Gå till innehåll

Jens S

Sergeant
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    131

  • Gick med

  • Besökte senast

 Innehållstyp 

Allt postat av Jens S

  1. Jens S
    Nu blev jag så nyfiken att jag gick ut och kollade in den i dagsljus. Är hemma och vabbar idag, Du har helt rätt det är en 123ignition!!
  2. Jens S
    Vad ska man annars ha den till???
  3. Jens S
    Nej inte utan att demontera, men jag gissar på ignitor
  4. Jens S
    Så har jag varit ut och luftat pärlan:) Testat hög och lågväxlar, diffspärrar och självklart 4wd. Inga problem med någonting än så länge. Startar mycket lätt trots minusgrader i natt. Hade glömt bort känslan att köra helt utan servo, gick dock snabbt att komma in i detta och backa in med bladmåtts avstånd bredvid garaget. Nu är det bara rolig saker att pyssla med, fixa baksäte och orda regbesiktningen. Byta oljor överallt, Visionen är att inreda skåpet så det går att övernatta bra där,hitta takräcke och 37" terränghjul .
  5. Jens S
    Det gör jag gärna Björn, säg bara till i hyfsad tid. Köpte ett större tält i höstas modell lappkåta, det borde fungera bättre än flaktältet på din 30 bil;)
  6. Jens S
    Biltemas oljor håller minst specifikationen som står på. Men frågan är om eller rättare sagt dagens specifikation passar med en gammal b30?
  7. Jens S
    Lycka är att äga en Tgb.... Har idag äntligen fått tid över för titta närmare på mitt nyförvärv och inga otrevliga överraskningar. Har gått över bilen med rostskyddsolja dvs linolja som fungerat bra på 3314. Bränsletanken är lite rostig men "oljar man in den blir den iaf inte värre" som en gammelmorbror brukade säga. Renoverade den som satt på min 1314, epoxi och ny färg gjorde susen. Sitter brytarlöst tändstiften i och ett vanligt kuldrag monterat.
  8. Jens S
    Tack för input ! Jag måste regbesiktiga då den varit utryckningsfordon, funderade på om dom vid denna besiktning tittar på annat än just larmutrustningen. Har ingen positiv erfarenhet av svb, strul med kod60.. Men det kanske fungerar bättre nuförtiden?
  9. Jens S
    Tack för tipsen! Har vidtalat släking i Kungsbacka att kolla upp på Fjärås bildemontering så det löser sig kanske. Tror ni SBP kommer ha åsikter om man sätter in icke orginal baksäte och bälten? Hade tänkt sätta in nya stolar fram kanske lättare hitta komplett inredning att montera?
  10. Jens S
    Var hittar man lättast ett orginal baksäte och bälten som passar?
  11. Jens S
    Startar och går som en klocka...sanning att säga har jag inte kör så mycket bara backat av den från trailer och parkerat Besiktigad i oktober.
  12. Jens S
    Nja 1314 såldes för några år sedan när barn 2 kom, 3314 och pistmaskinen står i N Dalarna och väntar på renovering... Tid är den trånga sektorn
  13. Jens S
    Yngsjö annars var det rätt. Dragit vattenskotertrailer om jag förstått det rätt. Nu ska jag bara hitta baksäte för det saknas i den, antar att det behövs bälten också? Hjulen ska bli större och lite bredare än dom landsvägs som sitter på nu. Vågar man reg.besiktiga som den är utan att de 4 passagerare den nu är reggad med försvinner? Då den varit utryckningsfordon måste den omreggas!
  14. Jens S
    Jo såhär ser den ut
  15. Jens S
    Tja tips på hur man lägger in en bild från en ifåån ?
  16. Jens S
    Då har den äntligen kommit hem, transportföretaget skötte det hela 100%igt
  17. Jens S
    Det är avtalat om transport så den biten är nu avklarad , återstår nu bara någon vecka innan leksaken är på plats. Tiden tills dess kommer att användas till att hitta rätta däcken/hjulen . stolar, osv att bestycka underverket med. Tips på det?
  18. Jens S
    Jag har fått ett skäligt pris och jag är dessutom momsregistrerad så det finns inget behov av att deala in absurdum....
  19. Jens S
    Det var ett riktigt bra tips och länk! Fick priset rätt omgående 5000:-+moms, så då är frågan om detta är värt 2500:- . Jag tror faktiskt det är värt det för att slippa onödiga bekymmer.
  20. Jens S
    Tack!
  21. Jens S
    Jo det blev en affär på en 11 så långt är allt under kontroll. Bilen är besiktigad nyligen och enl uppgift helt ok. Nästa steg är att ta tåget ner och hämta upp pärlan i Sölvesborg och köra upp till Västerås. Min fundering är hur man förbereder en sådan tripp med både reservdelar och verktyg? Vill inte bli stående i djupaste Småländska skogen. Vilka vägar är lämpligast för en sådan transportkörning? Motorväg eller kostig? Alla idéer mottages tacksamt!
  22. Jens S
    Tracmastern har normalt bredare band än snowtrac, den var egentligen en tidig pistmaskin.
  23. Jens S
    Yes! Blev snabb affär frågan är bara hur man lättast får hem den till Västerås. Funderar på att ta tåget ner och köra hem via Kullavik. 300km + 420km... Nåja det är väl inget annat än möjligheter.
  24. Jens S
    Ja vart tog bilderna vägen???
  25. Jens S
    Kanon Björn! Hoppas få se din fina "lilla" bil igen!
×
×
  • Skapa nytt...