olzon

Kanonbra! Har kikat efter just Skansarna ifjol, men fanns inte så mycket att tillgå just då.

Liten snabb uppdatering. Efter en skogsbrand i grannskapet 12v konverterades en dränkpump och nu vet grannarna om att ekipaget står med nycklar i för akuta ärenden. Värme, bränder och missväxt. Elände skapar sammanhållning på byggden. Själv har jag gjort slut på tre brandsläckare längsmed vägarna sista två veckorna. Roger över, Roger ut.

Tror det går att markera Obelix kommentarer. Så kan du se vad han skrev då.

Dags för liten uppdatering då, även om inte mycket sker i värmen. Farsgubbens valp led lite korsledsskada och det var påtok för varmt för att jag skulle orka med att ligga i solen och byta det. Så vi gjorde utflykt med Vikingen och min valp. Inget offroad utan besök på "hunduppfödarträff" Men grönbilar gör sig alltid bra. Vikingen var extra glad över att få komma ut från ladan. Inga direkta åtgärder behövdes för uppstart, borsta av batterierna lite, och trycka luft i ett däck. Farsgubben har nu börjat på diverse småprojekt på Vikingen. Börjat skruva bort lite gamla radiostativ osv så han kan bygga upp köksdelen. Men det går i såpass sakta gemak att det inte är nämnvärt spännande att fotodokumentera än . Han passade faktiskt på efter ett år nu att montera en startknapp, hittills hade han startat den genom att hålla ihop två kablar likt den bästa biltjyv. Men han hann också med att utöka den gröna fordonsflottan, eller ja åtminstone tillbehör till den. Två stycken mindre vägvagnar, gissar att de varit till brandsprutor/pumpar tidigare. Vägdäck, märkta med max 20km/tim. Med tanke på torka, skogsbränder osv, så bearbetade han dem lite. Monterade på lite farmartankar så han kan hämta sjövatten till bevattning samt ha redo ifall det skulle ta fyr. Montering med skruv genom pall och metall med lite extra träram där det behövs. Sedan extra säkring med diverse spännband. Än så länge har han inte startat upp brandpumparna, saknas en sugslang som inte viker sig av trycket. Tror det är en Albin brandspruta han har stående hemma. Tyvärr orange istället för grön. Men man kan inte få allt. Under tiden som farsgubben byggde vattenvagnar, så bytte jag mitt första knutkors. Störde mig på att det inte fanns så mycket information på detta på förhand. Hittade någon härlig sydstatare på Youtube som förevisade varför det inte behövdes ytterligare förklaringar än hammare och skruvstäd . Men gick jättebra, så nu är farsgubbens valp rullande och har redan transporterat ett par kubik vatten med vagnarna. Då vi inte haft ett moln sedan juni snart känns det som och våran uppfart är i helt söderläge. Så är det sällsynt att man orkar ut och vara kreativ efter jobbet. Men sakta men säkert arbetar vi vidare på bårupphängning, färdigmålande samt inredningsarbete i våran valp. Sugen på att montera lite ljus osv, men plånboken tillåter inga direkta extravaganser nu. Men tänkte ta en dag ledigt nästa vecka, när lite semestrande kollegor återkommer i tjänst för att besöka BJM i Nossebro. De har lite materiell och tillbehör jag har spanat in. Roger över, Roger ut.

Vilken semester..

Finns på Frändefors Oljor norr om Vänersborg, riktig diesel. Men är nog för långt bort för din del gissar jag.

