SBAT111

Dåligt med pynt på vagnen toppstjärna, glitter och några kulor hade inte skadat. Givetvis i militärgrönt

Och får man problem efter att ha hällt i kylartätning så finns det ju kylarrens att tillgå Ska bli spännande att läsa om när Wingflyer plockar ned motorn på Vikingen Tråkigt nog är väl dessa närmast outslitliga så man får nog vänta ett tag.

Idag verkar det lungt i Göteborg! Du kan nog gå ut julhandla utan hörselskador

Som sagt GOD HJUL! Och nu när det äntligen är insektsfritt vill man ju inte råka ut för detta: http://youtu.be/z7vo7AV72b4

Bakgrunden till denna tråd är att min 40-bil saknar hydraulik och Ricky tipsade om att man kunde göra ett kratuttag på baksidan av vinschens ingående axel. Eftersom det bör finnas en hel del nedplockade såväl 30 som 40 bilar så bör det väl också finnas en mängd vinschar som ligger och skräpar. Får jag tag i en sådan så slipper jag experimentera på min egen orginalvinsch

Förr i tiden varnade man för dylika medel då de hade en tendes att sätta igen kylare och försämra kylning också. Under min tid som dragracingmekaniker använde vi oss av kanel när vi hade sprickor i topparna. Det funkade och dessutom luktade det nybakat i depån när vi öppnade huven. Vi körde ju dock inga längre sträckor med tävlingsbilen Låter dessutom som om det är ett lite för stort läckage för nödtätning.

Tråkigt! Låter som topplockspackningen. Har du kollat stiften, det kan gå att se på dessa på vilken cylinder du har problem. Packningen är relativt lätt at byta men det är en hel del skruvande. Hoppas du får en God Jul trots allt!

Prognoser är nog inte så lätt särskilt på en veckas sikt men dagens väder, det är väl bara att titta ut genom fönstret och kolla temometern. Jag skulle säga +2 och sol idag . Ändrar jag mig kommer jag med en ny post :lol:

För en vecka sedan (när jag var med och hämtade TGB-hjul hos Björn) förutspåddes +13 idag. Dagens rapporter säger -2 (SVT) och +4 (TV4), hur ska dom ha det

Enligt SR så tror Räddningstjänsten att det var ett knallskott som small utanför Poseidons kontor i Lundby. Kul grejor de där knallskotten synd att man inte har tillgång till sådana längre Det finns mycket annat kul förutom att skrämma hundar och väcka folk man kan ha dem till ( att man aldrig blir vuxen)

Att göra sig redo för vintern på det där sättet är väl fusk! Kedjorna ska man ju inte ta fram förrän man står i skiten, typ på nedersta bilden :lol:

Snö utan tjäle gör snöskottning/plogning extra jobbig. Särskilt till våren när allt grus och bitar av gräsmatta ska läggas tillbaka

Man skulle ha en såndär snubbe i garaget att släpa hem grejor till och ge order. Sen ägna sig åt att vara "testpilot"

Efter att ha sovit på saken så konstaterar jag att dina 800kWh är riktiga. Din enda betydande förbrukare är förmodligen ditt kylskåp som kanske drar 5-600kWh/år (ett nytt drar 250-300kWh/år) resten är nog marginella eller "tillfälliga" förbrukare. När jag själv stängt av allt har jag fortfarande en förbrukning på cirkus 250w (cirkpump 40w, div standby apparter mm). Dessutom har jag en fru som ständigt kör tvättmaskin så fort hon är hemma. Vet inte var hon hittar all tvätt Din mätare ska nog inte du själv klaga på i alla fall

Det kanske är säkrast att du kollar hur Godsägarn tolkar mätarn :lol: . Om han inte heller vet eller har tagit bra betalt i årtionden kan det ju bli lite knivigt

Intressant vet du eller kan ta reda på vad de vill ha för den. Sedan återstår ju den lilla transportfrågan (100mil)

Hej H.H! Det låter lite skumt. 800kWh är väldigt lite och 8.000kWh är väldigt mycket (ingendera är dock omöljigt ). Det som i allmänhet drar ström är förutom värme, kyl, frys och varmvatten (förbrukare som går nästan hela tiden). Vi bor tre personer i ett hus från 1963 på 120kvm, vi värmer med pellets och har en årsförbrukning av el på cirkus 8.000kWh/år inkl. varmvatten (enligt dina grannar på Linköpings Tekniska Verk). 8.000kWh är väldigt mycket om huset är litet och i så fall har du nog någon förbrukare som felaktigt drar för mycket ström (kyl, frys element ...). Står motorvärmarei i Fordsonen på året om :lol: Om du vill kolla kan du få låna min energimätarePM:a i så fall adress.

Den behöver inte vara komplett bara själva växeln är hel! Men jag tar gärna en komplett också om det finns.

Biltemas termostat är justerbar (till skillnad från deras temperaturbegränsare) men det framgår inte mellan vilka temperaturer. Den bör ju gå en bit över 100graderC men denna är för varmvattenberedare (och inte värmepanna) så jag blir osäker på justeringsintervallet För övrigt så går det i enlighet med ovan att kompensera genom att applicera känselkroppen längre ned på kylaren. Är termostaten justerbar inom ett tillräckligt stort intervall spelar det inte så stor roll var (i höjdled på kylaren) den placeras. Känselkroppen ska ha god anliggning mot kylaren och isoleras från annan omgivande temperatur! BILTEMA är ju inte så högkvalitativa och det verkar inte ingå något graderat vred för injustering men termostater som är dubbelt så dyra är lika bra reglermässigt inte dubbelt så bra

Är det någon som har en billig vinsch, hel eller i delar till scania TGB:n? Jag har fått ideer av Ricky på forumet om att bygga om en dylik och det vore enklare om jag hade en lös att jobba med.

OK, avancerat! Då har du redan eliminerat många av felorsakerna. Om du kollat av släpets elsystem med ett löst bilbatteri dessutom så ligger ju uppenbarligen felet/problemet i bilen. Kolla med dragkroksleverantör eller liknande om det finns särskilda "elmontage" föreskrifter för din bilmodell.

Och så bandvagn: http://www.blocket.se/alvsborg/Bandvagn___BV_202_57925362.htm?ca=12&w=3

Och en till: http://www.blocket.se/sodermanland/Willys_Jeep_Cj2_57924355.htm?ca=12&w=1

En klassiker! http://www.blocket.se/sodermanland/Willys_Jeep_Cj2_57925195.htm?ca=12&w=1

Man får ofta en massa olika råd och åsikter när man ska göra något men i slutänden måsta man ju bestämma själv hu man vill ha det. När man väl färdigställt projektet brukar det dessutom dyka upp ett antal förståsigpåare och fråga varför man inte gjorde på ett helt annat sätt, ofta på grund av att lösningen inte fungerar helt perfekt (vilket man kanske inte kunde se i förväg). Var var dessa "Besserwissrar" när man behövde dem H.H har rätt i att ifågasätta montering av fläkt med genomgående bult, det är en något tveksam lösning men å andra sidan är orginalfästet "overkill" för en elfläkt