Audi Quattro

Ja det blev någon lugn dag efter att vi körde klart årets höskörd. Nu är det nästa projekt som dragit igång får se hur långt vi orkar i sommar Men det blir skillnad och det är ju roligt

Körde en maraton dag och nu är 2564 höbalar bärgade och under tak. Helt slut i överkroppen kan jag säga. Men skönt att det är över för i år. Får skaffa mera utrustning till nästa år, en baltransportör står ganska högt på önskelistan och svärfar mummlar om nyare traktor.....

Finast veckan på hela sommaren.... Vad jag/vi gjort dom senaste 2-3 dagarna och troligen kommer fortsätta med ca 2 dagar till.

Vi har ett verktyg på jobbet för att justera upp munstycket som sitter i botten på förgasarna (under det plastlocket som börjar läcka ibland) men jag har inget art nr på verktyget och inte kan jag hitta några bilder på det heller. Har för mig det ser ut som ett rör med ett T handtag i som man kan skruva runt och då trycks munstycket upp i förgasaren. Lite pilligt att justera då det är 2 förgasare som förhoppningsvis ska ge lika mycket bränsle. fick justera min för några år sedan då den låg över 9 i co och bottnade vår mätare på jobbet

Nä lite liten maskin för det. rätt värdelös att jobba i sidled med "Bara" tilltmellandel vilket räcker bra på så liten maskin men bilden kanske luras lite det är en liten tjälkrok som sitter på och planeringsskopan står bakom

Varför inte ta repfria i plast likt dom på tex skogsmaskiner ? min lokale glasleverantör hade även sådant. bara att köpa ett stort ark och såga till med fogsvansen

Spenderat fredag till lunch idag i skogen med 2 övernattningar och körning minigrävare samt TGB. Mysigt värre och lugnt o skönt, dock så gör sig på tok för många miljoner knott påminda vid morgon och kväll samt i tätare vegetation. Hösten och våren är inte så tokiga på sitt sätt Hjälpte kusin att byta ett dåligt rör in på hans gård.

Tack men jag saknar en "lampa" som kompisens 4 årige son sa och kollade på mina reflex där bak

Suttit med starten på siljansrodden framför mig och haft Biglake run bilarna bakom mig.... Inte sett nått av det utan koncentrerat mig på att spaka. Hjälpte en kompis med att gräva dränering från två stuprännor

Besiktningen säger inget om man gör det så det ser bra och säkert ut. Har fått tummen upp på min som enda kommentar. Upplever att det blev följsammare gång i guppen på vägen. Ingen större skillnad i skogen, fortfarande för hård när man lämnar vägen (nackdelen med att ha ett tungt fordon byggt för hög lastvikt gissar jag) men med lågt lufttryck så kan man kompensera lite där Såhär ser den ena ut på min bil. Finns beskrivning i min byggtråd hur jag gjorde och många har använt volvo fjädrar om jag förstått det rätt.

Ja glad midsommar på er allihopa Själv tog jag med familjen på en alternativ midsommar Fördelen med att ha rätt nära till Orsa och tallhed där dom river av 3 dagar med dragracing Nu väntar lite räckmackor och sedan en ev kvällstur för att fiska lite vilket vi även gjorde igår

Ok idag var det tydligen en bra dag för att kolla lite närmare på hela armetältet som jag fått hem hit från sambons lada. Doften som ligger över omgivningen är intressant.... Nu till några frågor för här finns säkert mera kunskap om sådant här än vad jag besitter. Någon som vet vad det är för modell? antal gubbar då alltså. Samt om kaminen ska vara så högt upp som möjligt på sina 4 ben ? Om någon vet hur långa dom 5 stödpinnarna ska vara så vore det toppen ? Samt hur ska dom kedjor som finns i toppen hänga ilag med dom 4 pinnar för klädtork (jag antar att det är det det är till för) ? Varför är det 5 st öglor på insidan i taket uppe vid kaminröret? ska det gå rep eller nått på insidan ut till dom 5 stöttorna?

