Beau

Michelin lanserar en ny typ av däck, punkteringsfria. Testade i flera år.

Fin PV-jeep du har komplett med kanon. Lägger in en bild på min 9031:a en bild som varit med förr. Har fått tag på kanon fäste fram och bak efter denna bild togs.

Jättefint jobb med dörren. Fortsätt i den stilen och lycka till.

This dashboard comes from a Taxi Sugga. The difference to a military Sugga is that this shows charging in the right lower window. On a military Sugga that window is blinded. It is not for sale.

Nice find Costin Moga! Also the civil Volvo taxi Sugga 830 has the same dashboard.

Men Hasse då, du har ju varit i Finnskogen när du var i Bjurbäcken. Där har vi ju kört Finnleden förbi torpen Porna och Harkapott. Och vid Påsketuren drack vi kaffe vid Rokkmakkstugan. Finnskogen är alltså västra Värmland och en bit upp i västra Dalarna längs gränsen mot Norge. Finnskogen sträcker sig även in ett gott stycke i Norge. Finnarna kom till Finnskogen på 1600 talet med tillåtelse av svenske kungen och fick bosätta sig i Finnskogen som då var obegyggd. Finska språket behöll dom länge och dom sista som talade finska gick bort runt 1950. När admin. Andreas E. är på hytta i Elverum befinner han sig i Norska Finnskogen. Själv har jag köpt ett torp i Finnskogen som heter Honkamakk. Många torp har finska namn.

Bilder hade varit kul, så man kan se hur du har gjort. Hade också varit kul att veta vilka spiralfjädrar du användt. På frågan om vilken bil det är svarar du L3314 (903). Då menar du en vanlig kapellvalp 12V. L3315 (9033)radiovalpen har styrdämpare vilket din bil då inte har. En sådan tar bort skakningarna om du inte blir av med dom på annat sätt

Och med orginal menar du Zenith antar jag.

Weber 32/36 och 36/36 är tvåportsförgasare och på 32/36 är första porten 32 mm och andra porten 36 mm. Normalt är bara första porten öppen men vid gaspådrag är bägge öppna. Weber 32/36 passar bra till B18 och B20. Weber 36/36 arbetar på samma sätt och med bägge portarna 36 mm, men jag har ingen egen erfarenhet av den. Med en Weber 32/36 få du också några extra hk jämfört med orginal Zenith.

Idag var jag inne i en biltillbehörsfirma och köpte ett oljefilter. Jag berättade då att det satt ett Biltema oljefilter i bilen. Dom skall du akta dig för, dom saknar backventil och innehåller bara veckad papp som till slut löser upp sig och går in i motorn med stort ras som följd sa innehavaren. Han berättade också att han sågat itu ett Biltema oljefilter för att försäkra sig om att det var sant. Byter man Biltema filtret ofta håller det nog.

Går det att skicka pm? Om det går, hur gör man?

Jag uppfattade frågan så att det är direkt på grenröret JDW vill ha tag på en fäns som passar. Men jag har inget svar på det.

The speedometer cable broke on my Sugga about 10 cm before entering the gearbox. The cable makes a sharp 90 degree bend there and it will snap there sooner or later. I did not manage to find a new, but a company called Instrument JIGE AB repaired it. I sent the old cable and they took a new wire and reused my old cable ends. Quite reasonable price too. Good as new works perfect.

Det ser bra ut. Jag gillar enkla lösningar. Själv har jag monterat en backventil på bränsleslangen nära förgasarna.

Bra förslag Fjello. Du får provlåna en bok och återkomma och berätta hur det gick.

Trevligt reportage från en trevlig resa. Vi var faktiskt några tgb bilar som gjorde en liten tur ut i Värmlandskogarna och övernattade i en koja vid en avlägsen tjärn från igår och jag kom hem idag. 15 cm nysnö stjärnklart och fullmåne, Perfekt väder. Det gick nog åt ett par m3 ved, men det var ingen bristvara. Också en härlig tur.

Det underlättar alltid om du skriver till vilken bil det är frågan om. Om vi antar att det är en Valp så har det betydelse eftersom bromsbeläggen är olika långa. Du skall ha långt fram och kort bak. När det gäller vilka hjulpar som skall nypa först är jag inte säker. Men tror att de flesta justerar så med upphissat hjul att det låser och sedan vrider tillbaka en aning så att hjulet precis kan rotera fritt. Alltså alla hjulen bromsar samtidigt.

Det var skillnad 170 kr/mån för trafikförsäkring i Folksam mot Trygg Hansa 80 kr/mån för helförsäkring! åäö (testade bara om det gick att skriva stora åäö. Det gick inte.

Ursäkta en yngling, men jag har ofta hört att bilen har blivit höjd med hjälp av axelvändning. Jag har aldrig riktigt förstått hur det går till. Vrider man axeln ett ½ varv får man ju bladfjäderfästena på ovansidan vilket ger en höjning. Men då sitter ju utgående kardanxel och pekar framåt på framaxeln. är det så att man lossar (genom värmning) axelrören och vrider axelrören så att man får fjäderfästena uppåt? Någon som kan förklara? Har försökt att få stort ä i början av mening , men det går inte. Det går tydligen inte att få stort ä mitt i mening heller.

OK du har en tgb11. Dessa laddningreläer är erkänt dåliga. Flera olika har monterats orginal. Gissar att Marshall har varit det sämsta. På min 1111 så överladdade laddningsreläet så att batterierna kokade och nära hälften av syran kokade bort och det luktade illa. Lösningen för min del blev att köpa ett beg. laddningsrelä 24V av Bosch fabrikat på Eda lastbilsskrot. Pris 100 kr. Det är inte så noga vad du sätter i för laddningsrelä så länge det är avsett att ladda 24 V.

Är det en Volvo 911 vanligen kallad TPV som du har? Alltså föregångaren till Sugga.

Jag (din närmaste Valp-granne) betalar 316:- per år för Valpen ca. 26 kr/mån. PV-jeepen är något billigare 300 kr per år eller 25 kr/mån. Trygg hansa förståss.

Nästan likadana hållare finns på Biltema. 5 st för 29:90 art. nr 86-220. Tag bort den fula röda plasten så kan du även använda dom bak i bilen att hålla antenner. http://img202.images...1317/hllare.jpg Att lägga in bilder är inte lika lätt som förr tycker jag.