Ganska vanligt med industrifärg.

 

Takk for info Pebl.... Godt og høre at jeg slipper og strippe hele bilen for militær fargen   Lurte på og bruke skikkelig 2 komp. lastebil lakk, den tåler endel slitasje (tree rubbing) osv.