Ibland blir det inte alltid som man tänkt. Lördagen spenderades med att skruva med farsgubbens valp. Helsmörjning, byte alla oljor osv. Mycket välbehövligt, bilen fick stryk av att dra kokvagnen i höstas. Får bli att byta lite slitna pluggar med i framtiden. I samband med det, tyckte jag det glappade rejält på kardanen. Bakre knutkorset dog nog helt i höstas, men verkar som att fästen osv har klarat sig. Glappar nästan en cm... Så följdfråga. Behöver jag ta loss kardanen i båda ändar för att kunna byta knutkorset? Har googlat hur själva bytet går till, men blev fundersam kring något som ingen verkar nämna. Är väl kanske helt uppenbart för de flesta? Då servicen tog längre tid än planerat, han inte Vikingen komma ut. Men fick levererat lite nya skor till batterien samt lite batteripolsfett. Så får farsgubben fixa liv i den själv. Kokvagnen hann vi heller inte dra presseningen av och leka med Men men, lördagen spenderad på farsgubbens valp. Så inte mer rättvist att söndagen spenderades på våran . Morgonen började med att byta slavcylinder till kopplingen, den gamla orkade inte med när huvudcylindern blev ny och fräsch. Sedan fortsatte det med att plocka ner pedalstället och riva ner huvudbromscylindern. Den började läcka floder förra helgen, nytt renoveringskitt dök upp från Offroad. Slipa upp och byta. Gick förvånansvärt smidigt, straffade sig sen med luftningen, så får ”Göra om” en annan dag. Sambon hade jobbat natt, så hon ansträngde sig hårt i värmen. Byggde ihop bårarna och givetvis provliggde dem i skuggan, spelandes något mobilspel Men fick henne att delta lite mer i skruvandet. Så hon satte upp lite hålmasonit på sidorna där vi renoverat lite och satt ny isolering och ljuddämpning. Samt provmonterade och givetvis provlåg båren i bilen med även denna gång med mobilen i handen. Montaget är mycket provisoriskt, ville bara se hur det fungerade och passade in. Avslutade dagen med en valp tur till Ica, Roger över, Roger ut!

@H.Hansen Önskar dig en trevlig och spännande tur! Man har blivit riktigt bortskämd utan att behöva bry sig om "tull" restriktioner, nu störs man bara man ser några krav. Men tur att det "bara" var mat. Tänk om de hade sagt samma om olja, diesel osv som du förberett.

Legat lite lugnt i värmen sista veckan. Eller ja, sambon gjorde ett gigantiskt jobb och gav svart valpen ett helt nytt utseende, finns lite mer att göra men vi har inte orkat med det i värmen än. Vi behöver nu ett nytt kodnamn på fordonet, då Svart Valpen inte längre stämmer in. Helgen fick vi i alla fall in en lite grönbilstur! Vi bestämde oss att åka ut till en jaktstuga nästan 1 1/2 timme bort. Sagt och gjort, packa och förbereda oss... Och så gick kopplingen i botten. Jaha tomt, nu läcker det i slavcylindern istället.. jaja, fyll på och sambon fick sitta inne och pumpa pedal medan jag luftade. Man får in rätt bra rutin på detta. Får bli att beställa en ny slavcylinder från VP-autparts / CVI eller nått. I med lite kungligt dyr 98 på Tanka, sedan brummade vi iväg. Efter några mil tog min kära sambo över ratten för första gången då hon äntligen tog körkort under veckan. Körkort är tydligen något som studenter inte behöver ha numera. Men men. Första officiella körningen, var lite nervöst och träningsvärk fick hon. Men stort leende hade hon! (bifogat filmklipp längst ned i posten) Bilen gick riktigt skönt. Hon har inte vant sig ännu, vid alla herrar som kommer fram och drar lumpar historier så fort man har parkerat... Och givetvis den obligatoriska frågan som varje herre ställer. "Det é väl en b18 i den dära" Väl framme vid stugan blev det lite grönarbete och förberedelser, bunkra vatten och allt som behövs i ett gammalt charmigt torp. Medan valpen vilade sig i skuggan efter sin tur. Därefter sattes valpen i arbete, ut och maskera så att den lede fi... samt ev snyltade vildsvin inte kan åskåda de hungriga jägarna och ilskna bönderna. Tyckte det var lite väl att använda ett av försvarets kamouflagenät. Men farsgubbens order, så bra blev det. Fick också passa på att provtäcka och experimentera lite över valpen samtidigt, så har en idé för Camp Valhall i Bengtsfors i slutet av sommaren nu. Upptäckte också att efter all körning nu, närmar sig 150 mil med bilen sedan vi fick den i höstas. Så har nu packningarna börjat ge sig i huvudbromscylindern, så blir att åtgärda det också. Överväger om man ska byta cylindern eller om man försöka renovera den som är. Är skönt med nya grejer, men de gamla delarna känns så otroligt mycket mer robusta. Avslutande, efter röjning vid torpet, så hade parkeringsytan vuxit sig. Dock får man väl varna dem, för de får ju skylla sig själva om de kör punktering på sly-stubbarna med sina Amaroker bifogad glad sambo vid ratten. Nu blir det vila i veckan (dvs jobb). Sen blir det ut och göra gemensam service på båda valparna. Farsgubbens behöver oljebyte + rundsmörjning. Min behöver rundsmörjning och nivåkontroll. (läcker inte annat än från slavcylindern under). Sen ska vi sätta upp och leka lite med kokvagnen också, så blir äntligen lite bilder på den. Sen kanske vi baxar ut Vikingen för årets arbeten på den. Roger över, roger ut!

