Gå till innehåll

Nero

Kapten
  • Innehålls Antal

    380
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    38

Allt postat av Nero

  1. Då har "Liket" fått ett nytt arbetsnamn och går numera under Lille Skutt, pga dess fantastiska vägegenskaper. 50% i luften och 50% på vägen. Det får bli att leta nya däck till bilen i vår. Det vart en sväng idag med, jag försöker komma överens med växellådan. Växla upp går bra men när jag ska växla ned går det åt hel***. Letade även bland delarna som kom med när jag köpte den och hittade helt oanvända mätare i oöppnade kartonger, div packningar och vajrar. En bra dag för reservdelshyllan och en fin dag å köra 912.
  2. Nero

    Tgb 1314

    Idag köpte jag en passande verktygslåda att ha med sig i bilen på turerna. Den var komplett och innehåller det mesta av smått och gott. Delar till tändsystem, packningar, slangar ,bult och skruv. Sen var så klart en del grejer till andra bilar med. Så dom åker ur och gör plats för andra bra och ha saker.
  3. Jag tog allt från Meconomen, kablar, rotor, lock mm. Det mesta fanns på hyllan tror det var rotorn som var slut för tillfället.
  4. Jag tog kontakt med offroad autoparts 0451-32266, rep satserna till hjulcylindrarna kommer jag inte ihåg riktigt vad dom kostade under hundringen har jag för mig. En beg hjulcylinder gick på 160 kr. Bromsrör till cylindrarna gick på 124 kr st. Lämnade dock in några trasiga på den lokala slangfirman som tillverkade nya i koppar för 50 kr st.
  5. Alla borde ha en 912a. Fruktansvärt rolig å köra, fattas bara att någon sjunger " Jag har en telefon" bak på flaket.
  6. Äntligen har 912 an kommit ner från pallbockarna, och givetvis var en provtur ett måste. Bromsarna renoverade, hytten rostlagad och målad. Nu är det bara resten kvar.. Hade även lite tur och kom i kontakt med en brukare av just den här bilen när den tjänstgjorde , så mitt löfte om att inte mönstermåla igen kommer jag nog att få bryta. En lite udda grej som jag hittade på en bromscylinder när jag höll på var att man fräst ur den och satt in ett rostfritt foder i den. Hade FM också problem med delar till bromsarna på dom här?. trim.0D43F49D-31F8-4CCD-8659-74175D871029.MOV trim.A42E3448-D758-4BE5-8566-AE96B4A47599.MOV
  7. Det är samma ställe jag tar ifrån. Altycos sålde hela sitt lager till offroad autoparts i Hässleholm.
  8. Hur ser själva cylindern ut invändigt? Har själv några cylindrar där man lagt in rostfriafoder i cylindern.
  9. Köper avgasslangen om den är kvar. PM skickat
  10. Nero

    Tgb 1314

    Nej inga hemlisar här, men jag vill inte ha något som sticker ut för mycket. Så en stor grön låda kanske inte är så dumt.
  11. Nero

    Tgb 1314

    Ja det kanske är det bästa. Skulle gärna villa ha något som ser ut som det som suttit där tidigare, har dock bara m numret till högtalarna.
  12. Nero

    Tgb 1314

    Har letat här på forumet, men hittar inte riktigt det jag söker. På den senaste 13 som förövrigt gick sin första längre tur igår så har olja kommit ut via avluftningen slangen till en av bakaxlarna. Vad beror det på? Om det blir för högt tryck i axeln så oljan tar sig ut den vägen. Och vad bör man göra för att åtgärda det? Oljan i axlarna är nybytta och nivåerna verkar ligga bra.
  13. Hade möjlighet idag att hänga med Kungl Svea livgarde Fältpiparkår/trumkår, när dom hade en spelning för avslutad Hemvärnsövning med medaljutdelning. Dom såg hyggligt undrande i vakten när 13 bilen rullade in med civila plåtar. Fanns mycket på den fordons plattan som man skulle kunna använda.
  14. http://www.terrangbil.net/forum/uploads/gallery/album_48/med_gallery_8904_48_498241.jpg Idag har vi varit på Livgardet och lyckades få Fältpiparkåren att posera framför 13. En spännande dag, många fordon i rörelse och jag
  15. Har du provat att skrapa ordentligt där filtringarna ska sitta? Det kan packa sig ordentligt med skit där, mina var nästan som om skåran var fylld med cement.
  16. Nero

    Tgb 1314

    Nej inte än, men vi har pratat om att skaffa två handapparater. Måste bara hitta något som funkar. Om du tänker på antennen på den första bilen, så fick den fylla hålet efter att FM demonterat den som suttit på bilen när dom hade den. Den har varit utrustad för närkomunikation.
  17. Hade kronans original pildäck på när vi köpte bilen och dom var betydligt mer högljudda än dom här. Men det finns säkert tystare däck än dom jag köpt och har på nu, kan egentligen bara jämföra med pildäck, crosscountey och dom senast extreme däcken.
  18. Nero

    Tgb 1314

    Då har vi äntligen luftat båda bilarna samtidigt. Vart en trevlig resa på småvägarna saknas bara snön på dom. Frugan har aldrig kört en sån här bil tidigare men det gick fantastiskt bra, så det blev en mini konvoj. Bromsarna som vi jobbat med på hennes bil funkade fint efter sista luftningen där spännband runt bromsbanden användes, givetvis avslutades resan vid den lokala pizzerian .. Och imorgon väntar en resa till I1.
  19. Det verkar finnas många teorier om varför dom monterades bakvänt på framaxeln. Dom flesta verkar redan vara avhandlade här på forumet. Själv gillar jag original utseendet, och det lilla däcksljudet som kommer med det är inget som jag stör mig på nu.
  20. https://www.dackleader.se/bildack/silverstone/mt-117-sport/ Här finns dom iallafall.
  21. Fast provar man länken så står det att dom utgått...
  22. Nja, hoppas inte det. http://www.bythjul.com/dack/silverstone/silverstone_mt117sport/
  23. Då har jag krängt på dom nya puckarna. Det blev silverstone MT 117 sport 285 75 16. Dom är monterade slanglöst på fälgarna, då det funkade bra med dom tidigare däcken. Köpte dom på bythjul, och dom kostade 12100 för 7st + frakt. Jämfört med dom tidigare silverstone Extreme så är dom här en dröm att köra på. Det som skapar lite oljud från dom är den bakvända monteringen på framaxeln. Iövrigt så är jag väldigt nöjd med både komforten och utseendet . Tyvärr så är den bilden jag har inte så bra.
  24. Då har äntligen energin kommit tillbaka. Idag fick 912 an hytten rostlagad och ny färg. Fast nu återstår allt annat.
×
×
  • Skapa nytt...