Zenith förgasare

[SBA111]

Har haft problem med gasen på 9033.an, om man gasar försiktigt mer och mer så händer först ingenting, sen kommer gaspådraget plötsligt. Samma när man släpper, det blir lite för mycket som on/off funktion.

 

Hittade först trasiga motorkuddar som jag bytte, var rätt säker på att det var problemet, men icke!

Har gjort rent förgasaren, justerat länkage. Ingen effekt på det här felet, fast kallstarterna ablev mycket bättre.

 

I veckan fick jag tummen ur och bytte den slitna trottelspjällaxeln samtidigt som jag brotchade in nya stållagerbussningar för axeln i förgasarhuset. (utbytesdelana följde med när jag köpte bilen) Axeln och huset var rätt slitna, det beror nog på att gaslänkaget hänger tungt på spjällaxeln i tomgångsläge.

 

Nu blev det skillnad! Gasen är helt följsam nu.  Kul!

[Beau]

 Grattis till ett väl utfört jobb. Det är inget lätt jobb att brotcha in bussningar och montera spjällaxel.

Man brukar få rådet att vända sig till specialist (Förgasarteknik).

[SBA111]

 Grattis till ett väl utfört jobb. Det är inget lätt jobb att brotcha in bussningar och montera spjällaxel.

Man brukar få rådet att vända sig till specialist (Förgasarteknik).

Jag skruvade upp förgasaren på bordet till borrmaskinen vridet 90 grader. satte en pinne i chucken att rikta efter. Knackade och mätte och lossade och drog åt en halv förmiddag innan det blev bra. Lite lätt ångest innan jag till sist körde.

 

Tänkte att om jag inte lyckas första gången kan man svarva större bussningar till nästa försök. Det fanns gods kvar.

 

Tyckte det var märkligt att spjällaxeln av mässing var mer sliten än huset av aluminium. (eller är det zink?)

[Beau]

 "Knackade och mätte och lossade och drog åt en halv förmiddag innan det blev bra"  Detta är inte så lätt, grattis!