sprängskiss tgb 40

[Gäst muirhill]

Någon som har testat en sån här lösning på kraftutagsproblematiken?

http://www.blocket.se/vi/12097989.htm?ca=6_s

Verkar smidigt, men det kostar ju en slant så klart

[Gäst swedjeep]

Har du fortfarande möjlighet att ev ordna verkstadshandbok TGB 30/40

 

Micke

[Gäst samlarsaker]

Jo' date=' Jag har sprängskisser på 30 & 40 bilar mm. Ska jag försöka att få hjälp att "få in dom" i datorn..?

 

BOYS! Det finns en annan party lösning på kraftuttags problemet åxå,

Byt medbringaren på vinchen mot en snabbkoppling ala´jordbukare. Och byt den sidan på kardanaxeln motsvarande.Sen montera en dito på hydrualpumpen (med rätt rotationsriktning och varv). sen är det bara att ducka in under terränglimosinen och byta.  

 

(Jag håller på med en ombyggnation av en 40, ska på med kran och tipp!)

 

Förslagsvis har man vinchen kopplad [u']INNAN[/u] man kör ut i terrängen...

/Jämtland

 

 

 

Om du använder vinchens kraftuttag och belastar detta med tex en hydraulpump som driver en tipp eller kran.

så kommer du att få öka gasen när belastningen ökar och minska gasen när belastningen sjunker. efter som detta kraftuttag går via momentomvandlaren.  (växel H1 används till vinch kraftuttaget)

 

om du skulle göra om så du anväder M1 så kommer kraftuttaget att snurra dubbelt så fort som motorn

dvs 1000 motor varv = ca. 2000 varv på kraftuttaget.

 

Jag har provat detta resultatet blev inte bra....

 

Orginal kraftuttag för kranen använder H1 växeln  "och man får rätt utväxling"

 

samlarsaker2011-10-02 09:04:43