OBELIX

Vad ska du med skyltbelysning till? UNDRADE OBELIX

Så grym är jag väl inte? Biltemas tvåkomponentsfärg kanske är rinnig, men fan inte när det bara är ett par grader varmt i garaget. Det funkade bra att pensla på den- och det viktiga är att den täcker bra och blir stryktålig. SKREV OBELIX

Blandade till grå färg till underredet på bygget, en burk vit med 1.5 deciliter svart i blev den nyans jag eftersökte. Fick rycket att måla bakaxeln idag och jag är mycket nöjd med resultatet. Jag kommer måla allt två gånger, då första lagret löser upp smuts/fett/olja som jag inte lyckats få bort. SKREV OBELIX

dom har dessutom höjt priset på däcken sen jag såg annonsen först. SKREV OBELIX

http://www.nokaut.pl/opony-4x4/maxxis-m8060-trepador-comp-bias-37x12-50-16-124l-8pr.html

Hehe, ja färgvalet är redan gjort och färgen står hemma i mitt kök i väntan på applicering! Fan vilka fina ord jag svänger mej med...... Jag kan för att återspegla lite till Hasses "gråa" tvåkomponentsfärg han köpte på biltema säga att även mina burkar var gräddvita. Detta höll expediten på Biltema med om och jag bytte mina två mot en vit & en svart så kunde jag blanda själv till den grå nyans jag eftersträvar. Nu får man nog säga att jag är tillbaka på banan igen och bygget har "nystartat" igen. Idag blev bakaxelns bärarmar klara med samtliga förstärkningar och fjädertallrikar. Allt är slipat och klart så jag kan lägga på grundfärgen på axeln. Saknas gör utfjädringsstopp, stötdämparfästen, och allt som har med bromsar att göra. Dom delarna kommer renoveras separat och/eller monteras senare. Lite bilder blev det för den som är nyfiken! Axeln i sitt absolut mest utfjädrade läge. Bärarmarna har fått sina förtärkningar En annan vinkel.. Jag räknar med att avståndet till ramen kommer halveras när bilen står på hjulen. Ett litet flextest. Nu är det bara resten kvar......... SKREV OBELIX

Visst ja, förlåt. Har ni inte kollat länken i Hasses tråd? Där hittar ni däcken. SKREV OBELIX

Absolut att det är en sån som visas på skissen. Angående min dator så är det nog bara webbläsaren som inte funkar som den ska. Med Internet Explorer så öppnades allt med automatik och jag kan se filmer och sånt. Den läsaren jag har i min dator ska vara den bästa- men fan inte för en data-nolla som mej. Ska byta läsare nån dag så är nog problemet borta sen. Sorry för O.T. SKREV OBELIX

Var snäll och visa bilden istället för en länk. Min dator klarar inta att öppna bilder då den inte kan hantera nåt av dom vanliga formaten. SKREV OBELIX

Hatar såna där nya bilar med alla dess nymodigheter. Go hjul på er förresten! SKREV OBELIX

Sonar? Det funkar ju på ubåtar som inte har ett enda fönster.. SKREV OBELIX

Men oavsett viken "grupp" man nu tillhör så är nog alla överens om att med nya lager från annan leverantör än FM så måste man säkerligen shimsa om distanshylsan på nytt, för det kan inte bli rätt efter alla år som dom gamla lagren har justerats in efterhand. Enligt min mening så borde lagret bottna i rullarna innan distanshylsa och shims pressas samman av muttern. Så dra det försiktigt och kolla så det går att snurra navet hela tiden. I övrigt följer jag detta med stor spänning! SKREV OBELIX

Men det såg riktigt trevligt ut Hasse, ska bli skoj att se hur du upplever dom jämfört med dom andra däcken. Jag har ju likadana liggandes, och mina hjul blir ju klara innan bilen är klar så jag tänkte att vi skulle testa dom på Ymer innan! SKREV OBELIX

Ja, den ser väldigt märklig ut- dock ser den inte illa ut för det. Skulle kunna ha tillverkats så i nån version. Axelavståndet ser original ut, dörren på sidan är förlängd så den är bredare- rak kant bakåt istället för "dalen" som vanligtvis sträcker sej hela vägen runt nederdelen av dörren. Sen TROR jag att bakre karossen är förlängd lika mycket som dörren, och det gör att flaket är längre bakom bakaxeln vilket ger mer överhäng. Skulle vara kul och se den live och få titta närmare på den. Tittar man på taket så ser det inte hembyggt ut, och har heller inga skarvar nånstans så ombyggnationen verkar seriöst gjord. Hoppas nån "kändis" köper den så man kan komma förbi och kika lite..... SKREV OBELIX

