Gå till innehåll

Dick.Boström

Korpral
  • Innehålls Antal

    41
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Dick.Boström

  1. Hej!! Nu har det blivigt lite gjort igen,nu sitter kranhylsor och hydraulik på plats. Nästa delmål är att montera kranen på konsollen Som sagt jag håller till på maskinisten.net för det mesta, så jag länkar dit orkar inte göra två likadana trådar. SBA 111. Det blev kanon ,det där med att KC kopplar ur då jag lägger i backen. Lite bilder på bygget.Mvh//Dick http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=22508&highlight=tgb
  2. Det var ju det jag sa ÖRNKOLL......... Tusen tack för bra svar// Dick
  3. Hej igen!!! Nu när gräv säsongen är över så finns det tid till annat,ska ju som bekant få på kranen på min bil (se ovan). Har börjat lite smått,bilder kommer senare. KC ,inf,till hyd.pump,ventilp,hyd.tank mm mm är på plats. väntar bla. på elventil, knapp och kontr.lampa, är ju ingen riktig orginal fanatiker men det är ju roligt när det finns orginaldelar oxå. dvs. gärna ombyggd bara det inte synns Jag ska anv en hydraul pump som absolut inte får backa Jag vet ju nu mer att man kör KC på Bo, men om jag ska tex. sprida ett gruslass med tippvagnet då kör ju jag på D eller S eller för all del vrida över till Bo när man kommit igång. Men det där löser sig. Jag tänker anv ett 5poligt extraljus relä som slår av KC när jag lägger i backen alltså ta signal från backen så att KC blir spänningslöst då. Frågan: 1. Nog tål väl styrenheten belastningen från ett relä??? 2. Vad heter kabeln som är backen på styrenheten??? 3. Är den signalen +24v Lars A (SBA111) Frågan är nog ställd till dig ,du brukar ju örnkoll Men alla får ju järna svara . Tänker jag rätt nu,kom gärna med synpunkter Mvh//Dick
  4. Kan du ta någon med dig som tar bilder/filmar då du sträcker över pappret. Vilken jävla skön känsla att få ge igen mot en som är "övernitisk". Mvh//Dick
  5. Hej Lars!! Har du lust att berätta om hur långt du kom i din "forskning" och varför du tröttnade,vad saknas?? Jag menar,att en fungerande ny styrning av lådan med lite valmöjligheter går ju att sälja. Speciellt nu när jag och många andra har/ska montera vbg och anv bilarna med lite högre tågvikter. Jag menar inte att jaga på dig...........mer för att jag vill höra hur långt du kom,och vad som saknas och om någon annan vill/kan ta vid eller hjälpa till. MVH// Dick Boström
  6. Hej Björn!! Jag behöver ju inte bry mig,och du har ju en lång tid på dig.............MEN!!! Efter 25 år i åkeribranchen så har jag då aldrig varit med om att BP tycker att man ska bryta i dragstången eller dragöglan. Tvärt om, hittar dom en böj/skada så är det ju byte direkt. Men det är ju bara att prova går det så går det. //mvh Dick
  7. Björn!! Tror du att det blir godkänd på bilbekämpningen om du kommer med ditt släp och 30:ian om du har "fel" vinkel??? Jag menar...............om du reggar nu ,och sen kommer och ska besikta släpet får du igenom kombinationen då??? kanske bättre att ta dom längre gavelplåtarna på en gång, dom heter EDL eller EDM //mvh Dick
  8. Hej Björn och grattis till intyget, vad fick dom att ändra sig?? Om du tar längre gavelplåtar (100mm) så kommer draget på "rätt " höjd, minns inte vad dom heter nu men det är inga problem att fixa. Tror du att det var ett lyckoskott för dig oxå eller kommer det att gå fler gånger. Tänker på om man skulle prova med en 40:a någon gång. Mvh// Dick Boström :)
  9. Följer tråden med spänning!! Otroligt vilket kunnade du har Lars. A Har samma problem ibland. Ibland vill vxl gå till T utan att lägga i framhjulsdriften. Detta händer när jag kört bilen varm och stänger av några min då står lådan i T. Aldrig kall eller stått still ett längre tag. Jag har kopplat en lampa över gaspedalswitchen enl Lars A;s instruktioner, och ..........ja nu när man har koll .....den hänger sig faktiskt ibland. Då "gaskontakten" (kortare namn) har hängt sig så räcker det med att gasa till (stampa) på gaspedalen. Då vxl. har gått till T av sig själv,så räcker det hittills att stanna,lägga vredet i N och växla fördl. V-T-V igen ,självklart kollar man då så att lampan till "gaskontakten INTE, lyser så har jag klarat mig än så länge .Det står still i huvet Vad F*N är DF????? Mvh//Dick
  10. Det borde man ju ha begripit om man tänkt efter .....glömde det. Tack//mvh Dick
  11. Hej!! Tack för svaren!!! Jag glömde några frågor. Det står i instr.boken att KC går 0.6x motorvarvet. Hur kör man KC ??? på D i högläge?? Om man kör på S så borde ju varvet på KC vara högre (2:an låst) Går KC på både V och T eller ??? Det är alltså den här. Som ska monteras på den här. Ett försök till förklaring till alla frågor Efter 25 år i en timmerbil så är det klart det som inte kan göras med kran...........det blir aldrig gjort. Eller har man inte problem så skaffar man sig.//Dick
  12. Hej alla!!!! Jag har just köpt mig ett KC, ska sätta det på min 30bil. det blir en timmerkran oxå Loglift 81 -95 en liten och smidig kran. Nu till min fråga.Vad är förberett i bilen ??? Hål för kontrollampan,hål för vippare, ingen magnetventil men hur är det med kablage finns det eller får man dra allt sånt?? Kontrollampan för KC skall ha konstant spänning och lyser när KC går i (jordas då)????? är det samma för magnetventilen eller ska man skicka på spänning på den?? vill någon reda ut alla frågor så är jag tacksam. Finns det någon som har det jag behöver lampa ,vippare ,magnetventil ev pumpaxel Mvh//Dick Ehhh............jag begriper inte hur man PM:ar så ring mig om du har nåt att sälja, mitt nummer är lätt att hitta..
  13. Hej!! Lars bra att du lyfter Ser det här som ett bra sätt att TACKA för all fin info som du och några till bistår med. Era råd och forskning är ju GULD värt ,när man står med en 30-40 som inte vill. Hoppas att ni orkar fortsätta. Nu hoppas vi bara på att någon vill/kan/orkar ta fram en ny styrbox MVH//Dick
  14. Hej Lars!! Jo jag har förstått att projektet innehåller ett par tappade "sugar" Men nu när jag har börjat att använda bilen mer,även med ett släp, så blir ju en smartare växelstyrning ännu mer intressant. Det var ju någon norrman som också höll på. Jag hoppas att du hittar lusten att fortsätta "forska", jag är fortfarande väldigt intresserad. Så en(1) får du då sälja :) Mvh//Dick
  15. Hej!! Länge sen man hörde något om hur det går för er. Läge för en uppdatering Finns det någon att köpa mvh//Dick
  16. Hej!! jag köper en, om du inte är för dyr. Hur PM:ar man på det här nya forumet??? Mvh//Dick
×
×
  • Skapa nytt...