Johan Josefsson

Jag tror det beror på att övriga Sverige är ute och kör i terrängen när stockholmarna bara kan surfa runt i terrängen...

Här kan man se min nytillverkade backspegelbåge. Kompisen råkade ha fästen i nyskick så det var "bara" att låta nästa kompis fixa rostfria bågar. Skall dock montera en spegel till under den vanliga. Har bara inte orkat dra ut el till speglarna ännu.

Öhh.. Skulle bara... Jag råkade skapa ett tillfälle att testa vinschen. Kanske inte helt planerat men 15 ton myrslok kom upp i alla fall.

Tar sig fram bra på det mjuka underlaget. Här ser man också hur dålig frigångshöjden är bak. Det håller på att fixas nu. Synd att kalla den terränggående...

Här har jag börjat köra lite massor. Blir lite baktungt när massorna fastnar i flaket...

En bild lite mer framifrån så man ser skillnaden utan älgfångare. Här är fortfarande original backspegelbågar kvar som är breddbara till 4,5m mellan speglarna. Bort och dit med lite mer civila.

Här har vi en bild när jag precis fått hem myrsloken och har monterat av den stora älgfångaren i fronten. Den kunde man köra på det mesta med eftersom den hade stående plattjärn framför kylet. Helt onödigt för mitt brukande...

Lite bilder kommer så fort jag sitter på en riktig dator och surfar och inte en sån där i-nånting. Har sedan jag köpte bilen upplevt den lite slö och dålig segdragningsförmåga. Började md att byta alla bränslefilter. Gjorde även rent dem i tankarna som sitter på sugledningarna. Ingen skillnad. Sedan helt plötsligt blev den väldigt svårstartad och när den väl gick rök den vitt och dålig ork. Började misstänka spridarna. Lite jobbigt att köra på startmotorn tills man har 6-kilos lufttryck innan den startar. Köpte nya spridare. Ingen skillnad. Någon tipsade om en reparationssats på www.oie.se till matarpumpen för hela 34:-. Mycket prisvärt. Skulle åka och köpa denna när vi tänkte att det var lika bra att kolla hur pumpen stod. Den skall stå 25 föd men stod på 10. Inte konstigt den var lite trött. Så nu går den som aldrig förr. Skönt när man äntligen hittar felet efter lång tids letande.

Har sedan ungefär ett år tillbaka en myrslok som köptes av en privatperson i Lysekil. Fullt fungerande skick men inte använd direkt så det är ju lite "grisen i säcken" när man börjar använda grejerna på riktigt. Den hade då gått ca 5600mil så den får väl anses som relativt välanvänd för att vara en kronbil. Tänkte starta så här och sedan fylla på med de modifieringar jag gjort och de tankar jag har om framtiden. Målsättningen med bilen är att få den att se mera civil ut och anpassa den lite mer för terrängen än den är i utförandet som broterrängbil. Min användning blir transport av min 5-tons grävare och att kunna flytta på massorna själv och diverse bra att ha körningar för eget bruk.

Har en sådan kärra (2042) som du söker men din pm-box verkar full. Ring gärna mig på 0706-557524.