Gå till innehåll

SBA111

Major
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    685

  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    18

 Innehållstyp 

Forum Inlägg postade av SBA111

  10. Vågar jag köpa en tgb 30?

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Jag skulle köpa ett gäng MAN-fälgar av rocknroll här på forumet a 60euro st. men tyvärr var han inte seriös,

    jag inte haft tid att kolla men enl. miloverkstaden på P7 så köper de in en vanlig släp supersingle-fälg 22,5"

    Tack Stewz,

    Dom där MAN fälgarna har jag sett på nån tysk sait, och frakten från tyskland är inte mycket mer än från sverige. Tordes inte riktigt tro på att dom passade men nu blir jag mer övertygad!

  12. Vågar jag köpa en tgb 30?

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

     men när man investerat i 22.5" fälgar så öppnar sej många möjligheter till däckval.

    Hur gör man denna investering? Det har skrivits massor om offset, nya fälgcentrum och liknande men i min otursförföljda hjärna har det inte gått in vad exakt jag ska skaffa. Som jag förstår det så med rätt 22,5" fälgar så är man "mainstream" vad det gäller däck, men vilka fälgar ska jag ha?

  14. Vågar jag köpa en tgb 30?

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Växelådan i TGB30/40 är en ren Scaniakonstruktion. Det finns Allisonlådor och ZF-lådor inom Scania från den här tiden också men dom satt på civila bilar.

    TGBlådan heter GA763, GA762 var en variant utan fördelningslåda som satt i en del turistbussar. GA761 (eller hette den GA760??) satt i stadsbussar den har bara 2 växlar H1 och M1. GA761 låter ungefär som när TGB30 växlar H3 till M3.

    • Like 1

  16. 40 bil Camping/biltransport

    i Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking

    Postad

    Hm undrar om man skulle kunna förlänga flaket på 13 bilen på liknade sätt. Ja med samma princip i alla fall.

    Eller om det blev för mycket vikt bakom bakersta axeln och den börja bli lätt fram.

    Med motor och det som väger mest mot hytten borde det funka, jag får bara på små zukor och fyrhjulingar nu 

    Skulle vara fint att få på tex en King Cab.

     

    Ser då smidigt ut för din del  :)

    30/40 har ju "fördelen" att vara rätt tunga fram, det är ju bra i det här läget.

  19. Felstavningsvarning i editorn

    i Information, support och hjälp

    Postad

    Tack Pvpjtgb1111 !!

    Det var där (i Firefox) det satt. Ibland blir jag onödigt engagerad i såna här s**t-saker. Kan inte släppa dom fast dom inget betyder. Firefox var ställt på engelska och "check my spelling as I type". 

     

    Rätt begripligt att det är en lokal grej så här i efterhand. Man kan ju inte bolla text bokstav för bokstav med forumprogramvaran.

  20. Felstavningsvarning i editorn

    i Information, support och hjälp

    Postad

    Detta har inget med programmet till forumet att göra.  All check av stavning görs/körs lokalt på din egna pc med hjälpa av ditt OS (Operativsystem, eller andra program du har installerat).

    Mystiskt...  Så det här är nån av mina inbyggda editorer som gör?  När jag byter till fullständig editor försvinner i alla fall understrykningarna. Men då försvinner dessutom textcursorn vilket gör det mera spännande att editera.

     

    post-5290-0-46183200-1364913025_thumb.jpg

     

    Det här får jag också när jag börjar editera:

    Warning: sprintf(): Too few arguments in /home/63/w173759/terrangbil/forum/cache/skin_cache/cacheid_7/skin_post.php on line 478

  23. Var kopplas bakre kupevärmaren in på motorn?

    i Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031

    Postad · Redigerad av SBA111

    Tack för hjälpen. Jag var och rekade idag, det är inte lätt att förstå hur vattenflödet är runt pumpen.

    Pluggade röret under grenröret verkar ju enligt säker källa vara en tryckmatning från cirk-pumpen.

    Däremot pluggen på topplocket är jag osäker på, det kanske är slutet på den tryckkanal som cirk-pumpen matar till när termostaten är stängd?

    Främre värmepaketets retur går till grova slangen vid botten av kylaren det är ju helt säkert en suganslutning, men det är lång slangväg dit.

     

    Jag tror inte att jag har originalmotor heller, det finns ingen oljekylare och inga spår av vattenanslutningar till den. 

  24. Var kopplas bakre kupevärmaren in på motorn?

    i Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031

    Postad

    Jahaja,

    tur att jag frågade. Jag förstår alltså att bägge dessa punkter är returer. Fånigt nog har jag inte ens tittat på var röret kom ifrån.

    Får ta en närmare titt nästa gång jag är i "garaget". Bäst är väl att kolla var rören till främre värmepaketet ansluter.

     

    Som bakre värmare hade jag tänkt använda innanmätet i den värmare som satt i TGB30 personalhytt.

    Tack för ditt vänliga erbjudande om originarör! Jag får kanke återkomma.

×
×
  • Skapa nytt...