Har funderat lite på min 13 bil, undrar hur d funkar med kraftuttaget, sitter inget nu men ska på ett, kan man lägga fördelningslådan i neutral ? Funkade så på urvalpen. Fundering två.. Vore det inte en fördel att bara diffa 2 axeln? Istället för 2 och 3 samtidigt, borde ju bli än mer svårstyrt med bägge diffade? Eller man har sönder nåt då? Sitter det som jag läst om här automatisk inkoppling av framhjulsdrift vid bromsning även på min 13 bil -75? Fnular på om det inte vore behagligare att ha allt manuellt, en knapp till var diff och en separat spak till hög låg, så mina kontroll behov blir tillfredsställda.. Nån som har provat? Funderingar? Hörde från en före detta Milo verkstads mekare att cylinder nr 6 brukade få dåligt med kylning då vattnet redan var varmt när det nådde dit. Har kopplat bort skåp värmaren och satt en cirkulations pump där, men kanske borde sätta dit ett värmeelement också för ökad kylning? Matar vattnet från framkant av motorn in i bakänden, kanske bättre tvärtom? Tänkte även ta bort värmar uttagen då jag ej ser nån användning för dessa, koppla en kyl där med? Eller T in det på de andra? Många funderingar men här är ju massa kunnigt folk så.. Mvh PG