Skivbromsar

[Gäst Teddan]

Pratade med Mekanikern på Miloverstan i Visby i fredags. Det var han som fick ordning på Valpen innan min resa till Norge. Det slog mig att han hade byggt om till skivbroms för några år sedan. 

Han har Volvo 245 ok fram och Mazda 929 ok bak. Dem från Mazdan var från en som var bakhjulsdriven. För bromscylinder körde han med valpens original.

Tankar och åsikter om det? 

Bättre eller sämre än Hasses idé med VW 80 tal?

Hasse: Hur många krets blir det med den Mercedes huvudcylinder?

Teddan2009-08-15 19:32:11

[Gäst Hassefan is back]

Det blir 2 krets, en fram och en bak

[Gäst Teddan]

Har hittat en kille som har nya Niva skivor för 574kr styck inkl moms och frakt hem till dig! Jag tänkte beställa en uppsättning. Några fler?

[Gäst eile]

en fram och en bak varför inte använda alla hålen och göra dubbel triangel.

[Gäst Teddan]

Vad tror ni om det här färdiga kitet för $560 (3900kr) http://www.teraflex.biz/products/rear-disc-brake-kit-jeep-late-model-bearing-pocket.html

[Gäst Teddan]

Några till http://www.quadratec.com/products/product_search.php?cn=Brake+Conversion+Kits&c=161

[VonFries]

Liv i den här tråden igen?!
 

Varit inne på Teddan's hemsida och sett att du är klar med dina skivbromsar - Lust att uppdatera vad din lösning blev?

http://www.soost.com/valpen/Fotovalpen_2.0/Home.html

 

Har själv införskaffat Samurai/ SJ413/ Jimny skivor och vet från andra inlägg att man behöver borra upp hålen i skivorna men tänkte istället svarva den nedre delen av "gängtapparna" så att det bara är att skicka på skivorna vid eventuellt byte.

Nu till en fråga som jag hoppas ni kan hjälpa mig med.

Då gängtapparna sitter som BERGET kommer jag värma loss de och är lite rädd att det påverkar hållfastheten... alltså; går det att köpa nya någonstans och i sådana fall var?

[VonFries]

Har varit i kontakt med Altyco och de har till Jeep men måten verkar inte riktigt stämma.

Någon som vet?

[Beau]

 Man kan göra så här, men det rekommenderas inte. Montera tillbaka hjulet på bilen, lossa hjulbultarna ett eller två varv. Sedan kör du några kilometer och var uppmärksam på när det börjar skaka som f@n! Då har pinnbultarna lossnat! Dra åt och kör hem.  Detta hände mig en gång när jag glömt att dra åt hjulmuttrarna ordentligt.

[VonFries]

Tror kanske jag använder mig av en något mer traditionell metod! Men tack ändå!