Gå till innehåll

Calletgb22

Sergeant
  • Innehålls Antal

    63
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    3

Allt postat av Calletgb22

  1. Vad kul att allt löste sig och att bilen går mvh calle
  2. Tack för allt hade jätte trevligt vi kommer garanterat att ses om ett år igen för då kommer jag med egen bil
  3. Om någon har en u bult den som håller bladfjädern i axel men den måste vara 18 cm ska ha den till framtida servobygge om ni isåfall kan ta med den till träffen Mvh calle
  4. Då är helgen bokad ska bli kul att prata tgb
  5. Finns det möjlighet att komma med personbil och husvagn och bara kolla eller funkar det inte.
  6. Hej detta har jag vart sugen på men inte vetat hur man gör.förstår inte hur du får den att stanna i mitten är det vanliga kolvar ? Mvh calle
  7. Hej går elverket som det ska när du tog bort magnet tändningen har ett elverk som krånglar men vågar inte byta Mvh calle
  8. Kolla med renault master dom baksätena är fällbara och har bälten i sig
  9. Hej undrar vad man kan ha för max vinkel till bakaxeln ska flytta fördelningslådan bakot ovh försöka få den att komma högre mvh calle
  10. Hej nä jag får inte igång den hittar inget fel så det få bli en om603 helt mekanisk pump men tack för alla bra tips Mvh calle
  11. Hej har hittat kontakterna och det är där jag tvingar den att gå men den startar inte och det måste ju vara att canbusen inte funkar och växelspaken har en canbus men det har sätt här på forumet någon som ska få den att funka. I mina öron låter det som att det är lättare att fixa ett eftermarknads system och koppla in det för ABS boxen har jag tagit bort. Och har jag fattat det hela ska det funka på communrail diesel. Med vänlig hälsning calle
  12. Hej ja allt kommer från samma bil jag har canbus kablarna kvar och dom går från nyckel till databoxen och till växelspaken. Men om man kollar på elchemat så ska det gå en startsignal från tändlåset till databoxen men är det canbusen som gör startsignalen? Har du något förslag på hur man ska kunna få tändingslåset att ta nyckel har provat med alla nycklar som jag vet funka innan jag rev. Med vänlig hälsning calle
  13. Ok har tändningslås men får inte det att ta nyckeln men om jag lyfter den klacken som gör att man inte kan vrida om nyckeln så klickar det i några relän i reläenheten men har inte kunnat få till en startsignal från täningslåset till dom två styrenheterna som sitter mellan nyckeln och databoxen. har du något schema för det jag har finns inte kopplingen hur jag ska få en startsingnal ut ur tändningslåset. Med vänlig hälsning Calle
  14. Opps ......dator sen började jag att ta bort kablar som gick till lysen mm ABS åkte också bort så nu kanske det inte går att få liv i den. Jag har satt ström till databoxen och kör startmotorn via kablar men den vill inte starta så det måste sitta någon startspärr i databoxen som jag inte hittar på något el schema. Skulle det gå att programera bort spärren eller har du kvar något schema på hur du koppla? Bilder kommer när jag får liv i motorn. Med vänlig hälsning Calle
  15. Hej det är en W210 -02 jag tog ur motor och hela elsystemet och sen börja j
  16. Hej har sätt en tråd med en mersedes motor och automat men kan inte hitta den skulle behöva hitta den för jag ska få in en Merca (om612) och automat med får den inte att starta. Skulle behöva någon att bolla lite frågor med. Största problemet är var startspärren kan sitta och om man kan komma förbi den på något sätt ? Med vänlig hälsning Calle
  17. Det är ett måste att montera värmaren direkt mot plåten så inga avgaser kommer in. Ville bara trycka lite extra på det. Lycka till
  18. Hur skulle det funka med automat ? högsta växel i med överväxel fattar automaten att den ska växla ner eller blir det knas
  19. Hej nu har min koppling fastnat och vill inte släppa finns det något bra sätt att få lös den? Bilen står i trädgården och har inte lust att skruva där. Mvh calle
×
×
  • Skapa nytt...