Johannes

Vackert! ðŸ‘

Detta får väl såsmåningom mynna ut i ett nyårslöfte till mig själv: Att fixa ASAP. Byte förgasare Byte generator (från 35 > 60A) Byte koppling (eventuellt) Bakre lås solpaneler fixas Koppla in 24>12 omvandlare Vattendunk med elpump för handtvätt mm Montera lufttank med dubbla 12v kompressorer permanent i bilen, startas med brytare i hytt. Rostskydda undersidan Montera CB radion som samlat damm i två år AA och AAA laddare 12 v 12>230 ren Sinus 300w Någonslags markis/regnskydd över bagagedörren Nya startbatterier Nytt campingbatteri AGM minst 150Ah På lyxlistan som säkert inte hinns med: Varmvatten med värmeväxlare Byta till tank i rostfritt (har en halvklar lösning) Led "rockcrawler" lysen under bilen Backkamera Goprokamera Byta baksäte Brytarlös tändning Nya framstolar Måla hela bilen Nya trälister

Kan inte bjuda på några snövita vinterbilder men grillad prinskorv får duga som mitt julkort.

Själv fick man ju ett rekommenderat brev där det stod att man är för gammal för sin krigsplacering (Pansarpionjär, Skövde) innan man ens var 30 år fyllda och placerades i nån slags reserv för uttjänta, gnälliga, trötta 30+ gubbar. Lustigt nog gäller det kanske inte fordon som är 40+ ..

Jag skulle nog sätt en peng på det mesta härrör från mörkläggningsomkopplaren och tändlåset. Ingen gnista utan tändning och inget helljus/halvljus utan rätt läge på omkopplaren? Har haft en massa krångel med just dessa när kablar som lossnat spontant...

Av någon outgrundlig anledning så bestämde jag mig för att sälja TGB.n och köpa en Jeep istället. Det blev en blocket annons för 58 000 kr. En gubbe anlände i en Cheva-van och köpte den direkt och för att få in affären skickade jag med tjänstebilen och hustruns bil på köpet, allt för 58 000 kr. Men så fort gubben åkt iväg med de 3 bilarna kom jag på att tjänstebilen är ju inte min och den andra bilen är ju frugans så de kan jag ju inte sälja. Då ringde jag gubben och försökte "ångra affären" men gubben var nog ganska nöjd att ha köpt fordon för 600 000 kr för 58 000 så det gick inte. Nu hade jag inga fordon kvar var skyldig arbetsgivaren och hustrun varsin bil och pengarna räckte inte till nån jeep. Sedan vaknade jag och insåg att alltihop var en bisarr mardröm... tack gode gud att man (än så länge) har sina sinnen vid relativt fullt bruk och inte gör sådana affärer.....

Jag tog bort det mjuka knäskyddet sist, blev lite lättare att se in underifrån. Brann inte säkringarna?

Utmärkt idé, skall neråt dina trakter ganska snart... 😄 Höres!

CO halten ligger över 6 så kanske i högsta laget. Håller på att fixa till nya förgasare som jag skall slänga på den. Tänkte få till nålarna i jämnhöjd, och munstycken grundinställda och sedan låta någon som kan det bättre än mig göra justeringen men jag blir inte klok på höjdjusteringen av nålarna, även om jag hade specialverktyget skulle jag inte ha något att skruva på som jag ser det. Behöver inte bli helt perfekt men det är gött å veta att man bra flottörer, nya nålventiler, nya packningar och membran. De flesta gamla delarna funkar ju och kan hamna i bra och ha lådan om man själv eller någon annan råkar ut för något på vägarna.

Ja det här går segt men nu har jag tagit mig an det hela. Har lånat verktyget till munstyckena men jag har inte verktyget för justering av nålarna. Behöver justera upp en nål och jag har lyst ner i röret (där dämpoljan normalt ligger) men jag kan inte se alls vilket typ av verktyg det skall vara. Enligt servicemanualen så skall det vara en"inverterad" spårmejsel ser det ut som men jag tycker det ser ut att vara en slät yta. Jag roande mig med att skrota en av de dåliga kolvarna och det ser inte ut som om det går att justera nålens position. Testade att pressa med skruvstycket ovanifrån men den rör sig inte en millimeter. Antagligen gängad alltså men jag fattar inte hur man skall göra. Finns det kolvar med "fasta" nålar vars läge ej går att justera?

