Pvpjtgb1111

Dom spakarna brukar sitta i gamla FL6 med automatlåda också

Jag fick ett tips att titta efter i Riksarkivet. Har inte hunnit kolla upp mitt själv ännu men kanske vore nåt för dig?

Snyggt! Det är så här dom skulle byggt bilarna från början

Står på BJK:s facebook att träffen är inställd Kan eventuellt bli körning på Lördagen den 11 om det kommer nederbörd innan dess.

Jajamensan!

Det är absolut inget krav, bara att det blir lite enklare. Ett alternativ är att stålringen från den gamla damasken och lägga ovanpå den nya när den ska monteras. Då kan du slå på den gamla ringen och på så vis undvika skador på den nya damasken

Verkar inte så, kanske sån otur att packboxarna gått i nära anslutning bara.

Håller med! Det är sånt som bygger upp ett starkt och bra forum

För att återkoppla om vad felet var så är fläktkåpan klämd i under kant och hade vridit sig bakåt vilket gjorde att det tog i. Fick släppt på klämfästet och slagit fram den ett par cm så blev det bra sedan

Sitter väl på DKW Munga har jag för mig

Söker en fungerande startmotor i bra skick till B30 24V. Hör av er i PM om ni har någon att sälja så tar vi det därifrån

Jag har ett problem med min bil som blivit drastiskt värre senaste veckorna. Innan har jag jag haft att fläkten tar i sitt hölje. Har trott att det varit vingarna som tagit i sargen på grund av att allting rör sig när det fjädrar och det har då uppstått ett skrapande ljud från fläkten som låter rätt illa. Har inte varit några större problem innan men nu har det blivit mycket värre. Nu har jag konstaterat att fläktnavet tar i på baksidan, mot motorn till. Detta gör den på grund av att motorn rör sig i längsled över 10 mm bakåt Den gör det bara under belastning, frikopplar eller stannar man så slutar det. Motorn rör sig så mycket att axeln som styr spjällen på förgasarna hoppar ur sin främre infästning. Jag hittar inte felet och behöver lite idéer Jag har bytt båda främre motorkuddarna i tron om att det var dom som var slut men utan resultat. Funderat vidare och trott att främre kardan inte ville röra sig ordentligt, men även utan främre kardan monterad är det nån skillnad.... Har sett över och dragit åt de bakre fästena i fördelningslådan också. Detta krånglet har lett till att packboxarna på utgående axel bakåt på fördelningslådan och ingående på axel 2 har gett sig. Nån som kan ha nån idé?

Det är precis en sån jag tänker på! :-D Kan det funka med såna till det jag tänker tro?

Provat en annan webbläsare?

Det var en bra idé! Ser ut att kunna funka, får ta en titt på dom :-)

Jag är på jakt efter nån typ av snabblås till extraljusinfästning. Jag ska montera en 130 cm bred ledramp i en takräckesprofil (vanlig rektangulär, typ Thule standard) och jag vill att den snabbt ska gå att plocka loss för att minimera stöldrisken. Min tanke är då att ha nån form av snabblås som ersätter bulten. Har kollat på typ Dzus-lås men det verkar endast vars för plåtpaneler och liknande. Har för mig jag sett nånting som ser ut som en bult fast med en "kil" i änden så att man kan trä igenom den i ett hål och sen vika änden så att den pekar 90 grader i förhållande till utgångsläget, vet inte vad den heter så får inte fram nån bild som förklarar :-D Det måste tåla rampens vikt och sitta hårt. Takräcket är fast monterat annars hade man ju bara kunnat skruva av räcket när den inte behövs. Nån som har några idéer?

Läst igenom trådar från cirka tre veckor tillbaka, har knappt tid att titta in här lika ofta som förr

Och det var samma i mitt fall Både filtret vid tanken och filterkingen var fulla med grus och sand. Fick bilen till att gå bra när jag ersatte filterkingen med ett vanligt universalfilter. Filtret i filterkingen hade "vikt" sig, så där har förmodligen varit ganska tätt Men nu fungerar det igen, gjorde rent tanken, blåste ledningarna, nytt tankfilter och nya packningar, filter samt fjäder i filterkingen Får tacka för alla tips och idéer! Både här i tråden och i PM.

Jag är på väg hem från Eksjö med min trettonbil och har cirka 20 mil att köra och den har börjat dumma sig. Bilen tappar fullständigt orken när det blir belastning och man kan inte gasa mer än några centimeter innan det känns som om den tjuvar sig och tappar fart. Står man stilla och gasar varvar den ut fint och allting känns som det brukar. Det är just när man kör den håller på. Har fyllt på förgasarolj men det hjälpte ej. Tips efterfrågas, kan knappt köra mer än 30 km/h så som det är nu.

Tackar allra ödmjukast för gratulationerna! Ja det har blivit några år här

Trillade över denna på Facebook nyss, ska tydligen fungera med originalfälgar. http://offroadracingshop.at/antrieb/achse/volvo/1023/umruestsatz-scheibenbremsen?number=OR-LE-0010050002000

Är det nytillverkade som gått sönder för dig?

Gasdrift Liquid Petroleum Gas