chrseg

Michelin XL har för mig ägaren innan mig köpte i polen på nån Surpluss. Fruktansvärt tunga men coola

Hade XL 11-16 på min.. tog inte i men jag finkörde mest iofs.. oj så ja saknar den bilen nu..

Jag blev med TGB igen idag! 😀 ..Har väll inte erkänt egentligen att jag sålde min tidigare 11'a i vintras men den användes aldrig o de gjorde mig lite deprimerad.. Planen va att den skulle va svårsåld och bli kvar men de sket sig.. Plan 2 va att köpa en billig willys för de måste man ju prova.. Men många nackdelar med en sån.. Antal sittplatser bl.a.. Vipps så dök de upp en TGB1111 på blocket och den snöt jag! 😀 Löser ju alla grubblerier och är rätt på alla sett! ...iofs lasta en irländsk varghund på 70kg blir nog en utmaning.. Men å andra sidan hade de inte funkat alls i en willys 😂 Är så glad idag!

Vill ha 😳 Kördes av en trevlig tysk igår på Fårö. 4l/mil och mycket smidigare än den 8hjulsfrivna hans kompis hade.. Förståligt ðŸ‘🻠Även smidigare än flertalet holländska husbilar.. Den förstod ja inte riktigt men han kan ha syftat på att han va en bättre chaufför.. Skåp från en Ural, lätt avtagbart med pallgafflar, vilket va viktigt skattetekniskt i Tyskland. 4pers i hytten. Tydligen många längs vägen som ville prata men jag kan intyga att han va ganska bra på det med 😀

Går det att få på mindre däck för att få ner höjden ännu mer? Ytterst lite isf... skulle eventuellt gå om man tar ett löst fälgcentrum med en järnring runt att åka på. Reservhjul som är mindre är nog svårt att hitta då bultcirkeln och trumman är stora 😀 men allt går ju.. Bara olika svårt 😄

204cm är dörröppningen. Marginalen är mindre än 1cm så lite flax hade jag allt 😄

Jag har använt reservhjul från Golf.. utan luft bak och med ihopspänd bakfjädring har jag några mm tillgodo..

Kul annons: http://www.blocket.se/vi/54767581.htm

Då är husbilen på rull igen! Ett stag som håller framhjulet på plats brast vilket gjorde att drivaxelknuten lossnade.. Hade de hänt på motorvägen hade vi kraschat då framhjulet låste sig mot skärmen.. Jäkligt läskig tanke som höll mig vaken inatt! Staget har varit på gång under en längre tid få de va rostigt i halva brottytan. Drivaxel och stag bytt på bilskroten i Buttle. Fantastisk snabb o bra service! Ännu ett familjeäventyr strax avklarat

Ganska typiskt.. Förra året njöt ja o familjen av en fantastisk semestertur i 11'an och tält.. I år skulle vi höja komforten och prova husbilslivet.. Resultatet är att nu sitter vi fast i några få cm sand med havererad framvagn långt ut i obygden på Gotland.. Man får väl glädja dig åt att den pajade här och inte på motorvägen men surt är de.. Bärgningsbil är beställd tills imorrn.. Tror de blir svårt att sova inatt trotts fantastisk utsikt.. Husbilen är en Fiat och den va billig.. Vägrade ju sälja 11'an

Lycka till håller tummarna för att de ska lösa sig nu!!

Ja köpte reservhjul till vw golf och borrade upp egen bultcirkel till min 11'a för att få in i garaget. Dom är knappt större än bromstrumman.. Och billiga på skroten.

Bytte på min förra 13bil, då va wiren av vid växellådan. Behövde inga specialverktyg men svor nog en eller två gånger åt hur trång det va.. Köpte beggad wire på surplus.se om jag minns rätt. Jag var noga med att smörja den innan bytet och har även smörjt på min nuvarande 11'a. Ja tejpade en tratt i ena änden och lät den stå och rinna igenom med motorolja. På min 11'a fladdrade mätaren innan jag smörjde men nu går den som smort

Någon här som har koll på vad som gäller? Vill ev ta hem en husbil från Tyskland årsmod 91 kanske äldre. Kanske även över 3,5t Är lite fundersam på vad man kan råka ut för när den skall registreringsbesiktigas.. ? Nya helfordonsgodkända verkar lätt men så mycke pengar vill ja inte lägga.. Tysklandsalternativet är annars mer för utbudet och äventyret än rent ekonomiskt.. Anledningen till frågan ställs på detta eminenta forum är att jag trivs så mycket bättre här en på husbilsforum.. Där jag iofs också frågat dock utan vettiga svar.. Med vänlig hälsning, Christoffer

Hjälpe han med o-ringar när han byggde en kopia på Bugatti's W16 motor. Grymt häftigt! Tror den va beställd på direktorder av Ferdinand Piëch..