Rotade fram en bild till där jag "testmålade" lite på långsidan.. tror det var när jag målade fälgarna som jag inte kunde låta bli att prova hur bilen skulle se ut när jag väl lyckas måla den med. Jag håller med om att den går åt olivgrön vilket jag kan minnas är en färg som jag målade ofta förr om åren då jag byggde flygplansmodeller och liknande. Fotot framifrån är nog för grönt/ljust (tror reflexerna och strålkastarlyktorna lurar kameran lite med ljuset) mot hur det är i verkligheten så denna bilden stämmer nog bättre överens med hur det ser ut. Alltså färgen från burken är målad på panelen bakom förar dörren. Om det inte syns

Stiligt gillar färgsättningen på väggar och "maskinparken"

Kollade på mitt rör och det har Volvo order nr 48403 (satt en lapp kvar på det) 161 cm långt 28mm i diameter mätt från sprinten genom röret till första fästpunkten till nästa fästpunkt och till sista sprinten så är måtten 55-100-155 cm och 2 bilder kommer här.

Denna färg har jag. Och såhär ser den ut i verkligheten (typ... lite kass bildkvalitet) när jag målade fronten innan jag stoppade på extraljusen här i vintras.

Det ena däcket är helt klart för dom med liten ... Huuurm ja jag skulle valt det större av dom i vilket fall Edit: lite som när jag jämför 2 av mina 3 uppsättningar däck, Creepy Crawler 37x14.5 vs General Grabber AT2 295/75-16 Båda uppsättningarna är skitbra fast på 2 helt olika sätt

Kom just hem om ni råkat sakna mig Några kilo tyngre och lite för solbränd här och där... Utsikten från rummet och utanför hotellet senaste veckan.....

kan göra det bara jag packat upp packningen.... lite restrött började dagen på teneriffa men nu är jag tydligen hemma igen Edit: nu (23,05) finns posten i färgtråden

Blev test av släpet igår när det skulle ut och grävas lite på byn. Funkade bra med tippbart flak, dock strök reflexerna med som jag satt just där banden går upp och ner i bakkanten. Nu såhär efteråt så var ju det rätt uppenbart, så där klantade jag mig. Har dock en uppsättning till som sitter på lemmen så det är lugnt ändå. Funderar på att slänga på en klistermärkes reflex på bakkanten. Då sticker det inte ut nått för banden att riva tag i.

Haft en tung dag idag då jag varit närvarande på en bardomsväns begravning. Nära vän och granne från uppväxten som tog beslutet att inte leva vidare och lämnade oss med många frågor utan svar. Han hade lämnat efter sig lite önskningar om vem som skulle ha vad av hans tillhörigheter, om man ville ha dom... Tydligen skulle jag ta hans bil om jag ville ha den. Men jag vet inte hur jag ställer mig till det. Vet inte om jag orkar ha den ståendes här än mindre köra runt i den. Men jag ska fundera en stund till på det. Tog och spenderade lite tid i verkstaden (då det är svalt och skönt där jämfört med alla andra ställen i trakten) blev en ny knapp i panelen som jag numera kan reglera bort inkopplingen av framhjulsdriften. Så nu kan jag köra med lågväxel och bara bakhjulsdrift om man ska backa och grejja med släpvagn tex så man slipper slira på kopplingen köra så fort eller riskera "kärringstopp" Får fixa lite finare knapp kanske framöver med en on/off dekal också kanske. fick bli det jag hade idag och det var en stor och ful flipp / flopp knapp .

Risken finns att jag glömt att hänga på lgf skylten för dagen men det kanske dyker upp en framöver

Tagit tjuren vid hornen och gjort klart släpet. Fixat kabel att sätta mellan bil och släpet. Dom tonade lamporna blev riktigt bra, känner mig som 18 år igen Sen gjorde jag klart draget till TGBn Hittade på kabeln jag köpte för flera år sedan att koppla mot dragkrokskontakten, men jag mindes inte att den var så kraftig som den var. Hade tänkt byta ut sladden mot en mindre direkt vid kontakten. men den verkar vara väldigt ihopgjuten, och jag vågade inte riskera att förstöra den utan det fick bli en "bon lösning" tills jag funderat ut nått bättre. Tog en provtur runt byn och imorgon blir det "skarpt läge" med lastat släp

Var uppe i morse och målade det sista och trodde att det skulle va klart tills ikväll. men tyvärr verkar det fuktiga och kalla vädret förlängt torktiden (samt att jag kanske målat lite tjockt på några fläckar ) så det blev inte så mycket gjort ikväll. Blev ung på nytt och fick fram en bruk med toningsspray som jag mörktonade reflexer och lysen med i brist på annat att göra. Tyckte reflexerna var lite väl skarpa i färgerna och diodlamporna var lite väl transparenta i "glaset" så man såg in till dioderna lite väl lätt tyckte jag. Nu är det bättre hoppas jag