Projekt MadMan

[Gäst eile]

tänkte försöka hitta den systerbilen den med samma utrustning och dubbelhytt men gick bet .

utflyktsbil

http://man.lauerbach.de/wiki/view.do?page=GalerieKluetsch

annorlunda polisbil

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/55630/BePo_-_VWMAN_-_Taucherwagen_aD

kanske denna oxå snart ska säljas pga av ålderskäl

MKY 149, Modell Mann 9.136,  -86

[Gäst robban.f]

kurs? säg till bara

[Gäst ROADKILL]

Lite uppdatering på projektet; Lyfte av skåpet i ösregn. Satt fast med tre grova bult. Funderar på att använda dem till det nya skåpet. Har för mig att det används på extremt flexande ramar. På ramen sitter två fästen på höger och vänster ramben, i linje med bakaxeln. Det tredje sitter bakom hytten. Någon som kan något om "tre punkts infästning"??? (och skåpet kanande på de blöta gafflarna, och svar, "JA", på frågan: "-kommer du att få köpa ny framlampa till grävaren...?)

//Morgan

[Gäst ROADKILL]

Glömde att skriva att regler har ändrats angående lastbilar och registrering: Förr fanns mängder med olika typer. ex. utbytbart på 1314 och liknande. Nu finns bara ett par styckna olika. Istället får man ha något de kallar för "dubbla instrument".

Känns lite jobbigt att släpa med sig både "bodel" och flak till besiktningen och registrera två gånger.

Det får bli till att revidera planen, och bara registrera i första skedet med bodelen.

//Morgan

[Gäst skåne]

På skåp med jalusidörrar behövs det att skåpet inte följer chassit för annars det blir omöjligt att öppna jalusierna om bilen står på ojämn mark och skåpet skruvar sig. Därför har man inte så många fästpunkter på skåp med jalusidörrar eller så sätter man skåpet på en hjälpram inte ovanligt på brandbilar. Då skuvar man både tanken och skåpet i hjälpramen som sedan fästes med några få fästpunkter i chassiet.

Om man kollar på TGB 30 och 40 så sitter flaken med tre fäste och det fungerar ju bra att både lasta och flexa med.

Blöta gafflar är hala.

[Gäst ROADKILL]

Haft en enormt kul resa till Holland för att plocka upp sista delen i planen. Fick med mig trevligt res sällskap i form av "Mini" från forumet. Körde på en söndag eftermiddag, kom hem på tisdag. Säljaren i Holland visade sig vara Peter Willems. Har kört cross för Husqvarna, och hade en enorm sammling av Svenska hojar.

 

Peters truckar visade sig vara grymt små... höll på attvälta mest hela tiden...

 

Många timmar senare var allt lastat och vi riktar nosen mot Sverige igen...

Sov i Tyskland i Bodelen. Sov som en stock.

Förjan till Tyskland kostade 1500 kronor som lastbil...

Färjan hem till Sverige med full last kostatde 800 kronor som husbil...

 

Tack Mini för all hjälp!!!!!!!!

 

//Morgan

ROADKILL2011-05-21 10:23:00

[Gäst Humlegaard]

Detta kommer att bli ett vinnande koncept tror jag!

[Gäst H.Hansen]

Kanoners. det där blir ju fin fint på MANen 

Vad bra att veta det där med färjorna, kör man med skåpet på skall man boka plats för husbil och inte lastbil 

[Gäst ROADKILL]

Ingen som behöver en 5,45 meter lång markis? Jag behöver den inte då bilen blir enormt hög. Ge ett bud och du har garanterad skugga hela sommaren.

//Morgan

[Gäst SGT.TROUBLE]

vilket mega coolt bygge.mera bilder snälla

[Gäst H.Hansen]

 

Ingen som behöver en 5' date='45 meter lång markis? Jag behöver den inte då bilen blir enormt hög. Ge ett bud och du har garanterad skugga hela sommaren.

//Morgan

[/quote'] 

Hur långt går den ut från väggen den monteras på ?

