Ledartavla

Även för mig så spenderades midsommar dagen med att köra i Eksjö med Valpen min. Det gick bra och var en trevlig dag även om det tog stopp på ett ställe....

Har inte hunnit med så mycket, trots Midsommar helg mm Tjejen har jobbat så jag har fått underhållit dotra. Men lite kul är att hon valde att åka till Eksjö på midsommar dagen och kolla på Offroad bilar samt prov smyga lite med japanesen, Ja fiske på turen hem lockade också Hittade en komis, En Kaiser -Jeep från 1963 Hm fotstegen eller insteg, kalla det vad ni vill åkte av efter denna tur, de satt bara fast önskade En GAZ var där med, Lite svårt att utröna med kryliska bokstäver, men jag kände igen den väl när jag kikade in och såg den välbekanta inredningen från Kola turen En del valpar mm såg jag även men tror nog dottern fotade mer än mej så jag får se om hon fick med några på bild. Lite kul att hon börjat fota och gör det riktigt bra, Ja även bilar, Och "långfilmer på när vi kör och 100 frågor och funderingar luftas Tyvärr blir nog 15 min för långt att ladda upp här Fridens folks

Ja ha då sitter man fast lite grann. Skulle dra loss 13bilen då fastnade jag med 30bilen på vägen till 13. 13bilen är numera loss

Jag har satt en trevägs rörkoppling vid utgången för oljetrycksgivaren och dragit röret förbi generatorn och upp på kåpan. Borrade hål i kåpan till kamdrivningen,gängade och skruvade i ena halvan av en klämmringskoppling som man normala fall använder till att skarva bromsrör. Andra halvan av kopplingen har kvar klämmringen för att kunnna fixera röret i rätt läge. Änden på röret har jag bara klämt ihop så endast ett litet hål återstå. Skruvhuvet brevid täcker ett hål jag gjorde för att kunna filma oljesprutets mängd och riktning. Delarna som behövdes var en klämmkoppling,en trevägs rörkoppling några A nipplar och lite bromsrör. Här ser man nedre drevet på fördelaren och oljeröret vid motorstart. Ny video_Medelstor.mp4

Tjena, lock up är spärrad på 9711/9712 dvs. de har tagit bort en fjäder till lock up'en och ersatt den med en cuts (stålbit). Det finns ett växellådskit till 727 som denne fjäder finns med i, bifogar en teknisk order på hur lock up'en skulle spärras av försvarsmakten. Växellådskitet heter Dodge Jeep A727 A904 Transmission valve body shift correction kit. https://www.ebay.com/itm/Dodge-Jeep-A727-A904-Transmission-Valve-Body-Shift-Correction-Kit-by-Superior/322931916954?hash=item4b303e009a:g:7U8AAOSwdx1aLIEu Jag använde enbart lock up fjädern, tro det var den rosa, då går lock up in vid ca 75 km/h. Lycka till. MF FORDON 560-4 Blockering av lock up.pdf 4 Kraftöveröring lock up.pdf