Värmen slog till igen. Ännu varmare på jobb. Men när man kom hem fällde man en stolt glädjetår. Sambon hade jobbat hårt, så nu slipper vi skämmas över den skabbiga svart valpen! Bästa sambon!

Nejdå, stod i "nuvarande skick" Den skall bli grön igen är det tänkt!

Midsommarhelgen slutade med lite grönbilskörning. Ute och finkörde lite i två timmar igår. Härligt och lagom tur, öppen ruta ger härlig kylning med. Då man har bekanta motorintresserade som brukar låta bilarna posera framför kraftverket. Så tyckte sambon att en av de sista bilderna på valpen i nuvarande skick borde tas där som minne. Om en vecka, är det ett minne blott Annars la vi lite bitumen matta på kaross sidorna och ljudisolerade lite idag. Men var för varmt i solen för ytterligare insatser.

Midsommar, inget dansande kring stången i år. Sambon var ute med häcksaxen och fortsatte på sitt tema #NoMercy för vår övervuxna häck. Själv tog jag tillfället i att byta ut valpens dåliga spegel. Inte riktigt nöjd med infästningen, men kan åtminstone se när jag gör filbyten och kör rondeller nu. Spegeln kom från Swedol. Sedan fäste man upp ryggstöden mot skiljeväggen. Gjorde lite fästen för extra stuv utrymmen och förberedde lite lådor. Samt påbörjade en ny sittbänk, kommer täckas och målas rätt senare. Samt ha en hängande gardin som täcker ev förvarade metallföremål man har hängande på hjulhusets/batteroboxens sida. Nu blir det sill och potatis, sedan blir det ut och spendera kvällen på fälten. Bonden har gris i fälten, så får göra en insats.

Najs Gravander. Var där i måndags med regnade så vandrade inte runt... vilket misstag ;-)

Semester i ära, så var man givetvis på kontoret imorse. Bryggde kaffe till personalen, förberedde för deras utbildningsdag och alla de småting som behövdes. Sedan direkt hem, in med kött i ugnen och börja göra sallad och potatissallad. Efter utförd utbildningsdag kom samtlig personal hem på grillning, så bara att se till att utfodra dem tills de är nöjda och glada! Runtvisning av grön-materiel givetvis samt våra grönsaksodlingar som givetvis fick påhälsning av fyrbenta talibaner inatt. Tur till Lantmännen, köpa skyddsmateriell för att mota bort talibanerna utan att behöva gräva vallgravar och försåtsminera. Sen fick man äntligen lite ro och möjlighet att skruva med lite grönt, härligt att få pricka av lite på listan igen. Nu blir det det att njuta av de två sista semesterdagarna av mina fem denna sommar. Karusell och pilsner med sambon på schemat. Utan telefon och annat som kan störa!

Idag blev det lite uppdatering. Grönvalpen kopplades ihop, startades upp, lösgjordes från kokvagnen och är redo för sommarens upptåg! Så nu kan farsgubben komma och hämta den imorgon medan jag och sambon drar ner till götet för att åka karusell och dricka pilsner Upplever viss skillnad på drift mellan svartvalpen och grönvalpen, troligen beror det på att svartvalpen har frihjulsnav fram. Litet tomgångsklipp på den gröne i kvällssolen. https://youtu.be/OvvpWzPBIjA 0DA6B9D7-A5DE-4485-86FD-19D29F54FB1D.MOV Avtäckt från presenningar och redo för upptåg, fick bli en kort tur ner mot slussarna och mottaga de glada vinkningarna från allmänheten. Dagens finjobb, då grön valpen har problemet att någon av de kvarvarande transformatorerna drar den tom på ström, så monterade jag in en batterifrånskiljare. Borde göra bilen mycket gladare när man inte använt den på några dagar. Bifogar också med bild på ombyggnaden för 12V till tändningen. Då resterande delen av bilen går på 24V fortfarande. Inga ombyggnadsplaner på den delen. Svartvalpen fick sig också lite mer färg idag tills det att burken tog slut. Fick bli hjulboxen samt batteriboxen, mycket härligare att slippa se System Edströms gälla gröna eländesfärg. Fastmonterat i tidigare skruvhål som någon hade gjort. Gissar att allt mår bättre till eftervärlden av de nya skruven, syrafast rostfritt, hela vägen. Monterade också fast batteriet med ett spännband, flera fästpunkter i tidigare håltagning i golvet. Hade gärna haft den gamla infästningen, men den gick tyvärr inte att rädda och det hade varit svårt att få plats med den. Nu blir det två dagar pilsner och karusell. Sen får vi se om bilarna får ut på fälten i helgen och spana efter nasse, eller om något annat hamnar i vägen. Nästa uppdatering ska jag försöka komma ihåg att få med bilder på kokvagnen också.

