Gå till innehåll

härje

Fänrik
  • Innehålls Antal

    184
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    4

Allt postat av härje

  1. köper du märkessvets följer manometer o tråd oftast med. friköpt tub 1500-2000kr på blocket svetsen kan du alltid pruta ner en tusenlapp hos försäljarna om du ringer runt och när du har fått finpris köper företaget du jobbar hos den så dom kan dra bort momsen åt dej och plötsligt är din dyrmaskin inte så dyr sök maskinerna på pricrunner eller liknande sidor sen är det bara att ringa å pruta
  2. jaha då fick man körorder på att man ska dra till Stockholm i maj till december så vad händer i sommar nån som behöver hjälp med skruvning svetsning flyttning av fordon under förutsättning att fordonet går på ett 6 meters grusflak och jag har lust och körtid kvar eller hjälp att tömma en öl eller en inbjudan till terrängträff även i år kommer jag att bo i bålsta så jag hoppas man slipper sitta nån timma mindre i tattartermosen så komm med några roliga förslag vad man kan göra på kvällarna jag jobbar för mat lastbilen för diesel vid kortare flyttar längre flyttar fullpris
  3. snälla skippa den där smörjan ock nämn inte biltemas du blir bara irriterad och besviken lägg på 500 kr och du har en esab 140 2000 och du har en esab 150 har haft min 150 i 10 år och jag har inte varit snäll med den och det enda jag har bytt är trådledaren på grund av att snålheten slog till köpte billig tråd som fällde och titta dej inte blind på vad svetsen klarar för tjocklek står det att den klarar 1mm innebär det att den klarar av att bränna igenom 1mm utan att göra fog med x eller v fog kan du väl svetsa i princip hur tjockt du vill gaslös tråd vet jag inte hur den funkar
  4. har inte haft problem med radiostörning på lamporna de sköter saftblandarna alldeles utmärkt
  5. vi kör med led på våra hjullastare hellas ramp otroligt bra ljus men dålig räckvidd och tar bort konturerna på vägen så på min maskin satt jag tillbaka xenon fram å flyttat ledrampen till arbetsbelysning bak men smaken är som baken delad
  6. men fy f-----n vilket mardrömsscenario lider med dej men fortsätt att tråka ut jeanette till slut ger dom dej papprena bara för att slippa dej vi borde göra en varningslista för lurendrejare vi har ju skrotade norska bv 202 or som en viss herre sålde i massor
  7. och bilden på hur detta redskap fungerar i meterdjup snö
  8. men om man kallar den 20 hjulsdriven tung terrängvagn ock kallar bandet för drivrem
  9. jo det kan löna sej att prata med dom det är dom som ger oss dom riktigt dyra böterna gällande överlass kör o vilotider dispenser och skicket på fordon
  10. för att döda en myt nej bönder får inte lasta hur mycke dom vill det gäller samma vikter för dom som oss enda som har dispens från 20 km är utryckningsfordon och militären står det 50km på traktorn är den reggad med hjul då bandsatsen kommer på 20 km var tvungen att ringa o prata med tunga gruppen
  11. som när jänkarna fick tag i första migplanet och skrattade läppen av sej över den primitiva tekniken tills piloten förklarade att migen flög trots den utsattes för en emp efter en atombomb vet ej om detta är en myt men ryssarna kör ju tekniken tillverka många dåliga fordon i stället för en bra dom lever ju endå bara ett par timmar i strid
  12. hadde en kompis som åkte 140 uppfinningsrik som man kan bli när det gäller jävelskap hadde vi en rotor med varvtalsregulator liggandes i verkstan denn slackade vi fjädern på och monterade bilen varvade 2000 varv det tog 3 dar innan han hittade felet hämden man fick var tuggummi i två tändhattar
  13. mitt i en snöstorm på väg hem från älvdalen dog torkarmotorn på amazonen fram med motorvärmarkabeln fick knyta i ena torkarn dra kabeln genom rökrutorna för att sedan knyta i andra torkarn folk man mötte undrade nog om man hadde lådbilsstyrning men va fan de funkade ju i 20 mil
  14. vi gamlingar hadde nåt som kallades för blyertspennor med inbyggd raderingsanordning
  15. ja en av dom bättre lösningar man har gjort var på en studevessla när växelådsfästet gick av la ett spännband ett par varv runt lådan å spände fast krokarna i sidorna på vagnen funkade skitbra kom nästan hem innan ena kroken lossnade fastnade i knutkorset sluträkningen blev avslagen förgasare kylare fläkt generator instrument och två avslitna motorkuddar
  16. ja gubbar kvinnor och barn vad är era bästa eller sämsta reparationer som har hänt i urskogen ge oss ett bra tipps eller ett gott skratt
  17. det förstår jag den står ju på sommarpallbockar du kunde ju i allafall lagt på snökedjor på pallbockarna man måste ju tänka på säkerheten
  18. ne det blir ingen krok det blir för tungt och tar mycke plats och bygger på höjden funderade på kedjedrift som på en kassettbil men det blir problem med styrningar och kuggande kedjor de blir en tippram med teleskopkolv flaket kommer att dras upp med en hydralvinch som även är användbar till annat så det kommer att se ut som redet på en flakväxlarvagn med tipp om du har studerat någon sådan. och nej det blir ingen snofsig cad ritning har inte hållt på med dom programmen sen man gick på skolan för 22 år sen blir väl att damma av ritbordet i så fall
  19. kofot funkar som mothåll riktverktyg hammare fogjusterare däckjärn överfallskydd och eventuellt kan man dra ut en spik om man inte har svetsat allt för mycket på den
  20. finns det fortfarande folk som renoverar magneter wingflyer
  21. med alla tekniker o kemister som finns på sajten hur tillverkar man ström i ödemarken motorer går alltid att snurra runt men hur får man nog ström för tändningen
  22. och efter den stora skogsbranden som var i området 1973 glömde brandkåren en albin brandspruta med skuren folkamotor som du tar tändmagneten av och sedan är det snörstart som gäller har för mej att b18-20 har samma fördelare
  23. ang skrönan om betonggolv om jag ställer mina batterier direkt på golvet är dom helt strömtom på en månad så nu ställer jag dom på en planka och då håller dom hela vintern har provat med både nya o gamla batterier med samma resultat men i förra garaget jag hadde kunde man ställa dom direkt på betongen utan problem båda golven har golvvärme skumt eller hur. men annars laddar jag dom o smörjer in polerna med fett innan jag vinterförvarar dom och till våren får dom en ny laddning innan montering
  24. än bättre hur funkar denna vkr historia
×
×
  • Skapa nytt...