Gå till innehåll

4CON

Sergeant
  • Innehålls Antal

    104
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    3

Allt postat av 4CON

  1. Jag har inte hunnit åka ut och fota det än. Jag har bara en dålig bild på det än så länge...
  2. Den är nästan lika skitig idag. Allt löst som man kan ta ut och tvätta med högtryckstvätt är tvättat men den skulle behöva en rekonditionering. Jag skulle kanske lämna den till killarna på macken så kan de tvätta , vaxa och rekonditionera?. Undrar om de tar dubbel taxa för lastbilar? Den skulle behöva en underredstvätt också. Det borde finnas lastbilstvätt här någonstans, får undersöka saken...
  3. Är det någon som vet vad det var för radio som man använde i TGB 30? Det sitter en radiohållare i hytten på min bil. Jag har även ett stort antennfäste på taket. Det hade varit roligt att återställa den till original men jag vet inte vad jag letar efter... Mvh Håkan
  4. Ja, jag hann bara provköra den ett par gånger igår men det verkar som startproblemet har upphört. Troligtvis sög den in tjuvluft någonstans. När det blev mer luft än soppa så ville den inte starta... Den gamla pumpen fick man gänga ur pumpkolven ett par varv innan man kunde dra upp den, fungerade ungefär som en gammal cykelpump. Det var bökigt och den läckte. Man får pumpa ett bra tag innan man får ur luften när man har bytat filter eller kört soppatorsk...
  5. Detta ekipage passerade jag utanför Kolding, Danmark idag. Någon här på forumet?
  6. Det blev lite servicearbete i helgen. Matarpumpen renoverad, nytt förfilter, ny handpump, nya bränslefilter och nya bränsleslangar. Handpumpen var en välsignelse jämfört med den gamla. Den nya har en returfjäder så det är bara att trycka ner och sedan släppa upp den.
  7. Har haft fredagsmys! Är gräsänkling och satt och planerade servicarbete på matarpump, byte av bränslefilter och bränsleslangar i helgen. Trevlig helg! /Håkan
  8. Nu hittade jag artikelnummer på bara nyckeln: Ersatzschlüssel Bestellnummer 3 341 982 101
  9. Tändningslås med en nyckel har Bosch artikelnummer 0342 307 001. Det finns nog artikelnummer på bara nyckel också men det har jag inte hittat.
  10. Det är samma till alla. Det är ett Bosch lås som även har använts i bla traktorer.
  11. Jag har en 30 bil med trupptransporthytt som kan ställa upp. Den står dock i Skåne så det blir en del transportsträcka. Jag nås säkrast på hb@4con.se Mvh Håkan
  12. Jag tackar för tipsen! Jag börjar med att byta backventilerna och alla tätningarna på sugsidan så får jag se om jag behöver eterampullerna eller inte. Mvh Håkan
  13. Problemet har uppstått ju varmare det är av någon anledning. Batterierna är sprillans nya, det var räddningen i fredags när jag skulle köra studenter. Då strulade den en gång men efter en skvätt startgas startade den och sedan fungerade den perfekt resten av dagen. Jag tror att den drar in tjuvluft i sugledningen på något sätt. Ibland när jag startar den så går den ett par sekunder sedan måste man vara med på gasen för då är det precis som den missar ett par tändningar. Får man bara upp varvet innan han missar så går den som en klocka sedan.
  14. Är det någon som vet om man kan få tag i startkapslar och i så fall var? Ibland är min bil trögstartad och då hjälper det med startgas. Det hade varit smidigare att bara behöva sätta i en startkapsel.
  15. En snabbsökning på nätet gav följande: "På höger sida om instrumentpanelen samt instansat på höger främre ramsida"
  16. Original offset är 100mm. Original bredd på fälgen är 12 tum. MAN KAT1 fälgen har offset på 120mm men den är bara 10 tum bred så innerkant på fälgen hamnar ca 5mm längre ut än original. Det borde passa. TGB'n är troligtvis designad för 20" fälgar från början. Snitten på fram och bakaxel i reparationshandboken visar iallafall 20" fälgar. De bilder jag har hittat på nätet som skall visa MAN KAT1 fälgar visar även att de har koniska hål på utsidan. I så fall behöver vi bara kona hålen på insidan av fälgen.
  17. Nej, jag har inte orkat ta tag i frågan. Jag borde gjort det eftersom jag har en del inbokade student och svensexekörningar. Jag har lagt lite krut på att försöka få godkända drag på bilen (VBG och 50mm kula). Det är helt hopplöst att få någon form av förhandsbesked om det är godkänt eller inte! De svarar bara att det är en bedömningsfråga av besiktningsmannen. Jag är inte sugen på att stå med dragbalkar och drag för 30000kr om det ändå inte blir godkänt!
  18. Terrängbilar på väg till Danmark!
  19. Förlåt, Kvarndammen. Det är en auktionsfirma.
  20. Det är nog ett rimligt pris. De flesta stod i Kalix, transporten söderut kostar en del så det är nog många som avstod från att köpa. Jag köpte min på KVD i höstas och fick ge 25 500:-. Den stod i närheten av Strängnäs så det var inte så farligt lång resa till Hässleholm.
  21. Ja, jag har sett det. Det gäller nog att ha tur i besiktningslotteriet. Jag försökte att åberopa den bilen men det blev tvärnej till passagerare i trupphytten!
  22. Bra, då vet vi att vi skall ha 1575 mm remmar istället! Jag tackar också!
  23. Om jag fattar reservdelskatalogen rätt så skall det vara 814 211 till TGB30. Jag uppfattar det som det är ett kit med två remmar. En enkel rem har art nr 173 495.
×
×
  • Skapa nytt...