Gå till innehåll

Christer_tgb

Major
  • Innehålls Antal

    604
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    10

Allt postat av Christer_tgb

  1. Börja med att lufta ordentligt. Något som hjälpte mig när jag inte fick ur luft var att lufta enligt manualen och samtidigt hade rätt bromsvätskebehållare trycksatt. Köpte ett färdigt kit på mekonomen som jag kopplade till reservhjulet( går nog lika bra att koppla mot kompressor, tänk bara på att begränsa trycket) Det du också kan göra är att kolla över bromsservona, för om dom inte fungerar som de skall så kan detta symtom uppstå. Lycka till.
  2. De gamla m/36 och m/48 hade så man kunde fälla ner hela pjäsen så den stod på backen, så det är inte en vagn till dem iaf.
  3. Pebl - Jag har för mig att jag betalade upp till 350kr för de två stycken backar som sitter i handbromsen, och då ser de ut som nya, så det borde inte blir så stor skillnad. Popnit - Klart man skall köpa nya om det behövs, men om man nu kan få nya belägg till en betydligt lägre summa än nya backar och inte vill backar i reserv så är det ju ett alternativ.
  4. Turbo - Måste du ha nya backar, för det går ju att fixa nya belägg om du redan har gamla backar?
  5. Svana - du behöver inte bärga dig, det är ju det som Sune skall ha kranen till.
  6. Härligt och grattis till att du hittade orsaken. Nu är det bara att köra och njuta. :-)
  7. Kan du inte ringa till försäkringsbolaget och fråga, dom brukar ju vara bra på att vara ärliga och hjälpsamma. Lycka till.
  8. Om din inte är regbesiktigad, så kanske det är lite viktigt att kolla innan du blir stoppad av farbror blå. :-)
  9. Mycket intressant tråd och info. Så vad gäller om fordonet inte är regbesiktigat, faller det in under "provkörning i samband med tillverkning och reparation samt testkörning"
  10. Så vart är alla bilderna? Trodde att du skulle föregå med gott exempel vid mekandet.
  11. Hej och välkommen När du luftade dina bromsar, hur gjorde du då, genom trycksättning av bromsvätskebehållare eller mha att någon pumpar bromspedal? Är nivåerna i bromsvätskebehållarna konstanta eller sjunker nån av dom med tiden? Jag undrar om det trots allt inte är så att du har kvar lite luft i ena kretsen? /Christer
  12. Det går säkert att få handskrivna kvitton för den tid som du betalat hyra av plats för förvaring. Finns kvittoblock med karbonpapper att köpa på bokhandeln
  13. Håller mer, dom är riktigt duktiga och överkomliga priser. Kan rekommendera dom varmt.
  14. Du har inte någon kompis som är polis och kan kolla status på utredningen? Tänker som så att den kanske är nedlagd, men du inte fått veta om du inte står som målsägare, dvs den som gjort anmälan hos polisen. Om du har ärendenummer och har kontakter så kolla status. Det borde inte göra något för slutliga resultatet..
  15. Grattis Sten Det jag har läst av dig är ju toppen, så fortsätt bara.
  16. Så vad hindrar att även denna pärla blir grön?
  17. Jonken har helt rätt och det var det jag tänkte på. Säkert inget problem i detta fall, men bättre att kolla upp direkt på en gång och på så vis slippa otrevliga överraskningar.
  18. Hej Erik Ett tips: Be att mottagaren av bilarna kollar om det finns ett avtal mellan försvarsmakten och mottagaren av gåvan. Om det finns ett sådant avtal, så kan det nämligen stå att fordonen inte får säljas vidare eller givas bort till någon mm. Kolla detta på en gång, så du inte får problem och försvaret återtar fordonet och du har lagt ut en massa pengar. Skicka pm om du behöver/vill veta mer. /Christer
  19. Tjena Är det andra batteriet samma som i länken? Det har skrivits en hel del i trådarna om nackdelarna med att bara byta ut det ena batteriet, och inte båda. Sök så hittar du den infon. Då ena batteriet lagt av så skulle jag byta båda om jag inte är absolut helt säker på hur kvarvarande batteriet mår. Ang batteriet så låter det ju bra, hur mycket belastningar har du, vinch? Det skulle förvåna mig om du inte kommer få fler svar på din fråga. /Christer
×
×
  • Skapa nytt...