Kanon, det var snabba svar! känns ju nästan som jeepsweden
Vad kan man räkna på ca pris att byta motorn? med konvertersats osv.
Tänker att om jag skall köra ett par mil så kan det kanske löna sig med diesel, + att det bör ju finnas fler reservdelar till en MB diesel än en volvo motor ute i världen.
1000 mil x 2 liter/mil x ca 15 :-/liter = 30 000 :-
1000 mil x 1,5liter/mil x 15 :- / liter = 22 500 :-
Vad är det som förbättras med ett motorbyte förutom förbrukningen?
Finns det någon som bytt både motor och växelåda? om man hellre vill ha automat eller overdrive?
OK, gällande toppfarten. det kanske inte är något autobahnmonster man eftersträvar heller egentligen. Utväxlingen ger jag mig inte på igen, gjorde det på jeepen när jag satte i diffspärrar och förstärkte axlarna.
Jag hade tänkt mig General Grabber AT2 däck, för lite bättre vägkomfort men ändå ok framkomlighet vid sidan om. är det något man bör tänka på där? ser att alla TGB har samma fälgar, är det udda bultcirkel eller finns det några spacers man kan sätta på?
Jäklar vad fina bilder!!! man blir ju inte det minsta sugen!! har du "interiörbilder föresten? för lite tips och inspiration?
Jag ser att forumet bytts för inte så längesedan och att alla bilder försvunnit, det verkar ju som det fanns en hel del att kika på innan
Damasker låter ju inget svårt att byta? och överkomligt gillar jag med (till skillnad från jeep....)