Gå till innehåll

sigurd-filip

Sergeant
  • Innehålls Antal

    77
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av sigurd-filip

  1. okej! tack för hjälpen blev lite slugare.
  2. ok är det nån skilnad mellan fmv4x4 och tatanka?
  3. ok är alla av bättre gummikvalite numera?
  4. hej dags att byta drivaxeldamask så jag undrar om det spelar någon roll var man köper den om kvaliten skiljer? vill ju ha en som aldrig går sönder!
  5. det var då terrängkedjor där då jag gjorde militätjänst på 1900talet
  6. prova okq8 gl1 sae80w-90 växellådsolja kör det i min tycker att den är tystare och mer lättväxlad än med syntetolja! men det är vad jag tycker!
  7. hello the sealring number is 948635 and i bought it from tatanka.nu .
  8. www.misab.se knows a lot abut carbs!
  9. jo den ser ut som knappen på en volvo 140 -72!
  10. sätt dit ett begagnat! det är inga problem att sätta dit ett kamdrev utan specialverktyg det är väl lite klurigare då man ska ta bort kamdrevet utan att skada det men det kan gå med en kloavdragare
  11. hej det är nog kamdrevet och ventilerna tar inte i om den är orginal. kamdrevet är av nån typ av plast som är gjuten på en stålring. finns som ståldrev orginal på b30 och bra att ha vid trimmning! men orginal räcker det med plastdrev!
  12. vattenpump hittar du på tatanka.nu endast 1680 riksdaler! eller så 750 på vp autoparts men du måste då flytta över medbringaren från den gamla pumpen för det är inte samma till 164!
  13. och för mej slutatde läcka olja då jag bytte från syntetolja till vanlig olja dom här gammla bilarna är nog inte gjorda för syntetolja!
  14. hm tror knappast att transportstyrelsen godkänner en kopia vid ägarbyte!
  15. det sitter pluggar under förgasarna som tätar med en o-ring som brukar torka sönder!
  16. jo man kan köpa en sån liten flaska om man hittar nån börjar inte vara så vanlig på mackarna nu mera! men det är samma olja till en automatlåda! ja på sätt å vis är det ju en hydralolja
  17. glöm inte att kolla olja i portaler axlar och växellåda och fördelningslåda med!
  18. NEJ INTE HYDRALOLJA! automatlåde olja eller ATF olja som det heter! det är dubbla stombergare men dom ska ha olja dom med ,dom har membran går väldigt risigt om det är trasigt!, det sitter huvudstömbrytare i vissa eftermonterat av fm!
  19. tror också på kolvringar då kompet ökar med olja! men tre kilo är ju ingenting . de blir nog tyvärr till att skruva isär motorn!
  20. fan vad synd att den inte går på vatten!
  21. du har ett filter i tryckregulatorn efter pumpen också kan det vara kitt!
  22. bränsle förbrukningen ökar om du har låg oljenivå! det är inte hela världen om du fyller lite för mycket, det ska va ATF olja altså den röda men de visste du kanske
  23. bygg ett av biltemas ljuddämpare och rör!
×
×
  • Skapa nytt...