Farsgubben tyckte givetvis att vi behövde ett bättre tält till höstens jakt. Så till moderns stora glädje, blev det provmontering på gräsmattan, prov eldning i kaminen och riktigt bastu Grönvalpen,när den precis kommit hem till farsgubben. Sambon är avundsjuk på att den är grön, så hon har gått med på att måla hela våran grön nu under sommaren. Rätta saker på rätta platser. Härlig bruks patina. Underbar stämningsbild fångad av sambon, kan utan att säga för mycket konstatera att alla bilder här efter som är "fina" är tagna av henne. Här fraktades glada jägare ut på älgjakten i höstas. Var otroligt spännande att lägga i 4wd låg och ta sig igenom gamla skotarspår och annat ute på skogen.

Bild uppdatering Volvo Viking, bland annat lite bilder från Bengtsfors 2017.. Nedanstående filmklipp, är från lite midsommar körning 2017. Farsgubben som är chaufför är uppklädd i sommrig rutig skjorta precis så som modern önskade. Att åka Viking till bygdegården var hon inte särskilt imponerad av. Förrän regnet kom och alla cabbarna såg mycket mindre lockande ut. Fyra i kupén, fungerar korta sträckor. MOV_0617.mp4 d36f9791-8a56-4d68-b559-6207f7515f9b.mp4 Ovanstående videoklipp är faktiskt första gången farsgubben tar Vikingen av vägen, detta skedde på Bengtsfors Military Meet(uppdaterat namn i år). Därav den försiktiga maket jämfört med andra som la rökridåer över hela fältet. Men diffarna blev ilaggda för första gången och allt verkade att fungera. Nedanstående bild var en sådan perfekt morgon bild som sambon lyckades knäppa från Camp Valhall på Bengtsfors Military Meet. Vi var tre som åkte och sov i Vikingen. (även om jag och sambon utvandrade till tält andra natten, farsgubben snarkningar är på en otrolig nivå ) Tanken var att grön valpen skulle varit med, men tändningen dog på gårdsplanen. Så det blev att omgruppera. I år tänkte vi köra Viking och två valpar, ev hänger köket med också. Bild på Vikingen precis hemkommen. Står sig fint i regnet. Nedanstående är Vikingen med min poserande Sambo. Bilen är större än vad man tror. Påväg hem från Bengtsfors behövde gubben göra ett akutjobb, så blev en drive-by. Undertecknad intar morgonkaffet medan man promenerar runt och kikar på morgonen innan alla vaknat till liv. Hela vårt ekipage under körning i Bengtsfors. Sambo, jag och farsgubben.

Kommer bli mer bilder, allt eftersom. Imorgon finns det tid att greja med den gröna valpen, då kommer det lite goda bilder på den och kanske köket också. Sen har farsgubben inte haft tid att få ut vikingen ur ladan, men ska leta igenom och se vad vi kan ha för bilder liggande på den tillsvidare. Men, för dokumentationen så hittade jag annonsen på svart valpen, den låg kvar på auktionssidan. Så sparade ned bilder osv för att ha som minne. Kanske kan vara till nöje för någon. Då det är min egna bil, så är den enklare att dokumentera då den står på uppfarten hela tiden.... https://bilwebauctions.se/olofstrom-klassiska/bilar/volvo-l3315-903-terraengbil-valp-b18-48-kw-97 Laddar upp några bilder för att skapa lite mervärde till inlägget om länken dör.