Skulle det funka att ha över en  uteplats vid husväggen tex ?? 

[Gäst ROADKILL]

Jag har varit otroligt dålig på att uppdatera denna tråd, men gör ett försök.

Bilen vart skapligt färdig och vi började resan i måndags.

Färja Göteborg-Kiel.

Framme i Spanien på Torsdag och färja till Ceuta.

Åkte över bergen till Rabat, för att söka Visum till Mauretanien.

Att köra bilen i storstäder, i rusning, är inte helt enkelt.

På måndag ska visum vara färdiga.

Sitter på stranden utanför Casablanca idag och planerar att åka och kika på detta:

http://www.npo.fr/rallyemaroc/en/

Börjar på måndag och de kör tills den 22 okt.

 

Mvh. Morgan

[Gäst ROADKILL]

Jag har varit otroligt dålig på att uppdatera denna tråd, men gör ett försök.

Bilen vart skapligt färdig och vi började resan i måndags.

Färja Göteborg-Kiel.

Framme i Spanien på Torsdag och färja till Ceuta.

Åkte över bergen till Rabat, för att söka Visum till Mauretanien.

Att köra bilen i storstäder, i rusning, är inte helt enkelt.

På måndag ska visum vara färdiga.

Sitter på stranden utanför Casablanca idag och planerar att åka och kika på detta:

http://www.npo.fr/rallyemaroc/en/

Börjar på måndag och de kör tills den 22 okt.

Mvh. Morgan

[Gäst ROADKILL]

Testar att lägga upp en bild:

[Gäst H.Hansen]

HÄRLIGT. Kör lugnt och håll oss uppdaterad med vad som händer och hur det går.

Fen nu han jag ju inte beställa bromsbackar bak till bilen innan du åkte, nåja jag får försöka ragga reda på några så jag kommer igenom bilprovningen snart

[Gäst ROADKILL]

HÄRLIGT. Kör lugnt och håll oss uppdaterad med vad som händer och hur det går.

Fen nu han jag ju inte beställa bromsbackar bak till bilen innan du åkte, nåja jag får försöka ragga reda på några så jag kommer igenom bilprovningen snart

[/QUOT

Det är lugnt Hansen, Kerstin jobbar tills 19 nov, sedan flyger hon och barnen hit ned.

Bara att ringa henne 0739626888.

[Gäst H.Hansen]

 Fin fint då ringer jag på måndag, ha en fin tur nu Morgan

[Gäst ROADKILL]

[Gäst ROADKILL]

Har tagit oss till Mauretanien. Tog ett tag att klara grännsen. En av de värsta jag klarat av.

Ett tips är att äta innans. Lite lätt blodsockerfall, och man är nära att linda växelspaken om tulltjänstemannen som envisas med att ha 10 Euro i muta. (Men ett lager med Kexchoklad i botten på hyttkylen fixade problemet med socker)

 

I morgon testar vi att klara av gränsen till Senegal.

 

Hoppas att det inte är för kallt hemma. Här är 46 grader i Sahara kanten.

 

Mvh. Morgan

[Gäst ROADKILL]

Körde förbi denna och kom att tänka på tråden där vikter på tak och lastbilar disskuterades.

Vi lever i en skyddad del av världen...

 

 

[ROADKILL]

Hemma i Sverige igen. Firade med en Julskinka, Skogaholms och riktig mjölk!

Men vad har hänt med furumet? Det här kommer att ta tid att vänja sig vid...

//Morgan

[H.Hansen]

Ja här är det mesta nytt,

var glad du slapp genomgå förändringen, Det slet hårt på den ansvarige,

Men när du vant dej så märker du snart att nästan allt är nog till det bättre

[ROADKILL]

Ja här är det mesta nytt,

var glad du slapp genomgå förändringen, Det slet hårt på den ansvarige,

Men när du vant dej så märker du snart att nästan allt är nog till det bättre

Jag kommer att härda ut...!