Jag vet vart det fanns brodelar för en tid sedan, plus en massa annat grönt elände. Men tyvärr så är det "one way ticket" på dom när dom passerat grindarna på skrothandlarna uppe i O-sund. SKREV OBELIX

Jo. Att det blir ett bra flex är jag med på. Men ett hjul som bara ligger an mot backen utan fjädertryck bidrar inte med varken dragkraft eller bromskraft. Det gör bara livet för bromsslangar och kardanknutar värre. Samt om hjulet hänger i sina original chackel så håller det emot med kanske 100 kilo tillsammans med sin halva av axeln mot att stjälpa. Den "motvikten" försvinner ju liksom med dessa chackel. Kanske tänker helt åt h-e, men det är mina högst teoretiska synpunkter i ämnet. SKREV OBELIX

Kan nån som är smartare än mej förklara syftet med dessa chackel? Jag kan inte se nån som helst fördel med dom.... SKREV OBELIX

Dessutom så räknas den bogserande bilen som släp, så det måste vara besiktigat, skattat och försäkrat. Dolly däremot går som efterfordon och klassas som en skylift, kompressor eller liknande. Då finns inte kraven som gäller för tow-bar. Men det kommer jag skita högaktningsfullt i, jag kommer dra min på tow-bar när den är klar. SKREV OBELIX

Jag tycker det är en jäkligt snygg kulör Men som du säger- int fan är den grå........ Kan man inte köpa en burk svart och en vit och sen hälla ihop och blanda dom? Borde bli en grå nyans som senare är lätt att återskapa utan färganalys och annat tjafs. SKREV OBELIX

Varför överstruken text? SKREV OBELIX

Tackar, bra bilder men det är ändå inte den typen av bromstrumma på min låda. Ska riva isär den lådan jag har liggandes och kolla antalet kuggar på drevet som sitter på utgående axel ur växellådan och jämföra med en "riktig" valplåda. Ska även ta bilder på bromstrumman så får vi se om nån känner igen den. En häftig detalj är att spaken till H/L-4/2X4 har sina lägen i H form! Det har jag aldrig sett på nån låda tidigare. Valpen har ju sina lägen i rad efter varandra och BV-202 har väl två spakar om jag inte minns fel. SKREV OBELIX

Jag börjar bli säker på att jag har gjort ett felköp. Köpte en låda med FD-låda för ett tag sen, men det är några märkliga saker med den. Under locket där kraftuttaget brukar sitta så ser man ju drevet som sitter på växellådan. Och på denna låda är drevet stort, jag menar STORT! Nästan lika stort som hålet där kraftuttaget ska sitta. Och den minnesbilden stämmer inte med dom valp-lådor jag rivit i tidigare. Och min enda slutsats är att det måste vara en BV202-låda jag köpt. För den borde ju emellertid ha en mycket högre utväxling då drivhjulen är bra mycket mindre än ett valphjul? Att den har mycket flackare utväxlingskurva i växellådan- det vet jag redan Den har väl 2.??:1 på ettan jämfört med 3.13:1 som valpen har. Den har en större, gjuten handbromstrumma med "hjulcylindrar" som trycker på bromsbackarna istället för länkaget som jag tidigare är bekant med.... Nån som har en bild på en lös växellåda med FD-låda liggande som kan ta en bild och visa hur den ser så jag har nåt att jämföra med.. Vore rackarns snällt i så fall! SKREV OBELIX

Jag har nyblästrade och lackade såna liggande. Här även stötdämpare om den är skadad. SKREV OBELIX

Japp! Ny fina tjocka puckar till bygget skulle jag ha. Och valet föll på Fedima Sirocco från Morgan på FMV4X4. Typiskt så har jag ju hittat 37X12.5-16 till ett riktigt bra pris utrikes, och hemma vid dörren skulle det bli billigare. Det skulle nog blitt dom om jag hittat dom innan jag gjorde affär på dessa. SKREV OBELIX