Om det kan vara intressant så finns det lite grönfordon på kommande Bilwebauctions i slutet på juni. https://bilwebauctions.se/sommarauktion-samlarbilar/samlarbilar/volvo-valp-l3314-826 https://bilwebauctions.se/sommarauktion-samlarbilar/samlarbilar/volvo-tl31-militaerlastbil-828 https://bilwebauctions.se/sommarauktion-samlarbilar/samlarbilar/dnepr-mt16-sidovagn-650-cc-738

Äntligen var det värme som det gick att arbeta i. Underbart att få en helt produktiv dag efter någon månads större stiltje. Började dagen vid nio med att göra i ordning farsgubbens gröna valp. Återmontera förgasare, återmontera tändning efter vinterns genomgång, göra genomföringar till tändningens relä (bilen 24V, tändningen 12V) samt montera batterifrånskiljare. Efter att hämtat sambon och mött en TGB11 med takbox, ökade suget så hög tag i svartvalpens måsten också. Den betydligt mycket mer ålderspåverkade kopplingscylindern mådde inte bra i värmen, orkade inte renovera den för tillfället utan monterade i en ny från VP autoparts. Att montera en ny var inte lika enkelt som det var tänkt, fick plocka ner hela pedalstället, stå med brännare och värma ur en bulten som fäster pedalen vid kopplingscylindern. Riktigt drygt, men var så skönt när det blev i ordning på det. Ny cylinder talar inte samma kvalité som den gamla, därav att den sparas och läggs på "renoverings" hyllan. Pedalstället fick sig en renovering samtidigt och en redig uppsmörjning med lite SKF fett, bör hålla sig från att gnissla nu på ett tag. Återmonteringen gick betydligt mycket mer smärtfritt efter att allt blivit rengjort och insmörjt. Sedan fyllning av vätskor, luftning och Check. Nöjd Eller ja, sambon höll inte med. Men kände mig riktigt nöjd. Under tiden som jag höll på med pedalstället och koppling cylindern. Så rekryterade jag in Menige Fröken Sambo . Hon satte full fart med att massakrera den extremt sunkiga batteriboxen i ruttet spån. Därefter slipa ytrost och måla över golvet med 325 från Kviberg. Dock ska jag definitivt ta med mig burken tillbaka vid nästa besök. För är kulörskillnad mot den förra, samt sprayen jag köpte sist. Men för rostskydd, så är det grönt, så går att lägga ett lager till efteråt. Även motorhuven fick sig en dust. Såg bättre ut än allt skräp som färgat den under åren. Nu är det bara skåpsidan på mellanväggen som ska göras i ordning innan ryggstöden kan sättas tillbaka. Återmonterat pedalställ, här fick ingen pensel komma fram idag. Funktion före skönhet när det kommer till det drivmässiga, då detta är våran andra bil under sommaren. Påbörjade också den nya batterilådan, tätade lite gamla hål osv. Givetvis kan man inte leva med denna gröna färgen, utan det blir ju en rätt olivgrön när den är färdig! Men är ett stort uppsteg från sur spånskiva. Lådor och täcksida kommer ifrån en gammal servicebil som vi skrotade ut. Har väl stått och skräpat i garaget i några år men kom äntligen till användning. Har man kört skåpbil större delen av sitt yrkesverksamma liv, så saknar man definitivt stuv utrymmen i valpen. Lite översikt, saknar remmar för att spänna fast batteriet samt batterifrånskiljaren. Överväger sen om jag bara ska ha sittbänk eller om man vågar riskera lite i takhöjden med en grund avlång låda, är det någon som har försökt sig på det? Nu blir det att svänga förbi Swedol imorgon och komplettera med lite småsaker, så hoppas jag att båda valparna rullar i helgen igen. Enbart den svarte som fått tillägga lite mil i år.

Such a fantastic find ❤️❤️

Idag brukades valpen i tjänsten. Inte helt fel att kunna köra med öppet fönster i värmen

Tusen tack Övervägde att göra valpen grön innan hösten. Har bekanta som lackat en del, men var mycket diskussion kring spädningen av färgen. Mycket snyggt arbete du gör! Blir en grym bil

Av ren nyfikenhet, hur mycket blandade du ut färgen för lack?