Hoppsan, läste nu att insyn i Margots kohandel/mutande/röstköpande förmodligen inte kan tillåtas eftersom det kan skada Sveriges relation till andra länder.... betalningarna har skett genom bulvaner och missbruk av biståndspengar.... kanske hade jag rätt i misstankarna? Ämnar regeringen föreslå en lag för att hindra insyn i sina egna smutsiga affärer..... https://www.expressen.se/nyheter/det-har-ar-en-parodi-pa-socialdemokrati/

Intressant man förstår poängen med lagen men det är en farlig väg då den typen av lagar och diverse diffusa terrorlagar används för att hindra pressfrihet och yttrandefrihet i många länder. Nästan vad som helst kan kan ju betraktas som att det "skadar rikets relation till andra länder". Avslöjande av oetiska mutskandaler eller regeringens förmodade skumma köpslående med diverse skurkstater för att köpa deras röster så att Margot Wallström får sitta i säkerhetsrådet skulle ju kunna falla under den paragrafen. Det rullas nog snart upp en större skandal på utrikesdepartementet om vad Sverige lovat att stödja för skurkstater i utbyte mot deras röster. Margot skyller ju på tjänstemän som dolt 900 sidor dokument på en hemlig server för att hindra insyn, men det lär nog vara en lögn, förmodligen är det på hennes egen order.... mycket viktigt att pressen kan dyka djupt i detta så ansvar kan utkrävas och att Margot får bli pensionär istället. Önskvärt vore ju önskvärt att journalister håller nationens säkerhet som prio och inte skriver om försvarsförmågan i absoluta tal eller om känslig infrastruktur.... men det är väl att hoppas på för mycket därav lagförslaget?

Tråkigt Svana hoppas ryggen rättar till sig! Bilar är du ju bra på att bygga så det lär inte vara något bekymmer å fixa en ny kärra. Stannade pundaren eller lyckades han inte köra vidare?

Jag var i samma sits som dig, hade usla stenhårda bakelit-pildäck, riktigt gamla och kass både på väg och i skogen. Köp inga fler sådana det är pengar i sjön. 20 är gamla traktordäck är egentligen inte värda något. Mina överblivna pildäck gav jag bort gratis vilket jag betraktar som relevant marknadspris. Om du inte har bråttom så kommer du hitta beg. däck på blocket för vettiga pengar. Jag köpte 6 st BFG Mudterrain 285/75/16 för 3500 kr med bra mönsterdjup. De är tysta på väg och mjuka och fina med lägre däckstryck. Det finns alltid någon Tgb/Landrover gubbe som vill köpa större och då blir det beg 34"/35" över till vettiga pengar. Mina BFG har tidigare suttit på en defender och med tanke på att jag kör max 200mil om året så är det svårt att motivera för frugan att jag "behöver" nya 37" för >10k kr. Märkligt nog så köper hustrun nya 37:or (damskor) ganska ofta utan att behöva förklara det för mig.... men för dam 37:or verkar tydligen budgeten vara obegränsad.... he he

Rätta mig om jag har fel men vätska under tryck och med tillsatt glykol höjer kokpunkten? Glykolblandat trycksatt vatten kokar alltså inte på 100 grader utan kanske på 120 eller något liknande? Och om man kokar vatten på mount Everest topp så kokar det kanske redan på 90 C?

Den brukar faktiskt parkera sig just där på dryga 90 efter att termostaten öppnat och det funkar bra men tidigare har jag bytt en termostat som inte funkade. Måste nog spola rent kylaren kanske? Var borde nålen ligga?

Höghastighetstest på RV40 idag..,. Nya stötdämpare, däck och fixat bakre kardan som inte satt rakt monterad förut. Den går som en dröm mjukt och fint utan svaj och vobbel, tidigare hade jg nig inte vågat gasa fullt,

Trevlig samling! Kul med en Tgb kamrat i närheten, bor själv i Ale "nästgårds" från dig.

Håller med Svana, så jag fyller på med oväsentligt mtrl för att hålla uppe inläggstakten. :-) Om ni har tråkigt hemma någon gång kan jag rekommendera att man lånar ungarnas lego och gör ett organisationsschema till jobbet. Nedanstående foto är mina kollegor (och bovarna i hörnet är våra konkurrenter). Sedan är det bara att skriva in namn i paint så har man ett lite roligare org. Schema är chefen tråkiga.

Kolla med Claes på Tatanka, harn strippar bilar och kapar ner ramar, axelrör mm som skrot. Kanske har ALE någon ram med plåtar liggande?

Ett "enkelt" trick är ju att lossa nån kabel på tändspole eller liknande, hände mig av misstag en gång när jag stängde motorluckan och en kabelsko hoppade av tog. Skulle man ha en extra kabel med kabelsko kan man ju lossa kabeln och trycka dit den falska kabeln utan att det syns nämnvärt. Motorn går runt utan att tända... så eventuell tjuv har ju många saker att felsöka innan han kommer på att kabeln til spolen är en luring.

Ytterligare en fruktlös dag på älgjakt, 0 älgar skjutna på 9 dagars jakt med 4 olika hundar... men skam den som ger sig snart vänder lyckan.

Det verkar som vi är två kvar, jag börjar tveka oxå, för att kunna åka måste följande hinnas med i vinter: Generator byte Koppling byte Nya batterier (3st) Bakbromsar byte Förgasare byte (påbörjat) Bromsvätska, kylväska, oljor och det vanliga. Bromslangar, bromsrör mm. Det går att hinna med om man lägger fokus på det hela, dock är tid en begränsad resurs så det kanske är klokare att åka på nån resa väl förberedd 2019 istället. Får ha en diskussion med frun så får vi se....

Mötte precis en grön valp med jättehögt grönt släp. På vägen mellan Kungälv och diseröd. Någon av er forumkamrater?